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 Sujet :

INJECTEUR HS GP 1L3 MJT 90

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n°80690
tibosp36   profil
sapeur pompier
Profil : Membre
Posté le 07-04-2008 à 23:22:41  answer
 

Après mais problème de ralenti à froid , claquements , et moteur qui tournait sur 3 cylindres , les mécaniciens du garage web auto à Chateauroux dans le 36 ont changé un injecteur (pris en garantie) et depuis tout va bien!!!!
Très beau garage , très bien conçu , bien organisé , avec des employé(e)s très compétents et compètentes...

mood
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Posté le 07-04-2008 à 23:22:41  profilanswer
 

n°80692
bestschumi   profil
Profil : Membre
Posté le 08-04-2008 à 00:34:00  answer
 

j'avais le même problème et depuis qu'ils me l'ont changé, plus rien
 
moi c'était l'injecteur 4


---------------
Grande punto Sport 90 Ch
n°80714
cyrilRX   profil
Profil : Membre
Posté le 08-04-2008 à 10:26:56  answer
 

c'est quoi les symptômes?
 
que je vérifie même si j'ai pas de soucis

n°80725
tibosp36   profil
sapeur pompier
Profil : Membre
Posté le 08-04-2008 à 12:36:51  answer
 

salut , lorsque tu démarre ton moteur , il tourne sur trois cylindres pendant quelques secondes (30 à 50) et ensuite il se remet sur quatres cylindre sans tourner très rond (l'aiguille du compte tours oscille entre 800 et 1000 tours!)  de l'exterieur tu entends un vif claquement , (comme si un poussoir hydrolique était HS.) quand tu accélères vers les 1200 tours/min , ta voiture tremble beaucoup.
mon moteur avait gardé presque toutes sa puissance .
j'aimerais que d'autres amateur de GP témoignent sur ce problème si ça leurs est arrivé , merci

n°80726
tibosp36   profil
sapeur pompier
Profil : Membre
Posté le 08-04-2008 à 12:37:46  answer
 

je rapelle que mon moteur est le 1300 cc mjt 90 cv , avec 25000 kms

n°81305
chris60110   profil
Because I worth it !
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 11-04-2008 à 17:21:39  answer
 

Le 08-04-2008 à 12:36:51, tibosp36 a écrit :

salut , lorsque tu démarre ton moteur , il tourne sur trois cylindres pendant quelques secondes (30 à 50) et ensuite il se remet sur quatres cylindre sans tourner très rond (l'aiguille du compte tours oscille entre 800 et 1000 tours!)  de l'exterieur tu entends un vif claquement , (comme si un poussoir hydrolique était HS.) quand tu accélères vers les 1200 tours/min , ta voiture tremble beaucoup.
mon moteur avait gardé presque toutes sa puissance .
j'aimerais que d'autres amateur de GP témoignent sur ce problème si ça leurs est arrivé , merci


 
 
 
J'ai eu exactement les mêmes symptome et elle est au garage depuis hier matin. Ils ont confirmés 1 injecteur HS... c'est aussi un 1.3 MJT 90 de juillet 2007 avec de 32 000 km.
 
On voit vraiment une différence après réparation ? j'ai l'impression que j'avais ce pb d'origine et qu'il s'est accentué ces derniers jours...


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Christophe - Poussinman...
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FIAT GRANDE PUNTO SPORT - 1.3 MJT 90
3 portes - Noire Crossover + Becquet + Clim bi-zone + BV6
n°81739
tibosp36   profil
sapeur pompier
Profil : Membre
Posté le 14-04-2008 à 20:20:26  answer
 

au niveau puissance on sens juste que ça tire un tout petit peu plus dans les tours  , par contre au niveau bruits , fumées et ralenti ça n'a rien à voir...

n°81813
josso   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-04-2008 à 08:36:25  answer
 

Je vais acheter une grande punto en 90 CH et il a eut ce problème sur les injecteurs. On lui en a changé 4 au total


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