bonjour a tous
je voudrait savoir si c'est normal de changer un embrayage a 110.000 kms
c'est le multipla de ma soeur,il faisait un bruit épouvantable et les vitesses sautait.
fiat va remplacer l'embrayage et le kit pour 2300 euros.
il est de 2001 c'est un elx jtd 115 et donc il a 110.000 kms
merci pour vos reponses

Boinsoir
 
2300 € à ce prix, ils changent la boite de vitesse ?
 
A +

oui je pense,mais est-ce normal a 110.000 kms

Bonsoir
 
Ce n'est pas normal, une boite doit faire au moins 200.000 kms voir plus.
 
A +

un embrayage qui ne fait que de la ville ca peu etre normal qu'il soit changé si tot, par contre le tarif ca fait cher si ils n'ont changé que l'embrayage :s

D'apres ton message, ils ne change pas la boite de vitesse mais l'embrayage et son kit, c'est à dire le disque d'embrayage, la butée et le mécanisme.  
Pour ne prix, je ne sais pas, un peu cher je pense.  
Pour la normalité, ca dépende de l'usage, si on laisse le pied sur l'embrayage tout le temps, beaucoup de ville, patinage excessif, etc, le style de conduite y fait énormement, il peut tout a fait etre mort à 110 000km. j'en connais qui on tué un embrayage de punto en 45000km , voir en 12000km sur un TUCSOn Hundaye !!

Bonsoir,
Je rencontre le même problème avec mon multipla de 2005 qui a 64000km.
J'ai déjà eu plusieurs véhicules de marques différentes et jamais de problème d'embrayage avant 150.000KM.
Pour le remplacement de l'embrayage uniquement, le garage fiat me demande 600 € (en Belgique!). Cela nécessite 8 heures de travail.
Pour ce qui est du véhicule, c'est une insatisfaction totale. Piètre qualité et service après vente médiocre.
Un mauvais achat et une erreur que je ne referai pas !

bonsoir un embrayage si il fait beaucoup de ville c'est normal qui ne tienne pas! et pour le prix je pense qui dois te changé le volant moteur aussi.

 J'ai fait changer le miens à 75000 kms, y a pas de règles...
 
 En revanche 2300 € faut espérer qu'ils ont changé le moteur avec !!

Bonjour a tous, je suis nouveau sur le forum Multipla et pour cause, je suis en train d'en acheter un en occas'
 
L'embrayage a l'air en effet d'etre un point faible sur le Multipla :
Je viens d'essayer (occasion professionnel) un Multipla JTD 115 de 2005 - 42,000km seulement - et l'embrayage patine mechamment en 1ere et 2nde.
Le vendeur ne m'a pas contre-dit et m'assure qu'il va transmettre ma remarque au mecano...
... A votre avis, c'est une piece qui peut-etre prise sous la garantie d'1 an du garagiste ? Ou bien ai-je interet a faire le forcing pour que le vendeur me le change ?...
 
A part ca, avez-vous eu des problemes autres avec le Multipla (electronique, boite de vitesses, freins, ...) ?
Ca m'interesse car j'hesite a prendre une extension de garantie...  
 
Merci pour vos commentaires et a bientot (c'est sur, je vais en acheter un Multipla).
_beb_
 
PS: Au fait, hormis l'embrayage, l'essai fut tres agreable, le Multipla est tres agreable a conduire (peut-etre un peu bruyant? ca donne quoi sur autoroute a 130km/h ?)
 

suite à problême passage MA et rupture cable d'embrayage remplacement kit embrayage et volant moteur (en ES) devis de1300 € FIAT Muret.