Bonjour,
 
j'ai acheté une GP d'occasion dont le système audio n'est composé que d'un autoradio CD-MP3. Le son n'est pas mal, mais loin de rivaliser avec le son cristallin que j'ai sur ma deuxième voiture, une Passat Highline de 1998.    
 
Je pense que c'est impossible à moindre frais, mais n'étant pas du tout connaisseur, j'aurais voulu savoir s'il était possible de remplacer mon système audio actuel et d'installer le système Interscope. Je voudrais surtout savoir à quels frais je dois m'attendre. Je pourrais demander à mon concessionnaire, mais pour l'instant je n'ai plus trop confiance en lui.
 
Mon système actuel est un système audio-hifi de 40 W, l'interscope est beaucoup plus puissant (amplificateur de puissance à 4 voies de 160W, subwoofer amplifié du type bass-reflex de 80W Interscope). Faut-il changer tous les haut-parleurs, faire passer des nouveaux cables partout?
 
Et si jamais j'optais pour l'option supplémentaire Blue&Me, je suppose que ça complique encore les choses (puisque 8 boutons sur le volant au lieu de 6 actuellement).
 
Si j'avais eu les finances pour m'acheter une GP neuve, j'aurais acheté exactement la même que celle que j'ai maintenant mais j'aurais rajouté les 285 euros (Interscope) et les 209 euros (Blue&Me) (prix ttc en Belgique). Pour moi le son de l'autoradio qui m'accompagne pendant plus de deux heures par jour est primordial.
 
Si je fais effectuer les modifications sur ma GP d'occasion, je pense que c'est certes possible, mais sûrement pas pour 500 euros.
 
Merci de me faire partager vos avis et éventuelles expériences (également les expériences des possesseurs d'interscope pour que je devienne vraiment jaloux   ).

Le Blue&Me ne peut être ajouté par la suite, c'est une option qui doit être prise à la commande... Pour l'interscope, je ne sais pas, c'est peut-être pareil     Tu peux peut-être t'orienter vers un ampli et un Sub d'une autre marque avec un câblage indépendant...

 
oui, j'avais déjà pensé à une autre marque, mais il faudra de toute façon peut-être changer les haut-parleurs etc. Je préfère alors que ce soit un modèle adapté pour la GP pour pas avoir d'ennui ensuite. Je suis pas un spécialiste pour bricoler ça moi-même. Et puis pour l'ampli d'une autre marque, il faudrait être sûr que les commandes au volant sont encore utilisables (c'est quand même bien pratique).
 
Merci en tout cas pour la "triste" nouvelle pour le Blue&Me.

Tu peux rajouter le caisson fiat, il suffit de chercher le topic.

 
Aucun rapport l'ami!!  
C'est uniquement si tu changes de postes que tu as un risque de ne plus pouvoir utiliser tes commandes au volant...
Mais bon nombre de fabricants de postes sont capable de te fournir le cable qui te permettra de les réutiliser!!
Pionner par exemple, et le cable vaut une vingtaine d'€.

 
Merci, je suis pas trop au courant de la manière dont fonctionne ces trucs. Moi je croyais que l'ampli était intégré dans le poste?

 
Oui, je sais que je peux rajouter le caisson fiat, ça ne me coûtera pas trop cher. Mais je cherche une amélioration du son en général, et pas seulement plus de basses.
 
Quelqu'un a-t-il des expériences de ce caisson de basses, non seulement pour les graves, mais également pour la qualité du son d'une manière générale?
 
Si l'installation à posteriori de l'interscope n'est pas possible, je vais peut-être me rabattre sur le caisson, mais j'aimerais entendre vos avis sur vos expériences personnelles. Je vais contacter mon garagiste dans les prochaines heures pour savoir pour l'interscope. J'espère qu'il aura une bonne nouvelle.

 
Bonjour, mon garagiste m'a signalé que vouloir installer l'interscope, c'était comme vouloir installer un tout nouveau système audio, il faut remplacer tous les haut-parleurs etc.. L'auto-radio actuel devra également être remplacé par un autre, qui aura toujours les mêmes fonctions, mais le premier n'aura pas été préparé pour recevoir le système interscope.
 
Ca me reviendrait donc vachement cher et alors autant aller voir de bonnes marques pour l'audio. Le son cristallin que j'ai dans mon autre voiture serait principalement dû à mon autoradio (marque Alpine) qui fait toute la différence. Mon concessionnaire m'a indiqué qu'aucune radio blaupunkt ou celles installées dans les fiat ne pourrait rivaliser avec Alpine.
 
Pour le caisson fiat c'est toujours possible, je pense même que le cablage est déjà préparé (à gauche dans le coffre j'ai un cable qui ressort). Mais le coffre est déjà assez petit alors il faut que je réfléchisse - quelqu'un connaît-il les dimensions de ce caisson?. Le caisson est donc le meilleur moyen pour augmenter la puissance à moindres frais (190 euros ou un truc comme ça), sans cependant augmenter la qualité du son.

Attention le caisson de Fiat est peu puissant, 80 watt environ, il arrondi juste les bass. Si tu veux faire du bruit, tu peux le laisser tomber.
Mais il prend pas de place, sinon essaie de voir les caissons plats( je ne les connais pas ).
Si tu veux pas changer d'autoradio, tu peux essayer de changer les Hp de derriere qui sont pour moi moyen sinon le caisson.

 
 
De toute façon, mon but n'est pas de faire du bruit, mais d'avoir un son plein et pur.
 
En voiture de remplacement pour mon autre voiture, une Passat de 1998, j'ai eu vendredi passé une VW Golf GT. Et bien je peux vous dire que le son de l'autoradio de base de VW est vraiment pourri. Je pensais que pour cette catégorie de voiture, VW ferait un effort, ben non.
 
Donc les autoradios de Fiat, bien que ne rivalisant pas avec l'autoradio Alpine de ma Passat, sont de très bonne qualité. C'est pas la salle de concert, mais c'est correct. Heureusement que la Golf GT avait un bon son de moteur (un peu trop dominant sur autoroute, même en 6e; la GP est beaucoup plus silencieuse et moins assourdissante sur de longs trajets).
 
Je vais peut-être me laisser tenter par le "simple" caisson de basses. Et puis c'est pas trop cher. Qu'en pensez-vous. Merci de partager vos expériences.