Bonsoir.  
voila je possede une fiat bravo 105 jtd et depuis  1 mois j ai une grosse perte de puissance moteur (depasse pas 3500tr/min) et je me suis apercu depuis trois jours que j avais une perte de gazoil au niveau des durites... attendez cela ne s arrete pas la...  
Et hier en me rendant  a mon travail elle m a fais des accoups successifs et elle s est arretée dun coup. donc j appele l assurance blablabla ( depaneuse...) rendu chez le garagiste je lui dis que j ai une grosse perte de puissance et qu il ya une fuite au niveau des durites..
Donc je lui laisse la voiture la journée, et le soir il me dit qu en fait j ai la machoir arrier droite bloquée et que le debitmetre est mort!!  
sachant que je suis en italie  et que je n ai pas confiance aux italiens en plus si il est garagiste (lol) j ai preferé ne pas faire le debitmetre , ai je eu raison?? je sais pas...  
Donc j aurai aimé savoir si la fuite plus le frein  arriere bloqué, m aurai fais arreté la voiture??? ou est ce vraiment le debitmetre??  
 
merci d avance a ceux qui me repondront!!!!  
ciao ciao  
alexis  
 

salut, je crois bien que c'est le débimètre, en faite le débimètre c'est comme une vanne qui s'ouvre pour laisser l'air circuler quand tu montres dans les tours, car à l'époque j'avais une brava TD100 et j'avais le meme problème sauf que moi je ne l'ai pas changé, je l'ai juste nettoyé et fais sécher et je l'ai remis en place et puis ma voiture n'avais plus ce problème, sur autoroute elle ne dépassais pas les 90km/h.
à cause du débimètre.
Ton débimètre tu peux le démonter, est ce que tu sais ou il se trouve?
entre ta boite à air (filtre à air) et l'admission et il est dans l'angle qui fais 45° et il ya un petit faisceau qui le relie.
C'est simple à démonter, nettoie le et remet le en place.
j'espère que ca marche.sinon faut le changer.
Salut.