comment trouvez-vous le freinage de votre Bravo 2 ?

16.7 %

1 vote

1. Parfait

66.7 %

4 votes

2. Bon

0.0 %

0 vote

3. Moyen

16.7 %

1 vote

4. un peu limite

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5. c'est quoi les freins ?

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Auteur	Sujet : [qualité freinage Bravo 2]

guimolle01

Profil : Nouveau membre

Un petit sondage pour savoir ce que les possesseurs de ce véhicule en pensent.
Pour ma part je possède une version Sport T Jet 150 et je trouve celui-ci vraiment moyen. Pas de mordant, pédale plutôt spongieuse.
Même ma femme ne le trouve pas très bon et pourtant elle est loin d'avoir une conduite "sport"
N'hésitez pas à argumenter ! :jap:

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chapi78

Profil : Nouveau membre

salut, il est vai que le freinage est bizarre ( souple) a faible allure ou en conduite normale parcontre en freinage d'urgence ou en conduite en montagne il est plutot efficace.

guimolle01

Profil : Nouveau membre

Oui en tout cas j'ai un peu de mal a m'y habituer !

maesxime

Profil : Membre

Hello,

Pour ma part il s'agit d'une 1.9 jtd 115cv donc :

-avant 284*22mm (autoventilés)
-arrière 251*10

Je trouve également le freinage spécial. En conduite normal aucun souci. En cas de freinage d'urgence, ça freine bien. Là où j'ai du mal c'est en conduite dynamique, pas facile de doser exactement le freinage que l'on souhaite. J'ai l'impression d'être secoué, que l'auto est maladroite.

Par contre j'étais habitué au frein moteur important du TDi, ici le frein moteur est quasi nul...
Bien pour la conso en descente mais sinon je n'ai jamais autant freiné alors qu'avant je me laissais aller + rétrogradage et c'était plus économique (je suis radin )

Vous en pensez quoi du frein moteur?

Message cité 1 fois

---------------
Fiat Bravo Racing 1.9 jtd 115@162cv by Shiftech.be®
http://nouvellefiatbravoracing.wikeo.be/

bob_frigo

Plus t'es grand plus t'es con
Profil : Routard

Le 27-05-2008 à 10:53:10, maesxime a écrit :

Même impression sur GP d'être secoué lorsque je freine fort alors que la voiture ne roule pas parfaitement droite (plusieurs situations d'urgence rencontrées sur autoroute lors d'embouteillage ou dépassement limite d'autres usagers de la route). Mon garagiste indique que cela est en rapport avec l'ASR qui tente de contrôler la trajectoire de la voiture. En tout cas dans ces situations, je préférais le comportement de mon ancienne Bravo de 1998 qui n'avait ni ESP ni ASR, seulement ABS. J'avais l'impression de contrôler la voiture. Avec ma GP j'ai effectivement l'impression que la voiture est maladroite. Si c'est ça l'ASR, c'est pas rassurant, même si je n'ai jamais perdu le contrôle de ma voiture jusqu'à maintenant

---------------
Fiat Grande Punto 1.9 MJET 120 CV Emotion (MY2006)
Volkswagen Passat Variant 1.8 T Highline 150 CV (1998) (3b)

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