Plusieurs soucis Grande Punto

[Invité §Gae437EC]

Bonjour a tous!

j'ai plusieurs soucis sur ma Grande Punto 1.9 JTD 130chx boite 6 !

 

-Tout d'abord quand je roule un peu plus de 20 minutes une fois sur 3 j'ai deux voyant qui s'allument en roulant sur le sec ( un de l'abs , l'autre je sais pas ce que c'est ) m'indiquant que l'abs ne fonctionne plus j'avais lu que sa pouvait venir d'un soucis de contacteur de frein mais moi aucun soucis a ce niveaux la , capteur ABS?

 

-La voiture fume noir pour des accélérations assez pousser fin quand je dépasse les 3000 tours quoi... j'ai déjà changer la vanne EGR je me tate a faire un nettoyage a l'hydrogene mais j'ai peur que sa soit du pipo , des avis ?

 

-J'ai changé mes 4 freins (disques , plaquettes ) , et le freinage n'est pas top ... J'avais pensé a une purge j'ai la voiture depuis 6000km je ne sais pas depuis combien de temps elle date

 

-J'ai mon systeme de frein a main le levier mécanique qui est fixé sur mon étrier ARD , qui reste bloquer en position frein a main mis quoi , j'ai changer mes cables , j'ai huilé le levier mais je pense que c'est le systeme dans l'étrier qui ne fonctionne plus , obligé de changer l'étrier?

 

-Je veux faire ma vidange de boite, j'ai trouvé le remplissage sur le haut , mais dessous j'ai deux bouchons en BTR , cela veut dire que j'ai un autobloquant? comment procédé ?

 

-Mes bougies de préchauffage sont en fin de vie j'ai les nouvelles mais tout le monde me parle de bougies qui casse... Quelqu'un a des conseils a part le faire moteur chaud?

 

 

Merci d'avance je sais que j'ai posé beaucoup de questions d'un coup désolé! c'est ma première italienne et surement ma derniere...

Au plaisir de vous lire

[obiwanwilly]

Bonjour

 

- une lecture des code défaut te diras ce qui cloche et t'éviteras de perdre du temps inutiles

-essaye de changé de station service la qualité du carburant joue beaucoup aussi sur els rejets

-ça se rode , suffit d'etre patient et doux sur les freins les 500 premiers kilometres

-oui

-un autobloquant ? lol une Gpunto de rally en série spéciale ?

le remplissage par le haut est très rare sur le jtd plus souvent il est a mis hauteur ( btr de 12) au niveau du contacteur de boite , la vidange se fait par une vis en btr de 12 aussi , les photos et tuto ne manque sur google ...

-comment tu détermine que les crayons de préchauffage sont "en fin de vie" ? tant que ça fonctionne on ne les change pas et oui ça casse très souvent hélas

 

 

la mécanique c'est un métier , sinon c'est du bidouillage qui finis par couté cher

[Invité §Gae437EC]

Merci de m'avoir répondue!

 

-Même si mon soucis est que de temps en temps sa marcheras la valise?

 

-Je prend du bon gazoil malheuresement

 

-Les freins on maintenant 1500km et je l'ai ai rodé comme il faut

 

-Différentiel pardon!!! excuse moi

 

-j'ai une btr sur le dessus moi et c'est un bouchon de remplissage je pense!

 

-Car elle démarre mal a froid , l'ordi de bord me dit qu'elle sont en défaults , j'ai lu que si il rester 30s c'était les bougies , 1 minutes le boitier et moi il reste que 30s

[obiwanwilly]

-Le calculateur a une mémoire qui stocke les codes défaut comme toutes voitures

-moi je ne le goute pas , je change de station

- alors il faut voir la marques des freins installé , reprendre en détail le montage , pas forcé comme un bourrin et fait entré de l'air dans le circuit ?

-je comprend toujours pas le terme autobloquant , c'est juste un voiture de tourisme

-quand il y a remplissage par le dessus c'est via un event jamais vus de vis a déposé à cet endroit chez fiat

- les crayons de préchauffage ne servent pas au démarrage au dessus de 5° si tu a des soucis de démarrage c'est peut lié à tes fumées noires

quand au voyants de panne , il faut impérativement testé les crayons et le boitier de commande avant de tenté d'extraire les crayons

[Invité §Gae437EC]

Diesel excellium je peux pas faire mieux...

 

- autobloc je suis dedans dans ma voiture de rallye je viens de le commander j'ai confondue désolé

 

 

http://img4.hostingpics.net/pi [...] 52170n.jpg

[obiwanwilly]

ça ne ressemble pas du tout au bouchon utilisé par fiat pour ces boites

tu a une jauge a huile pour en vérifié le niveau ?

 

toujours déposé le bouchon de remplissage en premier

 

http://forum.alfa145.com/uploads/monthly_10_2007/post-954-1192737899.jpg

 

[Invité §Gae437EC]

C'est pas la même boite moi je n'ai pas de remplissage sur le coté !

J'ai ma durite sortie de turbo hyper grasse remplie de graisse et de crasse peut être la raison de mes fumées

[Invité §Gae437EC]

D'autres avis svp?

[Invité §Hou836OT]

Bonjour,

 

Désolé pour le changement de sujet, Je cherche le capteur ou sonde de température de l'air d'admission (IAT) sur ma voiture Fiat grande Punto 1.3 diesel, merci pour votre aide.