salut mes freres, j'ai besoin de vous urgent, voici mon probleme:
 
je viens d'acheter un moteur occasion pour ma fiat punto 2 diesel 1.9 JTD annee 99/01
mais apres mise en place du nouveau moteur (occasion mais on bon etat) la voiture ne demarre pas.
 
les voyant du contact sont ok , mais quand je tourne la cle pour demarrer la voiture rien ne se passe mais on sent bien quelle veut demarrer  vous comprenez ce que je veux dire.
 
le moteur que j'ai achete est le meme , je pense qu'il y a erreur dans le circuit electronique (la carte electronique est celle de l'ancien moteur ) mais je sais pas ou se situe exactement le probleme.
 
je l'ai amene faire un diagnostic, le gars m'a dit qu'il faut faire une adaptation des injecteurs, je c pas c koi , je fait pas confiance en lui.
 
 
aider moi SVVVVVVVVVVP
 
 

les bloc sont les meme il me semble, garde le boitier électronique d'origine de la voiture, tu ne dois pas avoir de problemes si tu changes uniquement le bloc en lui meme.
tu peux toujours voir a remonter les accessoires de ton précédent bloc, controle tout les branchement, contrôle que ton arrivé de GO ne soit pas coupée (tu as un bouton au pied du passager)...

salut T@nker-xXx merci pour ta reponse, ce pendant j'ai bien garder le boitier électronique d'origine de la voiture, j'ai seulement change le motor mais elle demarre pas.
Toutes les option marche au contact. seulement le moteur ...

controle que le gasoil arrive bien déjà, et comme je lai deja dit vérifie que la protection d'alimentation en gasoil ne se soit pas enclenchée.

enfait c'est quoi le bouton au pied du passager et ou se trouve t'il ?
merci

s'il vous plait aidez moi

il ya un gros bouton poussoir en plastique gris avec un dessin de pompe à essence dessus il me semble, il sert à couper l'arriver de carburant pour eviter les incendie en cas d'accident. Pour le réarmer il faut juste appuyer dessus.
Parfois il est sur le côté des glissieres des sieges avant passager ou conbducteur suivant les voitures.

le gasoil n'arrive pas et la pompe a GO est bosch. je fait quoi.
j'ai demande au vendeur de me donner la carte electronique du moteur que j'ai achete pour la remlacer peut etre ca marche.
 
Suis-je dans la bonne voie ?????????

si tu changes ton boitier electronique, tu dois récupérer aussi le body compteur ainsi que tout les clés.
 
normalement si tu changes seulement le moteur, tu n'as pas a changer le boitier electronique.
 
si tu n'as pas de GO qui arrive, tu as trouvé le probleme.
tu as un bouton en dessous de la boite a gant coté porte il me semble, peu etre ca peut venir de la ou de la pompe a injection... difficile de faire un diag.

Donc si je change la carte electronique ca ne marchera pas . Mais en fait c quoi le body compteur.
et pour les cles d'apres ce que g compri mes cles ne marcheront pas il me faut les cles du nouveaux moteurs c ca ?
 
SVP T@nker-xXx explique moi encore suis debut mon domaine c l'informatique pas le mecanique.
 
Merci

oui mais pour ce problème il faut voir la voiture en vrai, et faire une vrai diagnostic ^^ on peut pas tout trouver comme ça

Probleme resolu
 
merci pour vos aides , je viens de demarrer la voiture en remettant l'ancienne pompe a gasoil avec l'acienne carte electronique . Il s'agissait d'un probleme de code de pompe GO.
merci pour tout

la pompe a go c'est une périf du bloc...
quelle année il est le bloc au fait?

Bonjour, je suis très intéressé par votre problème car j'ai le même sur un fiat multipla initialement JTD 105 remplacé par un JTD plus récent de 1 An, il y a des différences de prises électrique derrière le moteur, le bloc de gestion électronique moteur est different, egalement le turbo, y a t'il une coupure GO comme sur ta punto ?
Contacte moi si possible islamos1 et laisse moi ton tel, car c'est urgent pour moi de trouver une solution.