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PROBLEME MOTEUR FIAT 500 TWINAIR ET DESACCORD AVEC GARAGISTE

 

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 Sujet :

PROBLEME MOTEUR FIAT 500 TWINAIR ET DESACCORD AVEC GARAGISTE

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n°376062
Anonyme-JU​LIANNE1966
Invité
  1. Posté le 16/01/2017 à 16:03:15  
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bonjour, je suis en désaccord total avec mon garage Fiat : Je possède une Fiat 500 Twinair datant de 2012 qui a 55 000 km. Elle a commencé à avoir des problèmes la semaine dernière car je n'arrivais plus à accélérer normalement. Au début, le garage me dit qu'il faut changer une pièce qui coûte 150 €, puis quand je reviens on m'annonce 600 € ... quand je demande le devis pour savoir quelle pièce il s'agit, on me donne le nom de "ACTIONNEVER 55272425" et quand je demande des explications, la réponse est très floue : joint de culasse ou quelque chose dans ce genre. Je pense que c'est un jargon de chez eux car je n'ai rien sur internet ... Est-ce que quelqu'un peut me donner la réponse à ma question simple : quelle est cette pièce qu'on doit me changer et surtout : Est-ce normal de la changer au bout seulement de 55 000 km ?
merci beaucoup pour votre aide car je suis perdue dans ce langage ...
bonne fin de journée à vous tous !
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n°376065
Stef-
FIAT 500 forever young since 1957
Profil : Pilote semi-pro
stef9
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  1. Posté le 16/01/2017 à 16:47:28  
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Anonyme-JULIANNE1966 a écrit :

bonjour, je suis en désaccord total avec mon garage Fiat : Je possède une Fiat 500 Twinair datant de 2012 qui a 55 000 km. Elle a commencé à avoir des problèmes la semaine dernière car je n'arrivais plus à accélérer normalement. Au début, le garage me dit qu'il faut changer une pièce qui coûte 150 €, puis quand je reviens on m'annonce 600 € ... quand je demande le devis pour savoir quelle pièce il s'agit, on me donne le nom de "ACTIONNEVER 55272425" et quand je demande des explications, la réponse est très floue : joint de culasse ou quelque chose dans ce genre. Je pense que c'est un jargon de chez eux car je n'ai rien sur internet ... Est-ce que quelqu'un peut me donner la réponse à ma question simple : quelle est cette pièce qu'on doit me changer et surtout : Est-ce normal de la changer au bout seulement de 55 000 km ?
merci beaucoup pour votre aide car je suis perdue dans ce langage ...
bonne fin de journée à vous tous !
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AMHA, d'après les symptômes que tu décris, il s'agit du module twinair, qui est défectueux.
Ces soucis sont relatés ici (C'est en italien) : http://www.notiziariomotoristi [...] fiat-group

La pièce en question est la suivante
55260267

Normal à 55.000 KM, bien sur que non.
Une prise en de la part de FIAT serait logique, si ta voiture est à jour de ses révisions.


---------------
A+ Stef
n°376067
Solcarlus1​744
Profil : Vétéran confirmé
solcarlus1744
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  1. Posté le 16/01/2017 à 17:18:21  
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Bonjour
Heu...je n ai pas le guide des références Fiat...mais un actionneur est un "système" qui commande autre chose....exemples...injecteur, sonde, moteur d essuie glace...etc...
Au niveau de la culasse ...Plusieurs choses possibles qui touchent soit l alimentation en carburant soit la distribution (soupapes...)
Dans les 600€, c'est le total ou seulement la pièce ?
- si la réparation est efficace. ...rien à redire (et en plus, elle est garantie) ....
Après, on peut toujours critiquer le côté non "commercial" du mécano ou chef d atelier qui raisonne prix de pièce en hors taxe et en oubliant l aspect main d oeuvre....et qui n avertit pas le client en cas de "dépassement de budget prévu" ....
Que doit il faire ? Il ouvre, constate...réalise que ça coûte plus cher....prévient le client qui accepte et répare...ou qui refuse, referme et fait payer la visite ?

Et après après. ...est ce normal que ça lâche à 55000 km et à plus de 4 ans, donc, hors garantie..... ?
Nous sommes tous tentés de répondre Non, c est pas normal ! Certains diront...cette pièce doit durer au moins xxxx xxxx km ...
Au cas particulier , si ton auto à toujours été entretenue chez eux, demande une prise en charge, même partielle car c est trop court comme kilométrage !

Je dis...de nos jours, les autos sont de plus en plus fiables, mieux garanties que dans le passé (2 ans minimum) avec la possibilité de bénéficier ou de souscrire des prolongations de garantie via le constructeur ou via son assurance, plus complexes à réparer (électronique embarquée).....mais ça reste des produits fabriqués en grande série et qui s usent ou qui présentent des pièces d usure ... il suffit de tomber sur le mauvais numéro. ...

Par ailleurs sur une twin air, il n y a pas de courroie de distribution (cette pièce qu on doit changer tous les 5 ans) ....je dis ça ....
Je dis aussi...les Kia sont garanties 7 ans (limite à 150000 km) sauf pour une liste interminable de pièces ... et de pieces importantes [:th_72:11] du genre transmission, roulement etc... [:th_72:11]
Message édité par Solcarlus1744 le 16/01/2017 à 17:21:35

---------------
Panda Easy 2017 1,2
Fiat 500X DCT 2016, 1,4, 140ch, lounge, t.o...
C' est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains ont l air brillant avant d' avoir l' air con....
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n°376096
robocop13
Profil : Routard
  1. config
robocop13
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/01/2017 à 14:31:53  
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Il t'est possible d'activer l'assistance juridique de ton assurance auto et de demander l'intervention d'un expert auto pour une expertise contradictoire car il se peut qu'il y ait un vice caché que devra prendre en charge la marque.

n°382403
Anonyme-Li​nda 89
Invité
  1. Posté le 03/08/2017 à 14:46:16  
  2. answer
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Bonjour,
je vis les mêmes pb avec ma fiat 500 de 06/12 .

