voila j'ai fait la distribution 'qui est au reperes j'en suis certain !' car j'ai du remplace joint culasse,plus joint cache soupape et depuis elle ne demarre plus ! j'ai des retour dans le carbu et du tuyeau qui sort du cache soupape...je penais d'abord a un prob de distributeur mais j'ai le bonne ordre...1.3.4.2 ordre allumage et 1/4*3/2 ordre distributeur de haut en bas(face a la voiture)... je ne comprend pas, je nai jamais eu ce prob     quelqu'un pour m'aider please merci

il y a un capteur en bas sur la poulie vilebrequin crantée, il faut le devisser et lereculer pour sortir la courroie de distribution, peut etre est-il mal remis en place, il faut une distance mini entre les cran et le capteur.

je ne pense pas que sais sa car je nai pas toucher au capteur et avant que je fasse les joint elle tournait tres bien...

Si tu as des retours dans le circuit d'admission c'est qu'il y a un décallage dans le moteur, à la distribution.
 le piston remonte et repousse l'air d'admission dans la tubulure car la soupape d'admission reste ouverte alors qu'elle devrait etre fermée.
 Ce n'est pas un moteur de compétition donc ce n'est pas le croissement des soupapes à l'admission qui produit ce phénomene sur un moteur de série non sportif.
Il suffit d'un cran de décallage pour produire ce genre de soucis.
Les soupapes ne touchent pas les pistons même décallées donc le moteur peut tourner sans rien casser même sans courroie ! Même avec un leger decallage, le moteur tourne à l'aide du démarreur mais ne démarre pas.

j'ai verifier les reperes pourtant je suis exactement en face sur l'arbre a came et j'ai le reperes du vilo sur la boite a vitesmais sur la boite il y a trois reperes( se sot des pointe et il y a une fente sur l'embrayage) je me suis mit sur le plus gros(elle etait mise comme sa avant ke je fasse le joint de culasse et elle demarrais pourtant! ) et yen a deux autre plus petit decale chacun de 5°...moi je pensais a un pb de distributeur mais je suis bon aussi :-/

mon capteur n'est pas bien enfoncer a fond il manque un ou deux petit millimetre maxi  tu croi que sa vien de sa ? car je vien a linstant de reverifier mes reperes pour la Xeme fois et je suis bon exactement :-(  je vais devenir fou avec cette caisse de merde! lol

Salut je connait se probleme sa doit etre ta poulie d accessoire qui n ai pas a la bonne position. Il y a un tout petit trou pour te reperer et une tetine sur ton vilbrequin. Tien moi au couran stp.