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Abarth

[Présentation] Ma 1ère Abarth 500


Invité §car861Nh

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Invité §car861Nh

Bonjour,

suite à un petit mois de recherche, j'ai trouvé une petite auto qui me convenait parfaitement :)

 

Voici donc ma 1ère Abarth 500 ! C'est un modèle de Mars 2012, de 135 chevaux avec pas mal d'options:

-Intérieur cuir

-Toit ouvrant

-Jantes 17'-Gps

-Ordinateur de bord

-Clim auto

-Vitres elect

-Prise usb

-Lecteur cd mp3

-Commande au volant

-Blue and me

-Bouton sport

-Volant réglable

-Feux de jour et feux xenon

-Siege conducteur reglable en hauteur

Ce modèle totalise environ 32 800km et était principalement une voiture de week-end. Le moteur en tout cas semble très sain et tourne à merveille ( révisions des 30 000 effectuée par le proprietaire et CT egalement fait il y a une semaine )

J'ai récupéré la voiture hier, que j'ai acheté 11 900€, puisque la carosserie n'est pas dans un etat impeccable, mais le principal étant pour moi que le moteur soit sain :)

Voici donc 2/3 photos de la titine :)

 

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IMG_3445.jpg

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Invité §car861Nh

Et deja une premiere question, le son est fort sympathique, mais le silencieux Novitec me fait de l'oeil...

Mais j'ai cru comprendre qu'il n'etait pas homologué... :/

Que risque t-on avec un pot non homologué? et lesquels le sont du coup?

 

Merci par avance de vos reponses :)

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Invité §car861Nh

D'accord, mais comme la moitié des 500 modifiées ont des pots "non homologués", quelles sont les raisons pour lesquelles on pourrait avoir une amende? :???: :)

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Invité §Mka474jw

Salut,

 

Bien joué pour ton achat et merci pour les photos, jolie petite Abarth :jap:

 

Pour les pots d'échappement, il y a a mon goût plein de pots homologués qui font déja bien du bruit ! Et même bien assez de bruit suivant les trajets ;) Le seul soucis c'est le prix d'un homologué pour souvent de la ferraille, vs un Inox non homologué...

Mais des spécialistes de la 500 t'en diront plus, il y en a qui aiment l'entendre ronronner ici ;)

 

A+

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Invité §car861Nh

Salut Mkala !

Et merci :)

 

C'est une petite voiture très sympa à conduire en tout cas, je m'attendai a un peu d'inconfort mais pour l'instant je ne me plains de rien, malgré deja les 4h de route pour la ramener à la maison :)

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Invité §car861Nh

Merci messieurs :)

 

Et bien le Monza je n'aime pas du tout... Mais je me rend compte que le Bombardone et meme le Reggazon sont non homologués, et pourtant très courant ... :/

Donc j'ai commandé le Novitec et je l'ai monté, le son est vraiment dément ! Quitte à remonter celui d'origine si contrôle technique ou bien si réflexion des gendarmes lors d'un contrôle :)

Mais comme le modèle officiel Novitec en est équipé et est homologué, ça me paraît bizarre :)

 

Autrement d'un point de vu conduite, j'ai déjà fait 1500km, et c'est un vrai plaisir ! On sent qu'il y a du répondant, et Ca se faufile partout, c'est un vrai véhicule plaisir je trouve !

A long terme elle sera sûrement condamné circuit avec une grosse prépa mais avant Ca, Ca restera mon daily pour plusieurs années

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Invité §ABA750iG

belle auto surtout l'intérieur après pour le budget je la trouve un peu ancienne mais doit il être difficile de tomber sur la perle

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Invité §ABA750iG

Perso ai trouvé une 2015 de 245CV avec la totale 695 Biposto prép.moteur embrayage et accessoires pour 15600€ avec 34000 km...

la trouve un chocolat chère quand même pour une 2012

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