La production a repris, mais tous les modèles produits avant la découverte du problème doivent être réparés ! En fait la vente de tous les modèles produits et en stocks a été arrêtée depuis le 22 février pour vérifications. ça fait beaucoup de moteurs à revoir, car le 1.3 MJT équipe plus d'un modèle chez fiat. Pour ceux qui comprennent l'italien, je reproduis ci-dessous la communication officielle de fiat. Même ceux qui parlent pas italien (comme moi) peuvent comprendre plus ou moins de quoi il s'agit.  
 
Mais s'il y avait un membre qui parle italien et peut traduire, ce serait vraiment sympa de le faire !  
 
 
Volvera, 27 febbraio 2008  
Spett.li CONCESSIONARI FIAT  
MIRAFIORI MOTOR VILLAGE  
OFFICINE AUTORIZZATE  
2  
 
COMMESSA 5279 – CAMPAGNA DI SERVIZIO  
Modelli Fiat Punto e Punto Van, G. Punto e G. Punto Van, Idea e Idea Van, 500,  
Panda e Panda Van, Linea T.T. con motorizzazione 1.3 multijet.  
- circuito raffreddamento motore  
Rif. Ns. Blocco 15-08 bd del 20/02/2008 e Rif. Ns. precedente comunicazione  
19-08 bd del 25/02/2008  
Facciamo riferimento alla nostre precedenti comunicazioni per informar Vi  
che è stato definito un nuovo ciclo operativo da adottare immediatamente  
sui veicoli interessati dalla commessa in oggetto.  
Rispetto al precedente, il nuovo ciclo non prevede la prova dinamica  
iniziale.  
Vi ricordiamo quindi che su un lotto di veicoli Fiat Punto, Grande Punto, Idea,  
500, Panda, Linea, i cui telai sono compresi negli intervalli specificati nella  
tabella sotto riportata, a causa di una non conformità della guarnizione della testa  
cilindri su motori avente numero seriale compreso tra 2451169 e 2582915, in  
alcuni casi potrebbe verificarsi la fuoriuscita del liquido di raffreddamento del  
motore dalla vaschetta di espansione del liquido refrigerante.  
Modello Da telaio A telaio  
Punto e Punto Van 1045712 - 1067581  
Mirafiori 2052081 - 2055947  
Melfi 1^ linea 0379199 - 0398251  
Grande Punto e Grande Punto Van Melfi 2^ linea 1327142 - 1377678  
Idea e Idea Van 0176677 - 0179565  
500 0067402 - 0092130  
Panda e Panda Van 1079422 - 1118594  
Linea 3073350 - 3074800  
E’ tassativo intervenire in preconsegna per i veicoli ancora in stock, e  
contattando tramite lettera (che vi sarà inoltrata nei prossimi giorni) i Clienti per i  
veicoli già consegnati, operando secondo il nuovo ciclo riportato in allegato  
(all.1), in modo da aggiornare l’intero parco.  
Non occorrerà tuttavia ripetere l’intervento per le vetture già risanate secondo il  
ciclo a vostre mani sino ad ora.  
Vi trasmettiamo infine le modalità da seguire per la pratica attuazione in Rete  
dell'intervento (all 2).  
Cordiali saluti  
N.B.. Gli allegati sono disponibili sul Fiat Link eService  
All.ti  
 
http://www.shaly.it/500/5279.pdf
 
 

COMMIS 5279 - CAMPAGNE DE SERVICE
Fiat Modèles Point et Point Van, G. Point et G. Van Punto, Idea et Idea Van, 500,
Panda Panda et Van Line TT Avec 1,3 Multijet moteur.
-- Circuit de refroidissement des moteurs
Réf. Ns. Block 15-08 bd du 20/02/2008 et Ref. Ns. Communication précédente
19-08 BD, le 25/02/2008
Nous nous référons à nos précédentes communications à vous informer
Qui a été défini un nouveau cycle d'exploitation à prendre dans l'immédiat
Sur les véhicules concernés par le contrat en question.
Par rapport à l'année précédente, la nouvelle série ne prévoit pas l'essai dynamique
Initial.
S’il vous plaît noter que sur un grand nombre de véhicules Fiat Punto, la Grande Punto, Idea,
500, Panda, Line, dont les cadres sont inclus dans les intervalles spécifiés à
Le tableau ci-dessous, à la suite du non-respect de la tête du joint
-- Cylindre moteur portant le numéro de série entre 2451169 et 2582915,
Certains cas peuvent se produire des fuites de liquide de refroidissement
Par citerne moteur de l'expansion du liquide de refroidissement.
Modèle A partir de châssis
Point et Point Van 1045712 - 1067581
Mirafiori 2052081 - 2055947
Melfi 1 ^ ligne 0379199 - 0398251
Grande Punto et la Grande Punto Van Melfi 2 ^ ligne 1327142 - 1377678
Idée et concept Van 0176677 - 0179565
500 0067402 - 0092130
Panda Panda et Van 1079422 - 1118594
Line 3073350 - 3074800
Et 'intervenir preconsegna exhaustive pour les véhicules encore en stock, et
Contacter par lettre (qui sera transmis dans les prochains jours) pour les clients
Les véhicules déjà livrés, opérant dans le cadre du nouveau cycle, qui est joint ci-après
(All.1) afin de moderniser l'ensemble du parc.
Cependant, nous ne devons pas répéter le discours à la voiture déjà remis en état en fonction de la
Cycle dans vos mains jusqu'à présent.
Nous enverrons ensuite entre autres les modalités de la mise en œuvre pratique en réseau
De (tous les 2).
Cordialement
NB. Les pièces jointes sont disponibles sur Fiat Lien eService
All.ti
 
