Reprise du message précédent :
moi je le connaissait par mon patron il 'ma prit 100 €
mais sinon faut compter 200 a 250 suivant les mecs... suivant le taf qu'il reste a faire !

ok merci

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[Fiat Punto II 1,2L 16v] Punto OXYGEN (work in progress)

bonjour,
 
Dit moi tu va peut étre trouvé béte mes question mais j'aimerais bien trouvé un résultat aussi propre que le tien, moi je compte refaire tout mes éléments, de la tête au pide...    
 
Quand tu as poncé tes élément avant de peindre tu as fait comment? Tu as poncé nettoyer a l'eau 3fois de suite? ou tu l'as fait qu'une fois? parceque je vois beaucoup de monde qui dise de le faire 3fois
 
Ensuite quel produit éxactement tu as utilisé pour peindre?
 
merci

Slt Lundrah,
 
Pour te répondre, en fait j'ai démonté les plastique et je les ai ponçé.
D'abord, tu peux prendre un papier un peu gros pour démarrer, genre 400 ou 380, en revanche pour la suite, et avant de passer en peinture, ça doit impérativement être nickel, car chaque micro rayure que tu auras laissé se verra X10 quand ça sera peint. à la fin de ton ponçage, tu peu terminer au 600 voire plus, sachant que plus c'est fin, plus c'est long, mais plus c'est mieux ! pour l'eau, tu peux attaquer du début à la fin avec, mais je te conseille de faire le "gros" d'abord sans eau puis après avec.
 
Une fois que c'est tout fini et que le résultat est nickel, tu passe au dégraissage : diluant synthétique ou cellulosique de préférence. Attention c'est très violent comme odeur.
 
Et après tu passe ce qu'on appelle un Après plastique, qui joue le role d'accrocheur entre le plastique et la peinture.
 
Pou récapituler tu fais :
 
Ponçage gros
Ponçage fin à l'eau
Dégraissage
mise d'une à deux couches d'après
Mise d'une couche d'après garnissant (évite de voire les rayure et donne un meilleur résultat)
Peinture
Vernis...
Séchage...
 
remontage, et c'est tout bon !
 
Durée du boulot, deux jours.
 
 
Voilà en espérant t'avoir aidé !
 
a+++

salut nono,j'ai une punto comme la tienne,et un père carrossier peintre donc,je voudrai juste savoir si il est possible d'avoir un tof de ton tableau de bord reffet entier .merci

ok mais pas avant ce week, car j'ai là j'ai une 206 pour l'instant. jte fais ça ce week !

voila ou j'en suis,j'avance doucement mes j'ai le permis que dans un ans donc voila,punto 2 jtd 80 ou 85 jen c rien,de 2001 avec 125000klm,mes le ique c'est que ma mère a eu un petit accident,donc je suis avec l'aide de mon père en train de la refaire.
 

 
 

 
J'ai un problème,je voudrai mètre des jantes alu en 15 pouce au lieu des mes tôle en 14,mes entre le pneu et la coupole d'amorto je peu même pas passer deux doigt ?  
 

 
ça changera rien, car si tu augmentes le diamètre des jantes,
tu diminueras obligatoirement la dimension de tes pneus,
car le diamètre total doit rester le même !
donc logiquement il y aura toujours le même espace,
et ça touchera pas, si tu restes dans les dimensions autorisé

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[Fiat Punto II 1,2L 16v] Punto OXYGEN (work in progress)

ok mes plus je diminue la épaisseur des pneus plus c'est chère enfin si sa passe je le ferer merci de ta réponse.

Tu n'as pas vraiment le choix !
C'est la loi.
Si tu te fais arrêter avec des pneus qui correspondent pas, ils t'alignent!
Et au contrôle technique idem, ça passera pas.
Les dimensions de pneu autorisées sont marquées dans le livret de la voiture.
Sinon tu peux aller voir un centre de contrôle technique,
eux te donneront exactement toutes les dimensions
autorisé sur ta voiture, dans tout les diamètres.
 
Les tarifs de pneu varies plutôt en fonction de la rareté des dimensions.
Donc avec du 15 c'est pas dis que ça te coute plus cher, si tu choisi bien tes dimensions.
 
