Petite question, j'ai ma bravo qui a les sièges chauffant mais quand je l'active de mon côté, il s'active peut-etre 5 à 10 minutes après que je l'aie enclencer environ après il ne chauffe plus je dois l'éteindre un moment pour que sa refonctionne ? Est-ce normal ?
 
Une amie à une peugeot et sa ne se désactive que si on éteint la fonction .. !
 
 
 
Si non petite question sur la consommation, à 80 km/h sur route plus ou moins plate, elle consomme 7.2 c'est une 120 chx 1.4 L Est-ce raisonnable ?
 
 
Merci d'avance !

personne ne sait me répondre ? ? ?

Salut ,
 
je sais pas si c'est pareil que sur Peugeot , mon pére posséde une Peugeot 406 avec les siéges chauffant , quand je l'active il faut attendre que sa chauffe et au bout d'un moment sa doit atteindre un seuil , sa redescend et aprés sa remonte enfin bref sa doit etre pareil que sur ta Bravo!!!
Si c'est pas clair tu me le dis !!!

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Taliban FERRARI
                  FORZA FERRARI

Ben écoute moi il chauffe super vite, mais après une fois éteint il se réactive pas tout seul... ? ? Normal ou pas ? ?  
 
 
 
Ensuite tite question pour les posseseurs de la bravo, j'ai l'option pour les essuie-glace automatique qui fonctionne nikel, mais sur le "levier" ou je l'active, j'ai une "option" en fait c'est le dessin d'un essui glace, et j'ai 3 trait un fin l'autre moyen et l'autre plus épais.. je peux le tourner le seul problème c'est que je peux mettre sur la position une , deux, ou trois, sa ne change rien ? ? Sa m'active une seul fois les essuis glace puis plus rien ? ?  
Sa sert à quoi ? ?

alors ?

Ensuite tite question pour les posseseurs de la bravo, j'ai l'option pour les essuie-glace automatique qui fonctionne nikel, mais sur le "levier" ou je l'active, j'ai une "option" en fait c'est le dessin d'un essui glace, et j'ai 3 trait un fin l'autre moyen et l'autre plus épais.. je peux le tourner le seul problème c'est que je peux mettre sur la position une , deux, ou trois, sa ne change rien ? ? Sa m'active une seul fois les essuis glace puis plus rien ? ?  
Sa sert à quoi ? ?  
 
 
Même le garage a pas su me répondre !!!

salut normalenment la molette c'est la sensibilité du detecteur de pluie. normalement tu active ton detecteur de pluie en le mettant sur la premiere position donc l'essuis glace s'active une fois puis une fois sous la pluie faible tu verra la frequence varier suivant ta position de la molette. @+