Reprise du message précédent :
Ok, merci. j'espérais que ce soit une autre teinte parce que la peinture FunkWhite est pas donnée.
 
As-tu déjà vu des 500  BreakbeatGrey ?
J'ai vu quelques photos : suivant les cas, c'est triste ou un peu comme la FunkWhite.

Oui je l'ai vue... ça lui va très bien... même si c'est un gris des plus classiques... Pour ma part j'ai une préférence pour les couleurs les plus vintage... chachacha, le yéyé green, le orange calypso... le punk grey est assez génial aussi... mais faut aimer...
 
De toutes façons elles sont toutes belles...

Pas facile de choisir : avant de voir la tienne, j'envisageais pas le bleu azur

Tient en parlant de gris, j'ai croisé ma première Abarth hier en gris clair

J'ai changé les cache moyeux par ceux de l'Abarth. 136 CHF les 4 :

ils se font vraiment pas chier pour les prix des pièces!
 
Moi qui avais imaginé prendre les caches pour la clef, j'ai vite changé d'avis

Pas moche en fait la Myto mais je préfère ta 500 et de loin

---------------

Moé
Ayé tout est fini
Clio II.3 Sport Dynamique full option

Merci...
 
Nullos, pour la clef, j'ai repeint la noire avec le stick peinture... comme ça j'ai ma clef exactement de la couleur qu'il faut

elle est quand meme superbe cette mito surtout dans cette config.
 
tu as repeind ta clef? avec le stick peinture c'est quoi je connais pas

Bonjour, jai vu les photos et elle est super super super jolie comme voiture
pour te dire j'ai une vieille nissan primera de 94   et j'ai hâte de changer pour prendre cette beauté
 
Seulement j'ai deux questions:
Saurait tu si le diesel est bien en conduite (réactif, peche en dépassement...)
Est-ce que tu a du mal a lire le compteur lorsque tu conduit?
 
Merci

pour chaque voiture, tu peux commander un stick (qui a le même code couleur de ta voiture) qui peut te servir si tu as des rayures légères sur ta voiture. Tu peux repasser avec ton stick couleur carrosserie aux endroits où la peinture est partie. C'est pas un produit miracle, mais cela permet de rendre les rayures pratiquement invisibles.
 
Donc normalement c'est pour les griffes, mais bon, il y en a qui les utilisent pour repeindre leur clé      N'empêche, c'est une bonne idée!

Sinon finalement c'te voiture, un petit bilan ?
 
Que penses-tu du moteur ? de la conso touSSa quoi

---------------

Moé
Ayé tout est fini
Clio II.3 Sport Dynamique full option

Oui je vous fais un petit bilan tout bientôt... peut-être ce week end... Elle a tout juste 20'000km... donc il y a quelques trucs intéressants à dire... Mais dernièrement je suis très peu sur le forum... beaucoup de boulot depuis la reprise des cours... Je ferai ça tout bientôt!

 
Aucun problème pour la lecture du compteur... il est très clair et le fait que le compte tour soit imbriqué ne dérange en rien... Pour le diesel, je l'ai essayé et il est très bien... la mienne est une 1.4 donc je connais mieux cette version, mais le petit mjet est très agréable, pas trop bruyant et consomme peu... niveau reprises ça va pas mal...
 

 
Oui, la clef de la 500 a des coques interchangeables... donc j'ai repeint la coque d'origine avec le stick de peinture... mais bon, je ne suis pas super convaincu du résultat... je dois la refaire un peu mieux... je ferai des photos

Voilà ma 500 avec ses petites jantes de 14" pour l'hiver... Elle est toute mimi... pneus en 175/65 R14...

Je vous écris le petit bilan tout bientôt... promis...

C'est là qu'on se rend compte que 14" c'est bien suffisant et que l'inflation de taille des roues du pure snobisme.

Je me suis bien fait avoir
 
J'ai été chez Fiat et j'ai payé 954 pour les 4 en tole plus enjoliveurs... Mais c'est des Pirellis (j'étais super content des pirellis sur l'accord, ils accrochent vraiment fort)
 
Par contre, je dois retourner chez Fiat, j'ai un enjoliveur qui était cassé...

 
En 16 pouces

---------------
Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018  
 

 
Oui l'offre chez EmilFrey était chère... là pour le moment ils me donnent une très bonne impression... puis je me suis habitué, elle toute jolie comme ça quand même... je voulais les enjos Vintage... mais ils sont hors de prix... c'est incroyable... dou coup ça me revenait pas mal plus cher...

 
Si tu trouve que du 14" c'est beau ça reste ton problème.

 
Non je préfère les roues de tracteurs.

14!

Ok

---------------
Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018  
 

Rikiki ces jantes

---------------

Moé
Ayé tout est fini
Clio II.3 Sport Dynamique full option

Oui... mais je m'y suis habitué... ça choque moins là... pis bon... pour l'hiver c'est plus que bien... de toutes façons elle est vraiment dégueu ces jours entre la neige et le sel...

bonsoir ça claque plus avec du 16
 

 

 

et même avec du 24  
 

 
Tout à fait... je suis d'accord... regarde mes premières photos En 14" c'est juste pour l'hiver

bonsoir mais j avais bien compris  
à propos je voudrais savoir en 14 si elle est plus nerveuse  
 et si elle consomme moin et si c'est plus conftable merci

Elle est nettement plus confortable... en revanche elle me semble prendre plus de roulis (c'est la sensation qu'elle donne)... et la direction est moins précise... au choix je préfère la conduire avec les 16"... plus nerveuse je ne sais pas... C'est pas hyper flagrant...

Pour le roulis a mon avis c'est une impression par contre les pneus neiges sont beaucoup moins raide et donnent une impression de flotter Avec ma Punto aussi en 175/65 14 au lieu du 185/55 15, elle est légèrement plus nerveuse.

---------------
Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018  
 

Magnifique ton photoreportage et ça fait plaisir de voir de magnifiques payages que je connais

Merci...
 
Je ferai bientôt de nouvelles photos... maintenant j'ai un stiker sur le capot

Quelles sont tes impressions sur ce moteur 1,4 100 ch?