Reprise du message précédent :

 
Tout a fait d'accord avec toi sur la longueur de la boite en tout auto, sur 3 km tu a du mal à toucher le 200 km/h, par contre la boite possède 3 modes. Auto, changement au levier, changement au volant.
 
il est dommage que Fiat n'ai pas mis 30-40 ch de plus car vraiment la Stilo les aurais largement supporté, mais un très beau jouet, plus vivant qu'une 944 de même puissance

Salut à tous,
 
Je faisais un tour des concessions pour ma premiere voiture et je suis tombé sur une Fiat Stilo fort jolie. Toute equipée : cuir noir, toit panoramique, GPS, boite sequentielle. Apres essai, il s'avère que c'est une Abarth 5 portes. Donc 11CV, 180ch (?), 2,4 20V. Ue sacé bestiole.
 
Pour 3 800 €, elle a 107 000 km. Une super affaire, mais je suis un brin inquiet quand à la boite (bruit lors du passage à la seconde), à la consommation et à l'assurance.
 
Pouvez vous me dire ce que vous en pensez (fiabilité, conso, prix d'une boite à changer, au cas ou).
 
Merci bcp
 
(je mettrai les photos que j'ai si ca interresse qqun )

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                                                L€ Monarqu€
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salut,
 
bon je suis pas un spécialiste des stilo, mais il me semblait que l'abarth n'était livrée qu'en 3 portes. 170 CV. Mais peut-être qu'il y a eu une édition spéciale? Quoique je trouve que la 5 portes a un look beaucoup beaucoup moins sportif que la 3 portes.
 
Pour la boîte, il semble effectivement que tu doives changer un des cardans-pignons (je ne connais pas le terme exact) (as-tu l'impression que ça accroche ou frotte quand tu passes la 2e?). Il faut beaucoup démonter et même si la pièce ne coûte pas cher, la MO est très importante (4-5 heures de MO sur mon ancienne Bravo). Il faut donc réfléchir si tu ne ferais pas changer les pièces des autres vitesses en même temps pour éviter de devoir recommencer dans quelques dizaines de milliers de km. Le prix de toute la boîte, je sais pas, c'était 250 euros sur ma bravo, mais rien à voir avec la stilo abarth. Par cardan-pignon, j'ai payé une trentaine d'euros à l'époque pour la bravo.
 
Si la voiture est vendue en concession, le garagiste doit savoir te dire combien cela va coûter. Logiquement le garagiste doit te fournir une voiture en bonne état de marche. Il doit donc réparer ce souci. Sinon fais baisser le prix en conséquence!!!!
 
107.000 km, c'est tôt pour ce genre de souci (moi je l'ai eu à 166.000 km sur ma Bravo), le premier propriétaire a peut-être fait d'autres dégâts en voulant accélérer fort (pas bien appuyé sur pédale d'embrayage...).
 
Pour la conso, ce ne sera pas catastrophique non plus. Maintenant, en se faisant bien plaisir, tu monteras peut-être à 10-11 litres sur 100 km. Mais ce n'est pas la mer à boire. Et en conduite plus cool (longs trajets par exemple), il devrait être possible de rester sous les 9 litres sans souci.
 
Pour les assurances, je peux pas t'aider, en Belgique tout est différent.
 
Elle date de quand la stilo? (année de fabrication)
 
Bonne chance en tout cas. Et oui pour les photos!

En fait, il s'agit d'une Stilo Abarth en boite Selespeed... Donc boite sequentielle à palettes au volant. Je crains que le prix ne soit encore plus cher qu'une boite manuelle...
 
Le bruit qui m'inquiete, c'est qu'entre la 1ere et la seconde, il y a un bruit métalique comme si je touchais une tole avec le dessous de la voiture si tu veux. Rien de très rassurant.
 
M'enfin compte tenu du prix ( 3800 € seulement !) et de l'equipement rare (Cuir et toit panoramique, GPS couleur et meme systeme audio avec subwoofer dans le coffre), ca vaut vraiment le coup...
 
C'est pas vendu par un concessionnaire, mais un petit garage spécialisé dans les voitures de ces prix. Donc il ne sait pas précisement le prix.
 
Pour la conso, étant jeune conducteur pour encore un an, je crois que je vais devoir passer mon chemin pour celle ci.... Car aujourd'hui je vais à ma prépa en Vespa, donc conso moyenne de 5/L aux 100 avec 100 km par semaine. Avec tous les avantages que ca comporte en ville (stationnement, circulation etc). J'y ai reflechi tout le weekend, en gros, si j'achete cette stilo, je risque de devoir changer la boite apparement, plus payer 8 L/100 de plus (d'autant que je risque de rouler plus avec, car du coup je l'utiliserais le weekend...)... trop cher .
 
Je me console en me disant que je trouverai une autre joli bebete en mai, quand justement j'aurai plus besoin de faire de la route et que je n'aurai plus besoin de faire de la ville uniquement.
 
Pour les photos, je vais vous les mettre d'ici peu, par contre je te confirme bien qu'il s'agit d'une Abarth avec 5 portes. Pour l'année, il s'agit d'un modele de 2002.

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                                                L€ Monarqu€
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