Bonjour à tous je suis sur le point d'acheter une punto hgt 2000 qui a déjà du vécu (148000 km)  
Le prix est relativement peut cher 2900 €, j'aimerai avoir des avis pour me décider:la voiture est très propre d'intérieur comme d'extérieur et je dois aller la voir sous peu.
Merci d'avance de vos astuces et conseils.

mecaniquement la distribution (courroie et galet tendeur)  est a suivre régulierment mais c'est une bonne voiture coté chassis (je conseille si tu n'est pas un tre gros rouleur)

bonsoir
 
moteur 1.8 l 130 cv , j'en conaissaits un qui avait 190.000 kms et qui fonctionnait trés bien.
 
ecouter si le moteur ne fait pas un bruit de diesel au ralenti,
si c'est le cas, c'est le variateur de phase de l'arbre à cames d'admision qui est hs:
170 € + changement de la distribution.
 
A +
 

ce n'est pas sur ce moteur qu'il faut les cales spécifique pour caler la distrib ?, quasiment personne ne sait le faire correctement, attention.

Bonjour
 
Sur ce moteur et sur le 1.6  1.8 2 l alfa, il faut des cales.
 
Je l'ai fait sur le 1.8 fiat et 2 l alfa sans cales, il faut faire des repères avant de déposer la vielle courroie,
d'aprés les pro du forum, c'est moins bon car avec les cales ont peut regler la courroie au poil de c..
en devissant la vis poulie/arbre à cames.
 
les cales peuvent s'acheter.
 
une photo du 2 l alfa avant démontage de la courroie.
 
A +

 
Un peu cher négocie la à 2400 euros    

salut
je sais pas d'ou tu est
mais regarde sur ebay, il yen a une plus interessante à mon avis
voici le lien :  
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] :IT&ih=015
 
A mon avis ca vaut vraiment le coup
 
sinon moi jen ai une qui a 130000 km et elle marche plus que nickel, cest vraiment une super caisse !!!
 
bon achat
a+

Celle sur ebay a mon avis
Elle est tunning donc deja puis dans la liste des options il doit avoir l'alarme et le chargeur de cd, le reste c'est de série sur la HGT. Sans oublier l'Esp deconnectable l'esp sur la Punto est sorti avec la mk B soit juin 2003. Enfin peut etre qu'il ne fait pas la différence entre l'Asr et l'Esp  

---------------
Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018  
 

Bin ecoute jai exactement la meme et sur la mienne jai bien l'ESP qui est déconéctable (à coté du frein à main) et elle de 2000...
jai contacter sur son portable le gars qui la vend et il a toutes les pièces pour la remettre entièrement d'origine
Et pour moi je persiste à dire que c'est une sacré affaire
aprés chacun son avis...
 
Je suis entrain de voir pour lui prendre la sienne et revendre la mienne, à suivre ...