Mot : Pseudo : Filtrer
Bas de page
Auteur	Sujet : Pb de démarrage à froid (le voyant d'injection s'allume)

BFU

Profil : Nouveau membre

A froid ma fiat punto diesel elx 2001 démarre au premier coup de clé, mais le voyant rouge de problème d'injection s'allume et la voiture carbure mal (pas d'accélération, à coups...). Je coupe le contact, et le remet, la voiture carbure normalement, le voyant d'alerte disparait. D'après le banc de FIAT, il s'agit du module flux situé au niveau de la pompe à injection, Ils me demandent plus de 1000e. Est-ce que quelqu'un peut me donner des conseils de réparation, ou a connu ce problème, je suis certain qu'il existe une solution simple et peu honéreuse dont fiat ne ma rien dit...

Publicité

invitéMANUE 05

Invité

J'ai une fiat doblo sx 2001 diesel 110 000 kms, et je rencontre exactement le meme problème sur mon véhicule. Après diagnostique fiat, 2150€ de frais, je suis allée voir mon garagiste, qui à fait le même diagnostique mais qui m'a expliqué que le changement de la pompe n'était pas nécessaire et qu'il suffisait de changer simplement les capteurs electroniques. Mais attention! ce problème empêche le passage au controle technique pour polution trop importante.

Message cité 1 fois

bob_frigo

Plus t'es grand plus t'es con
Profil : Membre confirmé

j'ai eu le même problème sur une bravo essence de 1998

je n'ai des problèmes d'accoups qu'à froid, quand le moteur est chaud, le restant reste allumé (même si je coupe et rallume le moteur) mais la voiture se comporte normalement. Après chaque révision et changement des bougies (puisque c'est une essence), la voiture a toujours bien roulé pendant 2-3 semaines (1.500 km) Ensuite le problème est toujours revenu. Deux garagistes différents m'ont parlé du remplacement du boîtier électronique pour 1.500 euros. Donc plus que la valeur de la voiture. J'ai continué à rouler dans cette situation pendant un an et j'ai fini par acheter une nouvelle voiture (d'occasion) il y a quelques semaines parce que j'ai plusieurs fois eu beaucoup de difficultés à redémarrer (problème de ralenti qui s'est rajouté au problème de pompe à injection)

---------------
Fiat Grande Punto 1.9 MJET 120 CV Emotion (MY2006)
Volkswagen Passat Variant 1.8 T Highline 150 CV (1998) (3b)

BFU

Profil : Nouveau membre

Le 25-03-2008 à 10:49:35, invitéMANUE 05 a écrit :

Merci pour ta réponse Manue05, j'aimerais savoir combien ta coûté le changement des capteurs élèctroniques et en quoi consiste concrètement le travail à effectuer. Merci de me répondre de nouveau coco...
PS: On est d'accord les concessionnaires sont en général des gros ENC...LES, je tenais à le préciser. :ange:

Forum Auto

Sujets relatifs
claquement a froid sur GP 1L3 90cv	Multipla problème de remontage démarrage moteur jtd
Problème de démarrage à froid Fiat BRAVO II	air bag et voyant moteur
mon fiat doblo 1.6 sans plomb broute au demarrage	moteur qui ne tourne pas rond a froid sur GP mjt 90 HELP ME ???
pompe injection punto jtd	pb frein au demarrage avec punto diesel 1997
démarrage boitier électronique suite panne batterie
Plus de sujets relatifs à : Pb de démarrage à froid (le voyant d'injection s'allume)

Plan du forum

Page générée en 0.328 secondes

Forum Auto

Liste des forums

FORUM Auto par marques

Fiat

Punto / Grande Punto

Pb de démarrage à froid (le voyant d'injection s'allume)

Pb de démarrage à froid (le voyant d'injection s'allume)

Forum Auto

Liste des forums

FORUM Auto par marques

Fiat

Punto / Grande Punto

Pb de démarrage à froid (le voyant d'injection s'allume)