Après 2 changements de Bobines ,
le verdict est similaire => Changement de l'actionnever
Coût 1350 Euros

Depuis,
c'est la croix et la bannière avec le SAV FIAT.

Pourriez vous me dire si vous avez pu aboutir .
Merci d'avance
Super Maman
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n°383543
Fiat500 2017
Profil : Nouveau membre
fiat500-2017
  1. Posté le 19/09/2017 à 18:54:05  
  2. answer
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Anonyme-Linda 89 a écrit :

Bonjour,
je vis les mêmes pb avec ma fiat 500 de 06/12 .

Après 2 changements de Bobines ,
le verdict est similaire => Changement de l'actionnever
Coût 1350 Euros

Depuis,
c'est la croix et la bannière avec le SAV FIAT.

Pourriez vous me dire si vous avez pu aboutir .
Merci d'avance
Super Maman
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Mon dieu, ça me parle ça !!
Ma FIAT est de 2015 mais pourtant bobine grillée. Et la, il cherche la panne parce qu'elle lui a fait croire que c'était encore la bobine. La valise ne lui indique rien, le pire, c'est qu'elle redémarre comme si de rien n'était.....à s'en taper la tête contre les murs. Il me semble pourtant qu'il y a eu un rappel de la part de FIAT sur les modèle de 2012. Perso, elle est de 2015 donc je n'espère pas de prise en charge mais je vais essayer quand même. Je reviendrais donner des nouvelles dès que possible.

La déçue de FIAT..

n°383557
Sheriff
Profil : Routard confirmé
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sheriff
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  1. Posté le 20/09/2017 à 10:57:56  
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et c'est de l'essence... normalement hyper Fiable !!!!

a fuire

n°383829
Anonyme-Mo
Invité
  1. Posté le 28/09/2017 à 18:46:59  
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Bonjour, j'ai une Fiat 500L de 2013 diesel.
La semaine dernière problème de clignotants moteur et huile qui s'allument.
Je me rend chez mon garagiste qui autopsie et qui me dit devoir remplacer l'alternateur.
Deux jours plus tard il me téléphone en me disant que la chaîne de distribution d'huile est endommagée et à abîmé d'autres pièces alentour,,,
Aujourd'hui, il me retéléphone en me disant que le vilebrequin est abîmer,,,,,
Je me demande si cela est bien normal sur une voiture qui a 4 ans et quand même 140000 km???

n°383831
Solcarlus1​744
Profil : Vétéran confirmé
solcarlus1744
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  1. Posté le 28/09/2017 à 18:57:01  
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Bonjour
Je déduis qu il s agit du moteur 1,3 diesel ( avec chaîne de distribution)
Si c est bien cela, pas normal que la chaîne lâche à ce kilométrage ! Une chaîne est à vérifier par inspection à partir de 250000 km.... (sauf si sur-régime)
Grosse bagarre en perspective ....
Cette affaire nécessiterait un post consacré à ce moteur.... Le post initial est relatif au twin air .....
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Message édité par Solcarlus1744 le 28/09/2017 à 18:59:05

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Panda Easy 2017 1,2
Fiat 500X DCT 2016, 1,4, 140ch, lounge, t.o...
C' est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains ont l air brillant avant d' avoir l' air con....
n°383852
Pinedhuitr​es
Profil : Apprenti confirmé
pinedhuitres
  1. Posté le 28/09/2017 à 23:50:16  
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Solcarlus1744 a écrit :

Bonjour
Je déduis qu il s agit du moteur 1,3 diesel ( avec chaîne de distribution)
Si c est bien cela, pas normal que la chaîne lâche à ce kilométrage ! Une chaîne est à vérifier par inspection à partir de 250000 km.... (sauf si sur-régime)
Grosse bagarre en perspective ....
Cette affaire nécessiterait un post consacré à ce moteur.... Le post initial est relatif au twin air .....
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Ne te fatigue pas, je pense que cela troll à fond tout ces post anonymes : même syntaxe, même paragraphe, même expression, un cocu de la marque sans doute :lol:

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n°383853
fiat-passi​ons
Profil : Vétéran confirmé
  1. homepage
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fiat-passions
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  1. Posté le 29/09/2017 à 00:00:30  
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Solcarlus1744 a écrit :

Une chaîne est à vérifier par inspection à partir de 250000 km.... (sauf si sur-régime)

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remplacement, pas inspection ;)


---------------
ma collection fiat & abarth http://fiat-miniature.skyrock.​com/
n°383880
Anonyme-jj​henaulta
Invité
  1. Posté le 29/09/2017 à 15:56:04  
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Pinedhuitres a écrit :


Ne te fatigue pas, je pense que cela troll à fond tout ces post anonymes : même syntaxe, même paragraphe, même expression, un cocu de la marque sans doute :lol:
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non non c pas moi ; comme quoi on est nombreux :lol:

je vous laisse avec vos moteurs bien naze :lol:

vivement la presentation de largos :cry:

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