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Fiat punto 1.3 MJT Fuite pompe haute pression

 

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Fiat punto 1.3 MJT Fuite pompe haute pression

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undertaker040880
  1. Posté le 14/11/2017 à 10:53:01  
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Bonjour,

Je possède une Fiat Punto cult 1.3 MJT de 2005.
Suite à une odeur je suis passer dans un centre auto pour savoir de où cela peut venir.
Le mécanicien a détecter une fuite de la pompe haute pression. Apparemment un panne récurrente sur ce genre de moteur.
J'ai eu un devis à environ 650€.
Je n'ai pas du tout les moyens pour ce genre de réparation en ce moment.
J'ai vu qu'il est possible de sortir la pompe pour changer les joints d'étanchéités.

Mes problèmes sont les suivants :
- Je ne sais pas comment procéder pour démonter la pompe et la manière de changer les joints.


- Il n'y a plus de numéro de série sur la pompe donc je ne sais pas de quel modèle il s'agit (il y a gravé sur le dessus 598N7 et sur le bas E185).

C'est la que j'aurai besoin de votre aide.

Je suis ouvert à toutes informations

merci d'avanceDSC_0058Voir l'image en grand0 vote
Message édité par undertaker040880 le 14/11/2017 à 11:22:57
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  1. Posté le 14/11/2017 à 12:44:43  
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[:fake07:16]

On peut effectivement changer les joints de la pompe, c'est peu coûteux.

Une pompe en échange standard, avec contrôle sur banc Bosch se trouve aux alentours de 200 € sur eBay, le montage /démontage est assez simple.
Mais sans plaque d'identification c'est compliqué !
Il y a normalement une petite étiquette de 16x35 sur un des côtés d'un des 3 cylindres de la pompe


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L'automobile est un véhicule automoteur lent et peu nerveux possédant deux roues en trop.
Vous cherchez un tuto ? c'est ici : http://www.forum-auto.com/pole [...] 150533.htm
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  1. Posté le 14/11/2017 à 12:46:44  
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WP_20171114_12_46_16_ProVoir l'image en grand0 vote

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Message édité par autodoum le 14/11/2017 à 12:48:15

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  1. Posté le 14/11/2017 à 12:51:53  
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Opération sur une grande punto, la pompe est semblable

remplacement des joints pompe injection CP1 Bosch 1.3 multijet


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undertaker040880
  1. Posté le 15/11/2017 à 08:59:25  
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Un grand merci à vous.
Je viens de consulter le lien indiqué ci-dessus.
C'est exactement ce qu'il me faut.
Juste une question avez vous changer le joint de pompe à vide et d'arbre à came.
Encore merci.

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  1. Posté le 15/11/2017 à 11:57:48  
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Non, je ne les ai pas changés.


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  1. Posté le 15/11/2017 à 12:53:41  
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Sur eBay, un vendeur anglais propose un kit avec les deux types de joints pour les culasses, les ronds et ceux avec un téton. Par contre, il n'y a pas le joint brun de l'axe de pompe, mais les fuites sont en général sur les culasses.

Pour une pompe complète, ebay voir aps germany


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undertaker040880
  1. Posté le 15/11/2017 à 16:17:37  
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Merci pour l'information.
PS : Avez vous la possibilité de me donner le lien

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  1. Posté le 15/11/2017 à 23:38:20  
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undertaker040880
  1. Posté le 16/11/2017 à 08:28:19  
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Je vais commander la pochette complète pour être sur d'avoir ce qu'il me faut sous la main. Que dire de plus à part un grand merci.

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  1. Posté le 16/11/2017 à 09:16:28  
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Ca sert à ça, le forum :)

Le gros joint brun de l'axe n'est pas dans le kit, mais je ne pense pas qu'il soit utile de le changer. Les fuites sont, a ce que j'ai vu sur internet, sur les culasses.
A refaire, je ne changerais que les joints des culasses, sans demonter l'axe de pompe, beaucoup plus simple et moins risqué.

Bon travail! Donnez nous des news ;)


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