fiat punto 60 sur le tableau de bord voyant d'une bougie allumé,provoque le moteur plus d'acceleration comme si elle tournée sur 3 pattes puis soudain il s'eteint et je peut de nouveau accleré et rebelotte cela se produit plusieurs fois
 qui peut me renseigner quel est le soucis merci d'avance.

le voyant d'une bougie ? je savais pas qu'on pouvait trouvé ça sur un TDB ! Tu confonds pas avec le voyant témoin à injection des fois ?

salut,mais ce n'est pas un moteur a injection c'est une essence et je n'ai pas la revue technik,
 quel est le conseiL ,?

personne connait ce voyant sur le TDB fiat punto 60 !!!
 merci pour reponse .....

personne pour repondre j'y crois pas !!!!!!!!

cest le voyan dinjection

c'est peut etre ta sonde lambda qui est HS ! Commence par mettre du nettoyant à injecteur dans le réservoir et fait la tirer un peut peut être que c'est simplement un injecteur bouché ! sinon faudra voir du côté de la sonde lambda !

tu dois avoir une bobine qui commence a rendre l ame!

et la bobine allumerait le voyant témoin à injection        !
Voyant injection allumé = défaillance du système à injection ! Les bobines ne font pas parties du système ...

bein si vu que la voiture dois tourné sur 3 pattes!

sa voiture baisse en régime et c'est certainement du à l'arrivée d'essence contrôlée par la sonde ! Si bobine HS le voyant ne s'allume pas, cela n'a rien à voir !

ah si car moi j ai eu le meme probleme. si la voiture tourne pas rond y a le voyant d injection qui s allume.

ok et on t'a changé ta bobine et le voyant s'est éteint ?

je me suis changé la bobine!

et ton voyant s'est éteint ?

oui!

au temps pour moi j'aurai appris quelque chose ce soir

merci les gars conclusion bobine hs alors si je comprend bien !!
 bon un soucis de plus!!!!!!!!!!! question: c'est chiant a changer ? est il possible que je la change sans trop d'experience ?

tu a regardé si tu avait pas le pti tuyau de depression de crevé?

toujours moi !! mon voyant est resté eteint pendant 3 jours et rebelotte il reste allumé en permanence et j'ai remarqué une odeur forte qui s'echappe de l'echappement . est ce la bobine ou l'injection ou autres..??? merci pour le conseil que doit je faire,j'ai peur de me faire arnaqué par un garage merci..

- une bougie défectueuse
- une bobine HS
 
- Par conséquent, ta voiture devrait tourner sur 3 cylindres, tu as moins de pêche, ton moteur ne tourne pas rond et elle pue.
Fait gaffe de ne aps trop rouler comme ca car ton essence n'est pas bien brulée et tu peux foutre en l'air ton catalyseur.
Olivier

ou se trouve les injecteurs ?? ou la sonde lambda pour que je puisse controlé. merci d'avance ....

j'ai changé les 4 bougies ya 3 jours. que doit je faire merci olivier ??

A mon humble avis c'est l'injection, et plus particulièrement ta sonde lambda ! Mais je me trompe peut être

si je l'ammene au garage la facture sera de combien ?? merci de me repondre.....

diag=35 € environ
Pièce= 200€ (pour sonde lambda du moins)
MO=50€
Mais tout dépend des garagistes certains ne te feront pas payer le diag

merci amaryllis.ton conseil c'est d'allé voir un garagiste?

Bah essaye toujours de débrancher la sonde lambda et si le voyant ne s'allume pas quand tu roules c'est qu'elle est HS !

moi aussi j'ai ce pb..... = centrale d'injection, j'en ai eu pour 480 €.

non c pas sa.

salut en faites mon voyant s'allume apres avoir roulé 10 km environ et quand elle refroidi il s'eteint ce matin voyant eteint et 10 km apres allumé c 'est bizzard ,qu'en dites vous . merci.....