Bonjour, ma petite famille et moi même sommes à la recherche d'un monospace compact (nous possédons actuellement une clio, trop exigu pour ma moitié et nos 2 bambins ^^) mon épouse à flashé sur le multipla phase1, nous en avons trouvé plusieurs entrant dans notre budget (4500€ je ne veux pas me ruiner pour une voiture, ça coute déjà asse cher à l'entretien   ). Maintenant le dilemme c'est essence ou diesel?  
 
je dois faire en moyenne 800 kms par mois, mais beaucoup de ville, on m'a conseillé l'essence (faible kilométrage dans cet gamme de prix) mais pour partir en vacances gare à la facture... Et les diesel ont pour la plupart 200000kms au compteur!  
 
Voilà donc ma question: je continue en quête d'essence au risque de casquer 3/4 fois dans l'année ou je me lance sur un diesel fort kilométré au risque de voir les organes annexe tomber en morceau? La longévité essence/diesel ça donne quoi? Merci d'avance!

L'économie faite au départ suffit à compenser les 3/4 casquage par ans.
De plus le diesel deviens plus chère que l'essence (même si la conso est moindre)

Je dirai que si un diesel affiche autant de km au compteur c'est que justement sa fiabilité est au rdv    
 
Ensuite moi j'avais une essence et j'ai changé pour une diesel en ne roulant pas spécialement plus MAIS mon essence commençait à me coûter trop cher.
 
Le diesel augmente c'est vrai mais si tu fais plus de km avec un plein qu'avec ton essence, ça vaut toujours le coups. (pour moi   )
 
En même temps 800km/mois c'est peu .... mais en ville c'est beaucoup. Gros dilemme donc.
Tu fais référence aux vacances, dans certain pays l'essence est encore BCP plus cher que le diesel ET tu devras faire plus de plein pour la même route avec une essence comparé au diesel. Donc faudrait regarder ici avec des petites estimations à combien reviendrais chaque trajet avec chaque carburant.
 
Je te conseil de faire le calcul de tes 800km/mois = combien de plein de combien de litres. Et de voir combien ça fait. Idem pour ton trajet vacances. Tu dois certainement savoir +/- les régions où tu irais Et choisit ce qui t'arrange le plus. Moi c'est ce que j'ai fait et j'ai pris un Diesel
 

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Semper Fi - Yes, We can ! philosophy of life to be better than today!

Pour info Multipla diesel:
8L/100 en ville
Multipla essence 11L/100 en ville  
 
A voir....

Merci pour vos réponses, je viens de passer à la pompe pour ma clio, à peine 3cts d'écart entre gazole et essence, ça fait réfléchir... Sinon j'aurais une autre question: la distrib est à refaire tout les combien de kms pour les modèles essence? et savez vous à peu prés combien ça coute? Merci d'avance!

Bonjour
 
Pour de l'occasion qui à bien roulé, prendre une essence qui coutera moins cher en réparation.
un diesel est écomomique de 0 à 100.000 kms aprés c'est la loterie...
 
Pour les 1600 essence, la distribution est fragile 80.000 kms ou 4 ans maxi
pour le prix, environ 500 €
 
A +
 
 
 

L'avantage de l'essence 1600, est que la pompe à eau n'est pas entraîné par la courroie de distribution donc pas de changement obligatoire lors de l'intervention sur distri