Moi par exemple, j'ai pris du 185/55 R15 pour plusieurs raisons.
- conserver un minimum de confort
- conserver une tenu de route assez bonne sur sol mouillé
- et moins cher
Et dans cette dimension, je te conseille le MATADOR MP 43 Aquilla Evo.
Je les ai depuis maintenant 8 mois, ils sont bien noté, pas très cher
et ils tiennent nikel sur tout type de terrain, même la neige !
Perso j'arrive pas à décrocher avec et c'est pas faute d'essayer

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[Fiat Punto II 1,2L 16v] Punto OXYGEN (work in progress)

ok merci de tes conseille c'est sure que je ne veux pas de la taille basse car trots tape cul et pour la marque moi c'est michelin et rien d'autre.

baba52, jte fais la photo demain, car ce week j'ai toujours la peugeot, promis je t'oublie pas !

ok merci

Slt babas, comme promis :
 

 

 

 
 
la photo du TDB est plus haut, elle est plus près.

merci bon ba je t'envoie des tof quant j'aurais fait le mien.

ça marche ! ça te plait ?

nickel  car ma punto est une vrai merde,j'aimerais savoir aussi combien elle fait de chevaux    c'est le 1.9jtd de 2001 ainsi que les jante que je peu monter dessus pleas merci d'avance

 
 
deja beau boulot!    
 
et ptit touche punto sporting!    
 tu devrait peindre les poignets de porde intérieur comme le reste. Sa rend super bien
juste le ptit bitonio qui permet d'ouvrir la portiére! pa tout    
 
 

tu parles de ma voiture sportali ?
 
j'y avais pas pensé, mais bon peut etre que je vais la vendre (snif) dans quelques mois alors j'arrête de faire des trucs...
 
petite photo... style audi

c un montage ?

ta des jante alu dessus si oui pouraige avoir des tof pleas

bonjour tu connais ?

nn je voudrais savoir,si tu a des jante dessus ? si oui serrer il possible d'avoir une tof?

'lut nono ^^
Je crois il a pas compris...
 
 
Sinon pour répondre à Babas, non c'est pas un montage,
et oui il a des jantes alu (origine fiat punto)
Tu trouvera une flopée de photos sur mon topic en page 7.
(y a qu'à cliquer juste en dessous)

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[Fiat Punto II 1,2L 16v] Punto OXYGEN (work in progress)

elles ont rien de spécial...

nn mes celle la que je recherche (les roue)

Salut à toi, j'apprécie le travail que tu as pu faire sur ta Punto, et j'aimerai en faire autant!
Je souhaiterais seulement passer de ceci :

à cela :  

 
Je ne pense pas l'avoir lu, mais tu ne mentionnes pas avoir peint la partie de la boite à gant, etc. Alors que si, non? Si tu pouvais expliquer comment tu t'y es pris, quel matériel utilisé, etc.

Pour te répondre, en fait j'ai démonté les plastique et je les ai ponçé.
D'abord, tu peux prendre un papier un peu gros pour démarrer, genre 400 ou 380, en revanche pour la suite, et avant de passer en peinture, ça doit impérativement être nickel, car chaque micro rayure que tu auras laissé se verra X10 quand ça sera peint. à la fin de ton ponçage, tu peu terminer au 600 voire plus, sachant que plus c'est fin, plus c'est long, mais plus c'est mieux ! pour l'eau, tu peux attaquer du début à la fin avec, mais je te conseille de faire le "gros" d'abord sans eau puis après avec.
 
Une fois que c'est tout fini et que le résultat est nickel, tu passe au dégraissage : diluant synthétique ou cellulosique de préférence. Attention c'est très violent comme odeur.
 
Et après tu passe ce qu'on appelle un Après plastique, qui joue le role d'accrocheur entre le plastique et la peinture.
 
Pou récapituler tu fais :
 
Ponçage gros
Ponçage fin à l'eau
Dégraissage
mise d'une à deux couches d'après
Mise d'une couche d'après garnissant (évite de voire les rayure et donne un meilleur résultat)
Peinture
Vernis...
Séchage...
 
remontage, et c'est tout bon !
 
Durée du boulot, deux jours.
 
 
Voilà en espérant t'avoir aidé !
 
a+++

j'ai pas fais la boite à gants. pour la peinture, tu vas chez AD, ça ira bien, tu prend un apprêt plastique, de la peinture que tu demande à mettre en bombe, et du vernis.
 
