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 Sujet :

circuit de refroidissement

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n°76027
momobricol​etout   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-03-2008 à 14:43:01  answer
 
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bonjour ,  ou se trouve la sonde de température qui permet l'enclenchement du ventilateur de refroidissement. d'avance merci pour ceux qui pourons me renseigner.


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momo
n°76043
olivier156   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 04-03-2008 à 16:07:37  answer
 

Le 04-03-2008 à 14:43:01, momobricoletout a écrit :


bonjour ,  ou se trouve la sonde de température qui permet l'enclenchement du ventilateur de refroidissement. d'avance merci pour ceux qui pourons me renseigner.


Si tu précise le modèle, moteur année etc, tu auras un peu plus d'info car ta description est assez maigre.


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FIAT Grande Punto Dynamic 1.3 Multijet  
FIAT Brava HSX Sportline 1.9 Jtd
n°76052
momobricol​etout   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-03-2008 à 16:32:13  answer
 

tout d'abord merci pour ta réponse
c'est une fiat punto de 2002 , essence 4 cv
avec moteur de 1100 je crois mais je ne suis pas sur


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momo
mood
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Posté le 04-03-2008 à 16:32:13  profilanswer
 

n°76056
ALFA7800   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 04-03-2008 à 17:45:42  answer
 

Bonjour
 
Sur la punto 2, pas de thermocontact sur le radiateur,
c'est une sonde sur le calorstat qui est sous les bobines
 
cette sonde reseigne le calculateur qui déclenche le ventilateur.
 
A +

n°76057
momobricol​etout   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-03-2008 à 17:55:07  answer
 

MERCI ALFA POUR CE RENSEIGNEMENT PRECIEUX  
JE CROIS QUE MA PANNE VIENT DE LA
EST- CE FACILE A CHANGER,
SI TOI OU QUELQU'UN D'AUTRE PEUT ME LE PRECISER D'AVANCE MERCI


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momo
n°76059
ALFA7800   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 04-03-2008 à 18:13:13  answer
 

Bonjour
 
C'est facile à changer.
 
La sonde fait :
 
2500 ohm à 20 °
1152          40°
576            60°
 
Pas de valeur dans la RTA à 80 °, mais on peut estimer qu'elle doit faire 200 ohm
 
Quel est le problème ?
Ce n'est pas forcément la sonde qui est hs, voir aussi le fusible, le relais et la ventilateur.
 
A +

mood
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Posté le 04-03-2008 à 18:13:13  profilanswer
 

n°76063
momobricol​etout   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-03-2008 à 19:49:02  answer
 

encore merci .je pense à la sonde car le ventilateur se met en route peu apres que le moteur est démarré .il s'enclenche dans premier temps en petite vitesse et en suivant en grande et ne s'arrête plus alors que le refoulement pompe doit être environ à 50° et que le radiateur est complètement froid. par contre l'indicateur de température au tableau est à peu pres normale. il s'arrête 2mn environ aprés l'arrêt du moteur.


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momo
n°76137
olivier156   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 05-03-2008 à 12:20:56  answer
 

Le 04-03-2008 à 19:49:02, momobricoletout a écrit :

encore merci .je pense à la sonde car le ventilateur se met en route peu apres que le moteur est démarré .il s'enclenche dans premier temps en petite vitesse et en suivant en grande et ne s'arrête plus alors que le refoulement pompe doit être environ à 50° et que le radiateur est complètement froid. par contre l'indicateur de température au tableau est à peu pres normale. il s'arrête 2mn environ aprés l'arrêt du moteur.


 
C'est un 1200CC si elle est de 2002. Comment est ton niveau de liquide de refroidissement? Tu n'as pas de yoyo a ce niveau?


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FIAT Grande Punto Dynamic 1.3 Multijet  
FIAT Brava HSX Sportline 1.9 Jtd
n°76244
momobricol​etout   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-03-2008 à 21:58:30  answer
 


bsoir , non mon niveau de liquide de refroidissement est bon et ilest stable .
merci quand même.


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momo
mood
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Posté le   profilanswer
 


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