Salut à tous,
 
Bon. Maintenant que ma Punto roule normalement, je dois m'occuper de la maintenance. L'urgence, c'est les amortisseurs (200 000 et je crois bien qu'ils sont d'origine... pas d'affolement, je roule comme une tortue...).
Donc, quel est le meilleur compromis entre la qualité et le prix ? Pour une conduite "en bon père de famille".
Monroe ? Record ? Sachs ? Gabriel ?
Merci pour vos avis.
 
Joe le Tigre.

Bonsoir
 
Vu qu'elle à 200.000 kms, je pense qu'il ne faut pas trop investir ....
prendre les moins cher dans une marque connue.
 
A +

Les monroe seront largement suffisant

tu les changes seul ou par un garage ?
Il y a un sens pour le montge des butées à l'avant, c'est indiqué dans la RTA mais peu de petits garages le savent, à vérifer ou à leur dire sinon faut recommencer, j'en sais qque chose, j'ai du les faire remonter car justement ils avaient mal monté les amortos AV.

 
Salut Grenoblois,
 
(j'aime bien ta base line : du pur Audiard, dans les Tontons... ;-) )
 
Donc pour les amortisseurs, c'est vers des Monroe que j'allais justement m'orienter.
Merci.
 
Joe Le Tigre.

 
Salut Alfisti19,
 
Je pense que je vais le faire moi-même, si je trouve à emprunter un compresseur de ressort. Merci pour le tuyau sur le sens de la butée. Je le savais : j'ai la RTA.
Il est vrai que les garagistes, et surtout les centres autos font n'importe quoi.  
Il y a 5 ans, j'ai fais chager (j'avais la flemme) les AV sur ma 205. Eh bien le gars y est allé au pistolet pneumatique, comme c'est fort justement interdit dans la notice de pose. Réclamation écrite, et obtention de l'échange...
 
Joe Le Tigre.

C'est pas des voitures faites pour emmancher, pas besoin de monstres technologiques

 
Salut ALFA 7800,
 
Ben, comme je veux la garder, je pensais rester sur un minimum de qualité : Gabriel, ou Monroe... Il est vrai que Record est peu cher... mais est ce de la meu-meu, ou la marque souffe-t-elle d'une mauvaise communication ?
 
Joe Le Tigre

j'avais fait mettre des Sachs ou De Carbon, je sais plus, par un petit garage, vraiement pas cher par rapport à des Monroe et depuis 50000km zero soucis, changés à 110000, maintenant 160000km et ils sont encore tout a fait correct.

 
Ah oui : De Carbon. J'en ai toujours eu de bons échos. Aujourd'hui, j'ai un peu de mal à avoir des offres, là dessus.
J'ai un devis en fourniture pour des Monroe hydrauliques : 320 € les 4, avec les roulements de coupelle pour les avants.
 
Je crois que je vais prendre ça...
 
Joe le Tigre