Bonjour, voilà j'ai un souci avec ma fiat punto 55 phase 1 de juillet 1999( les dernieres de phase 1).
mon souci est depuis quelque temps j'ai une perte de vitesse flagrande; j'ai dû mal à arriver à 140 (la honte) quand je l'ai eu je montait facile à 160, je consommais du 5l5 au 100 (j'avais  du couple pour une 55).
maintenant plus de puissance, pb vitesse de pointe et je consomme du 6l5 au 100.
c'est pas normal. la voiture à 90000 km. elle roule pas enorme.
j'ai chngé les bougies (par des 4 electrodes), filtre à air, filtre à essence, j'ai mis un nettoyant injecteur qui m'a couté un peu cher.
j'ai change depuis peu l'echappement(mais le pb vient d'avant). j'ai pas de prise d'air
 
ma question est la suivante:
ma courroie de distribution à 90000km (peut il s'agir de cela, usure deaclage d'une dent)
pb consomation, puissance vitesse viendrait de la courroie?
 
merci d'avance pour vos reponses

 
Salut, pour ta courroie, commence par la changé ca t'évitera de rentrer à pieds un soir, parce que je lui donne pas long feu... ( Si elle pète rien de grave à part qu'il faut pousser )
 
Mais si on imaginne que la courroie est vielle et qu'elle ce détend, ca pourrai eventuellement créé un très léger décalage sur l'arbre à cam qui engendrerai une perte de puissance..
 
Mais je sais pas si une courroie s'étire après 90'000 borne, commence par la changer, c'est un jeux d'enfant sur cette caisse
 
Faut juste avoir un peu d'imaginnation pour le galet tendeur mais rien d'insurmontable, perso je prend deux clé hexagonnal, je tend, et je sert, après tu controlle la tenssion en pliant la courroie, si elle s'arrete de tordre à 90° t'es tout bon.
 
Tiens nous au courant...
 
 
Au fait, pour les 140, c'est sur le plat ou en descente ?
La mienne tappe 180 dans une bonne descente, 150 à 160 sur le plat

ta bagnole est une 55
moi c'est sur plat et encore faut attendre très logntemps (jouer avec les vitesses) et prier le bon dieu qui est pas un schumacher qui s'impatiente derrière. avant nikel en 5° bonne vitesse de pointe. maintennat terminé

 
 
La tienne aussi, et ????

c'est rein de tout çà toujours le meme probleme

Debitmetre,centrale injection ,plusieurs solutions possible va passer la valise chez fiat et reviens me voir si il te faut des pieces a+

T'as toujours ton problème ?
 
Tu veux un conseil, essai de débrancher ta sonde lambda, et fait un essai

ok je ferais çà ce qeek end, mais aucun souci si je debranche?

 
Ca fait 1000 kil que je roule sans...
 
A part que ca fonctionne du feux de dieux ( Dans la limite d'un 1.1 lol ), nan pas de problème

punto 55 de 1999 cela existe ? je pensasi que les 55 c'était les toutes vieilles... lol
 
Moi j'ai une Punto 60 sx diva de 1997 et bon mon grand maxi c'était 160 km/h (pied au planché) grace a quoi cela m'a couté un joint de cullasse mdrrr...

 
 
Si t'as essayer de le faire en 3 ème je comprend.. lol
 
sur ma 55:
L'autres jrs j'ai fait un joli tit voyage de 150 kil pour l'aller, Tjrs pieds au plancher, en moyenne entre 140 et 150, puis un col de 15 minutes tjrs à coin aussi.
 
Petite pointe à 165 en 4 ème... euhh mon joint de culasse vas très très bien merci Bon je l'ai changer y à quelque temps pour le plaisir... Mais y à aucune raison de grillé un joint de culasse, meme si je roule souvent plus d'une heure, pieds au plancher entre 4000 et 6000 tour...

Bonjour moi j ai 1 fiat punto 1 60sx star elle a 202000km jla monte a 195kil pied a fon et on ma dit que pour la sonde sa risque de tout déréglé c vrai a+

 
 
ton problème me fais penser à quelque chose
 
regarde le lien
 
http://forum.aceboard.net/forum2.p [...] login=5953
 
a+