Suite a mon probméme de voyant Batterie et plus de direction assisté j'ai controlé la couroie ............pas cassé mais plus tendu.
Il y a 1 galet fixe et un galet tendeur composé d'un galet sur a bras en alu qui est lui fixé sur un bloc en alu rond qui est lui fixé sur le bloc moteur.
Je comprends pas comment cela se bloc, en effet il y a un seul vis qui fixe l'ensemble sur le moteur le bras qui sert d'essentrique pour tendre rien ne le bloc, donc je n'arrive pas a tendre la couroie.
 
Qui a une idé, moi j'ai l'impression qu'il y a quelque chose de cassé dans le tendeur, car la partie exsentrique ne se bloc plus avec son suport.
 
De l'aide SVP

Bonjour
 
Ce n'est pas un tendeur automatique qui agit en permanence ?
 
Si c'est le cas, en prenant l'axe de la poulie avec une clef, il est possible de détendre la courroie,
elle se tendra à nouveau en lachant la clef.
 
A +

Si c'est bien un tendeur Auto, je l'ai demonté et il est HS
Il est modil, il n'y a plus de "ressort".
Je pense qu'a l'interieur il doit y avoir sois un systeme a serort ou bien Hydraulique et qui tend la couroie en continu et la plus rien il rest dans la position ou on le met donc la couroie n'est plus tendu
 
Qui sais combien coute cette piece ?

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Et asse zfacile a changé ....prevoir etre 2  
1 qui retient le tendeur et l'autre qui passe la couroie ....... pour retenir le tendeur une bonne cle de 15 avec un levier pour avoir assez de force
 
Voila Voili