Il y a des tas de marques mais surtout des tas de modeles différents et tres bien pour une auto de ce type.
Ca devient une affaire de toucher de volant, les pneus sportifs on une bonne accroche, ensuite c'est la sensation au volant qui va changer.
Certains vont être tres directifs, d'autres plus souples et vont prévenir doucement avant de décrocher, d'autre vont accrocher à mort puis décrocher d'un coup plus violement. Il faut vraiement aller sur piste pour voir la différence de comportement, à moins de faire n'importe quoi sur route.....
De toute maniere, éviter les sous marques exotiques, préférer les grandes réputées, Toyo, Yokohamma, Falken, sont tres bien en grandes dimensions sportives, il n'y a pas que Pirelli ou Dunlop ou good-year !