Voyant moteur sur grande fiat punto 2005

[Invité §Tit576Za]

Bonsoir

Ma grande fiat punto 1,3 mjtd 75 ch ,n'a jamais eut de soucis jusqu a l heure, à mais yeux bonne pti voiture.

Mais depuis quelques temps me fait tourner la tête. Elle 240000km.

Ma voiture s arrete net, et Mon voyant moteur s'allumé alors qu il fait très chaud dehors., je redemarre s'en soucis .

Pensant vannes égr, je la nettoyé, voyant eteind super, mais au bout de quelques borne rebelote, je la mets à la valise ....3 garagistes différentes et même défaut code p0086, pression de carburant , je décide de changer filtre gasoil, idem , et je fini par les 2 capteur de pression , toujours idem

Je mets le pti produit dans le moteur rien,

Et la au bout de vie car je ne ai plus de idée

Cordialement

Leti

[Invité §Ano320Ad]

il n'y aurait pas une petite fuite sur le circuit de carburant, genre la pompe HP ou sur le retour ?

 

à 240 000km il y a deja beaucoup de pompes HP qui doivent avoir le kit joint de remplacé ( je l'ai fait sur la mienne à 190 000km)

[Invité §Tit576Za]

Bonjour

Merci d'avoir répondu

OK juste les joints à changer, on parle bien de la pièces noir en forme de triangle, sur le côté droit du moteur, car vu les prix

Et si je démonté, il n'y a rien de spéciale à faire, genre programmation ,ou autre

Tu démonté, tu remets joint et c'est fait lol

[Invité §Tit576Za]

Ce n'est pas la hp, pas le même code de erreur

Mici

[Invité §Mka474jw]

Salut,

 

Tu en sais plus sur ce code erreur ? Genre description complète de l'erreur. Car en cherchant je trouve des trucs rien a voir, genre électrovanne échappement bank 2 (code générique qui ne s'applique pas a ce moteur).

 

Les diagnostiques ont été fait chez Fiat ? Ou avec MultiECUscan si "bricoleur" ? C'est ainsi que le code d'erreur sera le plus précis, les généralistes peuvent avoir un code qui ne renvoie pas au bon problème...

 

Ensuite, pour les diesel je m'y connais pas, j'espère que d'autres pourront t'aider mieux !

 

A+

[Invité §Tit576Za]

Bonjour

Pardon code de erreur p0089 , je me suis trompée

[Invité §Tit576Za]

A parement sur les fiat le code d' Erreur des injecteur est le même que la , pression de carburant .

Donc demain , vérification des injecteurs

40 euros par injecteur,pour la verif

[Invité §Mka474jw]

Les problème de ces codes OBD c'est que c'est relevé par des scanneur multimarque ou des chinoiseries qui sortent des codes génériques.

Du coup c'est imprécis et pas forcément adapté a la voiture, et difficile d'aider dans ce cas. comme je l'ai indiqué dans mon message précédent, mais tu n'as pas donné plus d'infos :

 

 

Les diagnostiques ont été fait chez Fiat ? Ou avec MultiECUscan si "bricoleur" ? C'est ainsi que le code d'erreur sera le plus précis, les généralistes peuvent avoir un code qui ne renvoie pas au bon problème...

A, tiens nous au jus

[Invité §Tit576Za]

Bonsoir

Non pas été fait fiat,

Mon pote me dit pas normale , au niveau du code erreur, il sèche. ...

Il appel un pote garagiste ,un autre qui lui dit , que chez fiat les injecteurs , sont sur le même code d erreur que la pression de carburant.

Valise avec logiciel, mais dans incapacité de te dire quel logiciel

 

P0089, pression de carburant. Mais changé capteur pression ,dépression. Filtre à gasoil au cas où et débitmètre, mais le même code d erreur reste .

je ai pensé que je ai mal reserer les capteur , mais pas de fuite , donc oui je sèche aussi

Et donc je vais vérifier les injecteur sa va me faire mal au ...............

Mais c'est la seule solution pour les testé lol

[Invité §Tit576Za]

C est tout le temps le même code d erreur qui revient , même avec les logiciels,mais ne sais le quel, et même après avoir changé les pièces en question, pression depression, même code d erreur.

Mais il est vrai que fiat à peu être de autre code

[Invité §Mka474jw]

Oki.. il sèche car c'est moins précis que les diag spécifiques Fiat. Avec multi ECU Scan, tu peux tout voir, les débit, les corrections apportées par le calculateur pour compenser, etc. Mais c'est pas facile, un diag OBD est une aide pas un magicien

 

C'est un bonne chose de véifier les inj, tu seras fixée, c'est souvent un composant qui peut etre défaillant dans le temps, avec tout un tas de comportements.

 

A+

[Invité §Tit576Za]

Je ne sais que penser, mais pas magiciens ,mais bon au moins ,je serai fixer oui, bien sûr qu un diagnostic, chez fiat serai plus précis.

mais je crois que la facture me fais trop flipper en faite , et le injecteur chez fiat 350

Et l' autre 250 donc .........lol

Fixer demain, je te tiens au parfum

Merci à +

[Invité §Mka474jw]

Je voulais dire le diag Fiat est plus précis, mais ca n'est pas magique non plus: un bon mécano dois toujours interpréter et trouver le vrai problème.

Ce que je pense par contre c'est qu'acheter un diag OBD générique a 30-50€ ca ne sert pas a grand chose. Autant mettre le double et avoir MultiECUScan qui est le plus précis disponible (mais limité a Fiat Alfa Lancia Abarth et Suzuki SX4).

 

Bonne chance, j'espère que tu trouveras une solution a+

[Invité §Tit576Za]

Slt

P0089 capteur de pression ,et plus précisément commande rail, se qui correspond à toute la rampe

Aillant changer les extrémité , elle devrait marcher, et bien non.

Et toujours pas de news du garage

[Invité §Tit576Za]

Et bien utilisé multiECUScan , informer-nous que je ai mis juste au dessus , mais injecteur sur cette fiat ,même code défaut que rampe , donc attends réponse lol

A bientot

[Invité §Tit576Za]

Bonsoir

Bon le résultat, s'était un injecteur .

Le défaut précis " commande rails"

Et en se qui concerne m'a voiture les injecteurs même code défaut que capteur de pression, donc commande rail, dépend des model de valise , si performantes ou pas ........... m'a voiture s arrêtait toute seule des qu' elle passait les 2000 TOURS , impossible d être en 4 ème ou 5 ème, un manque de puissance aussi.

Injecteur chez fiat 354 euros HT, sa fait un peu mal.

Voilà les info pour m'a panne

Cordialement

[Invité §Mka474jw]

Salut,

 

Merci pour ton retours, les explications et content que ta voiture soit réparée ! Certes un injecteur diesel est toujours cher, mais maintenant ca tourne

Ok pour les infos sur les capteurs, ca pourra être utile pour d'autres

 

Bonne route et a+