Bonjour à tous!
 
Voilà, mon amie à un soucis avec sa voiture: une punto II essence de 2002, 67 000kms.
 
De temps en temps, ( je dirais une fois par mois mais c'est complétement aléatoire), elle ne démarre pas.
Le moteur se lance bien mais pas moyen. Alors on pousse sur 2m et elle part au quart de tour.
 
Et ceci même avec une batterie neuve.
 
On l'a posé dans un garage 2/3 jours, et là on nous a dit qu'ils avaient brancher le PC dessus mais qu'il n'avait rien vu étant donné qu'elle a démarré à chaque fois.
 
Et je cite: "ben faudrait qu'on voit le phénomène pour qu'on sache quoi faire..."
 
... tu m'étonne.  
 
Ils nous ont aussi parlé de sonde ou de calculateur.
 
Donc voilà, j'ai bien envie de la poser carrément chez FIAT peut être qu'ils en seront plus.
 
Si ça vous dit quelques chose, n'hésitez pas à poster.  
 
Merci !

reconnait elle le code SRA = Le voyant de la clé s'eteint il sur le tableau de bord ?

Je crois que oui. J'y prèterai plus attention la prochaine fois.

Re bonjour à tous, et toujours le même Pb.
 
Depuis je l'ai posé chez Fiat, qui ne trouvant rien de spécial, m'ont changé un câble de masse reliant la batterie à la boite de vitesse. Le tout pour 75€    
 
Le phénomène reste inchangé, et j'hésite vraiment à leur confier de nouveaux.
 
...pas une réussite cette marque. Je ne sait plus quoi faire.

Bonjour
 
faire un nettoyage des cosses et des fils de batterie.
 
Sur la mienne, plus de soucis depuis cette intervention.
 
vérifier si alternateur charge bien :13.8 à 14.5 v moteur au ralenti.
 
a +

Merci pour tes conseils, je vais essayer tout ça.
 
Sinon on m'a guidé vers le démarreur, qui peut être aurait du mal.
On m'a conseillé de "taper" dessus sans être bourin histoire de décoller les charbons.
 
A voir...

J'ai exactement le même problème à une variante près: Moi au bout de 2-3 tentatives, j'ai même plus assez de jus pour actionner la fermeture centralisé. La batterie dès que je veux la mettre en charge est nickel..
Pareil on m'a parlé de ce foutu démarreur à taper dessus pour décoller les charbons, mais impossible de mettre la main dessus !! Il ressemble à quoi et surtout il est où ??

Bonjour
 
il faut taper sur le démarreur uniquement lorsqu'il fait un clac et qu'il ne tourne plus.
il est derrière le moteur sous le collecteur d'admission.
 
Vérifier si les connections électrique sont bonnes.
 
A +

Merci Alfa'
 
Je vais checker ça ce soir en rentrant du taff...car avec ce temps le R6 c'est pas top

La piste alternateur, pas à négliger. Ou sinon une batterie qui est en fin de vie et se recharge mal ou pas assez.
 
Faites gaffe à pas trop démarrer en poussant : c'est archi-mauvais pour le catalyseur Vaut mieux des câbles.

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"Il faut convenir qu'il est impossible de vivre dans le monde sans jouer de temps en temps la comédie." (Chamfort)