je viens d'être refusé pour la deuxiême fois à la contre visite
Cause: FREIN DE SERVICE: Déséquilibre important AR
 
Ci-joint les chiffres depuis l'origine:
 
 
                Frein de service                Frein de stationnement
                 G         D      Dés               G          D       Dés
2003         269      223    17%              162      112     30%
2005           ?          ?     26%               ?          ?       25%
12/2007       ?          ?     34%               ?          ?       26%      remplacement cylindres+liquide+purge
01/2008     187      71      68%              147      76      49%       remplacement répartiteur AR D
02/2008     190      103    45%              157      74       52%
 
 
Les cylindres présentaient une légère fuite mais apparement rien sur les garnitures
Le répartiteur fuyait légerement
HELP!!!! je ne sais plus quoi faire à part remplacer les garnitures (en bon état) et sans garantie de résultat:mon garagiste n'est pas équipé pour contrôler l'équilibre.
 
L'évolution du déséquilibre équivalent sur frein à main et frein de service laisse à penser que le problême esr commun aux deux ( grippage?)
 
Merci de votre aide car ma PALIO, je ne l'ai pas payée cher mais j'en ai eu pour mon argent ( déjà 2 joints de culasse à moins de 100000 kms)
 

Refaire purger le circuit completement pour etre sûr à 100% qu'il n'y a pas d'air, et déglacer un peu les garnitures de freins arrieres et l'interieur des tambours. Juste un peu de papier de verre grain tres fin 000 et passer dans le tambour pour déglacer la surface du métal, pareil sur les garnitures, les poncer un peu pour supprimer l'aspect lisse .
A faire des 2 côtés pour plus de sûreté sur l'équilibre droite / gauche.