Et du papier de verre.
 
Voilà

Ah ok, j'pensais juste que tu avais fais la boite à gant, et le reste en fait, pcq chez moi c'est gris clair... Tu sais si on sait démonter tout le support du dessus et le reste (autre que la console centrale)  

J'aimerai mettre en noir la partie rouge et bleue... Penses-tu que je dois démonter, où y a t-il moyen de peindre et poncer à l'intérieur? Je m'y prendrais de la même manière que pour la console centrale (je suis en train de la faire ces temps-ci)? Merci de ton aide.

C'est parce-qu'il à une autre version que sont tableau de bord est foncé !
 
Oui la partie haute du tableau de bord se démonte... comme tout le reste !
Mais alors bon courage... parce-que faut tout démonter de la console avant,
et je pense pas que ça ce fasse en 2 min, de plus coté passager il y a l'airbag
dans le tableau de bord, faut faire gaffe...
 
Pour peindre tes éléments, vaut mieux démonter oui, c'est même sûr !!!
Si t'arrive à faire propre sans démonter, j'voudrais bien voir ça !
 
 

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[Fiat Punto II 1,2L 16v] Punto OXYGEN (work in progress)

j'adhère à 100% avec mon pote bibi cool, il a parfaitement raison, il faut tout démonter.
 
 
Pourquoi ne pas carrément prendre une console en plastique noire d'origine de chez fiat ? c'est autant de boulot en moins à poncer, crois moi ! surtout si tu veux que ça fasse tout lisse...
 
Et puis, tu as pensé au soleil qui va réfléchir sur le vernis ? tu va découvrir cette galère après, tu verra comme c'est pénible.
 
Comme dis bibi, il faut tout démonter, et là, je te souhaite un très mais alors très bon courage, car c'est vraiment tout qu'il faut démonter, (j'ai la RTA ) c'est pour ça que je dis ça ! faut bien compter 3h pour le démontage et en y allant sans s'amuser, on va dire 3 / 4 jours pour la peinture, et 3h30 pour le remontage, sachant qu'il y a toujours des trucs qui ne s'emboitent plus quand tu remonte, et en plus va falloir faire gaffe à la peinture.
 
En tout cas, si tu te lance dedans, je veux bien voir les photos !! tu auras mon approbation !

C'est vrai que j'avais pas pensé à demander une console noire chez Fiat... Mais bon ça doit coûter bien cher! Limite je pourrais regarder dans une casse après ça... Parce que chez Fiat j'avais été demander le prix d'un cache pour le contour de la radio, c'était plus de 30€... Donc j'ose pas imaginer combien ça me couterai ici!
Pour ce qui est des reflets du soleil, j'ai déjà le cas. Je vois le reflet dans ma vitre... Il doit bien y exister une méthode pour ne pas avoir de reflet brillant?!  
Pour ce qui est du temps, je peux le trouver mais je serais plus chaud de faire ça en été...  
En attendant je ferai le tour des casses près de chez moi pour voir...  
Sinon je pourrais juste m'attaquer à la partie rouge, puisque chez moi la bleue est déjà foncée (mais pas vraiment noire). Ca faciliterai déjà les choses puisque la matière est différente et déjà un peu rugueuse. Y a juste la partie airbag qui me rebute un peu...
Si jamais je m'attaque à ce projet, je vous tiens au courant! Merci de votre aide. ++

vaut mieux voir dans une casse c'est sur ! pour les reflets du soleil, ça vient de la conception de la voiture... difficile d'y faire quelque chose sauf, de mettre un vernis mat, mais bonjour le prix !!
 
Met des lunettes de soleil ça te reviendra bien moins chère !

Pour le contour du poste, l'ancienne proprio de la mienne m'avait dit qu'elle l'avait eu pour une quinzaine d'euros à norauto je crois

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[Fiat Punto II 1,2L 16v] Punto OXYGEN (work in progress)

Oui puis les lunettes de soleil en conduisant ça le fait J'ai prévu l'coup comme tu peux l'voir sur mon pare-soleil passager
J'irai faire un tour chez Auto5 (Norauto chez vous) demain pour voir ce qu'ils ont de bon