 

Rien de grave le probleme en faite viens des robots en usine qui apparament n'on pas serrer les vis de la culasse il prefere changer les joint car pour serrer les vis on tombe a culasse mais il n'y a rien de bien mechant. Le seul hi c'est le temps de mettre le parc a jour c'est long.A+

le probleme vient bien du joint de culasse en metal et ces feuilles de métal sont collées entre elles donc le soucis vient de la colle elle a tendance a ne plus faire effet lorsque le moteur chauffe ce qui fait que le joint fuit et met le systeme de refroidissement en pression. (ROCCO)

Ca peu influer mais le probleme c'est les vis de la culasse qui ne sont pas serrer chez opel il ne remplace rien (il mettent de l'azote dans le circuit si il n'y apas de fuite il livre la voiture ) alors qu il on le moteur fiat 1.3 mjt nous chez fiat comme on demonte tout on change le joint pour info on remet les meme vis je te le dis en conaissance de cause je suis dans la partie.

 
tu travailles chez fiat ?

oui.

quelqu'un a t'il des news sur ce problème ?

c'est réglé ! il n'y a plus de problème maintenant !
tu compte acheter une GP ?

Salut Akslam

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La mauvaise foi c'est comme la mauvaise herbe, ça pousse partout
http://ofeparadis.miniville.fr/tra
http://amaryllis69.labrute.fr
Lendemain de fêtes, caca qui fouette © utbm_cash  

 
salut Ama  
 
Elle arrive ta GP ?
Moi, j'ai annulé ma commande...     et oui ! Mais c'est décidé, un jour, j'aurai une GP   !

Salut
Bah la concession m'a dit début juin dommage que tu ais annulé à mon avis elle n'allait pas tarder la tienne

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tain pas cool    
 
qu'est ce qu'il s'est passé pour que tu annules, il te restait peu a attendre non ?  
 
tu dois etre vénère

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Mieux vaut penser le changement que changer le pansement...  
 

Rappel de certains 1,3 MJT 90 CV à l'usine me semble-t-il !

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exact :  je n'avais pas trop envie d'avoir, comme première voiture neuve de ma vie, une voiture rabibochée, même une GP !
je préfère attendre un peu plus et avoir une voiture qui me fasse plaisir !

Bonjour à tous
je viens de prendre livraison de ma GP !
la date du 20 mai a donc été plus courte que prévue !!
C'est donc une bonne nouvelle, finalement j'aurai eu ma GP 2 semaines après la première date annoncée.
 
Et bien nous en sommes très content !
   
 
et vu le prix que nous l'avons touché ca valait le coup d'attendre !
 
a bientot.
 
CDT

 
SUPER!!  
N'oublie pas de poster les des photos!!
Tu sais qu'on aime ca, les photos...

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Le monde appartient à ceux dont les ouvriers se lèvent tôt...

Bonjour aux fans de GP. Je suis l'heureux propriétaire d'une Fiat (ma 1ère après 8 caisses) Grande Punto 1.3 Multijet 75 ch modèle de base avec option "Fumeur", et oui à chacun ces défauts ! (désolé pour les adeptes de aissaimaisses !!, mais je m'exprime en français dans la bouche et sur l'écran !!!..?..!!).
J'ai mon magnifique véhicule depuis 20 jours, et je n'en peux toujours pas !!
- Ma 1ère voiture avec vitres électriques !!
- Ma 1ère voiture avec ouverture (et fermeture) électronick !!
- Ma 1ère voiture NEUVE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- Ma 1ère voiture avec appui-têtes arrières (je savais même pas que ça éxistait ce truc !!)
Enfin bref, je suis passé du "Pecno Touch" au "P.tain Check Ma Caisse Touch" et ça me fait trop bien plaisir !!
Les 207 et autres Clio 3 peuvent aller se rhabiller ( ou rabiller, ou rab'y'hyééée !!).
Enfin bref, je tenais à remercier les gens de ce forum qui m'ont conforté dans ma décision.
Je ne suis pas un habitué des forums (je ne sais même pas comment celui-là fonctionne !!), alors si mon méssage vous a plu, envoyez moi un mail je préfère !!
cyrille.prado@laposte.net    
Surtout si vous êtes du 49 !!

 
 
Avé Messieurs,  
 
Si je comprends bien,
 
"Cependant, nous ne devons pas répéter le discours à la voiture déjà remis en état en fonction de la  
Cycle dans vos mains jusqu'à présent. "  extrait de la lettre fiat ci-dessus,
 
signifie que ne seront pas rappelées les voitures deja passées par leurs ateliers pour une réparation ?
 
  au secours mr parrain13, besoin impératif de vos lumiéres...

dis moi

Merci de ta réponse rapide...
 
Ce que j'ai cru comprendre de la traduction du courrier de rappel Fiat,
 
C'est a dire, peut on savoir,
 
s'il y a déja eu un passage de ma panda dans les ateliers Fiat pour un probléme moteur,
 
est-ce que cela sort la voiture du lot de celles rappelées par le constructeur pour le défaut du joint de culasse ?
 

DONNE MOI TON NUMERO DE SERIE PAR MP  ZFA1690000....

Salut à tous.
J ai en projet d acheter la Grande PUNTO diesel entrée de gamme.
Comment est elle ? est ce fiable?
Quel est ce rappel de GP recemment?
 
Merci d avance, vos réponses vont me permettre de décider rapidement
a+

 
bonjour,
vas plutôt sur le topic officiel pour poser des questions, car ici, c'est pas le sujet du topic !

je dirais meme plus,
il y a des sites consacrés uniquement a la punto et aux italiennes.
....