problème moteur punto 1 (poussoir /culasse)

[Invité §Ano212KC]

Bonsoir, je vous présente la voiture d'abord,

 

Voiture : fiat punto 1 année 98 55s

moteur 1.1 SPI

kilométrage : 155,670

bien entretenue, vidange a temps tout les 9000 km huile selenia 10w40, avec bougie et tout les filtres, distribution tout les 40.000 km

 

le vif du sujet:

 

gros soucis sous le capot aujourd'hui ! je roulais a environ 20km/h quand soudain un tac sec et le moteur cale aussitôt,

impossible de redémarrer avec un bruit étrange ! j'ouvre le capot et là je m’aperçois que la courroie de distribution manquait plusieurs dents... j’achète une neuve, avant de la monter j'ai décider d'ouvrir le cache culbuteur histoire de vérifier le tout et monter un nouveau joint, et c'est la cata...

 

les photos en disent plus :

 

premier constat avant de démonter l'arbre a came : poussoir bloqué, pastille de réglage cassée en deux

 

pastille cassée

 

 

de plus prés

 

 

arbre a came démontée :

culasse marquée, impossible de sortir le poussoir, la deuxième poussoir tourne librement mais résiste a un endroit

 

 

 

 

j'ai réussi a sortir le poussoir en la tourner de gauche a droite

 

 

poussoir ne rentre plus dans son logement qui est marqué

 

vos avis m’intéressent , c'est réparable ? sachant que la RTA indique un jeu poussoir/culasse : 0,005 mm à 0,05 !

et surtout comment ça a pu arriver !! :??:

 

merci a tous

[Invité §Ano212KC]

Bonsoir, alors des avis ?

[obiwanwilly]

Bonjour

il y a eu un mauvais réglage du jeux et la pastille a bêtement sautée

 

 

distribution tout les 40.000 km

c'est 120 000 sur se moteur

 

m'enfin bref , un moteur complet coute trois fois rien à la casse

ou même mieux trouvé une voiture complète avec un 1200 bien plus agréable et nerveux que se poumon glouton en 1100