Débitmètre changé mais voyant qui se rallume

[Invité §bow074Gu]

Bonjour,

 

J'ai un fiat doblo 1.3 multijet 85cv de 2006 et il me fait quelques misères.

Il y a quelque temps mon voyant moteur s'est allumé, un passage à la valise révelle qu'il y a un défaut lié au débitmétre d'air.

Le défaut s'est confirmé lorsque la voiture a eu des "trous" de puissance lorsque l'on est en 2nd ou 3eme vers les 2000 tours.

Je débranche le débitmètre et là plus de problèmes, la voiture a toute sa puissance.

Résultat je change le débitmétre par un neuf, rebranche tout bien et efface le voyant. Je part faire un tour avec et les trous dans l'accélération sont de retour. 50 km plus tard le voyant se rallume.... Je débranche à nouveau le débitmètre et plus de problèmes... Je me rend compte également que le doblo consomme une assez bonne quantité d'huile.

Avez-vous une idée d'ou ça pourrait venir ? Je suis tenté de croire à un problème de cable éléctrique mais il semble bon.

 

Merci

[obiwanwilly]

Bonjour

seule une fuite interne peut justifié la consommation d'huile

donc en premier il faut vérifié l'admission d 'air si elle n'est pas plein de lubrifiant et si oui soupçonné le turbo

il ne faut surtout pas rouler comme ça , il y a de gros risque d'auto combustion , de surrégime incontrolable et au bout la casse du moteur

[Invité §bow074Gu]

Merci pour ta réponse obiwanwilly

Je vais regarder le conduit d'admission d'air voir si il est encrassé/huileux.

Pour le débitmètre as-tu une idée ?

[obiwanwilly]

si il n'est pas plein de vapeur d'huile , il faut vérifier que se soit bien strictement le même que l'original en bosch

les jtd n'aime aps du tout les copies a pas cher ou de marque différente

[Invité §bow074Gu]

C'est exacement le même et le précédent n'était pas plein d'huile

[Invité §bow074Gu]

Bon j'ai trouvé la solution au problème si ça peu aider quelqu'un.

C'était la durite d'admission turbo qui était légérement fendue donc le débitmètre n'était pas en cause