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[Présentation] Fiat Tipo 4p. Easy noir cinema


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Invité §Ren202Pu

Salut Gaëtan2, il est vrai que ce geste nous différencie d'un simple achat d'occasion (et encore certains le font même avec les occaz) donc c'est vrai que pour moi c'est très important cette bâche qu'on enlève devant toi!

Ca a de suite une autre tête quand la voiture (sale) est garé direct dehors sur le parking client ! :/

 

C30, on en est déjà au stade des surnoms rygain.gif.b1d4213e3de5f0065d199e4efdc9fa60.gif:lol: , oui mon père et moi on s'est direct mis d'accord, lavage à la main exclusivement avec un bon shampoing lustrant meguiar's , et il faut vraiment que la bâche sois dans toutes les marques!!! (Si je suis Président, je m'y engage personnellement freudgt.gif.dc48fb2dd451c3ce921bf6a6b5ecc3bd.gif ) et courroie pour le 1,4 95ch

 

 

Renault Passion : Décidément que de déclarations :lol: J'aime la bonne entente sur mon fofo :p , et grouille à avoir ta tipo :o;)

 

Oui je tombe amoureux c'est pour ça ! LOL !! :lol: :lol: Oui je l'espère que je vais vite l'avoir ma Tipo 120 MULTIJET

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kevdoppler.gif.42ae6634846685a36d3fc36d0c49d3c8.gif:ange:

 

Pour moi, si ma reconversion pro se passe bien, dans un an et demi je change ma sandero et si d'ici la aucune autre compact m'a séduit, je prendrais la tipo 5p 120ch essence.

 

Oui je vois mes projets à long terme ...... (avant de les avoir :D )

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Invité §Ren202Pu

kevdoppler.gif.42ae6634846685a36d3fc36d0c49d3c8.gif:ange:

 

Pour moi, si ma reconversion pro se passe bien, dans un an et demi je change ma sandero et si d'ici la aucune autre compact m'a séduit, je prendrais la tipo 5p 120ch essence.

 

Oui je vois mes projets à long terme ...... (avant de les avoir :D )

 

C'est super génial ça ! Ha bon pourquoi la 5 portes ? Je croyais que tu préférais la 4 portes ? Et pourquoi pas le 1.6 multijet 120 ch qui est juste exceptionnel ce moteur ! :):D

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Non j'adore les deux mais une 5p me correspondrait mieux, quand au moteur j'ai envie de passer à l'essence car la j'ai un diesel et je roule plus beaucoup! Les situations changent mais une essence sera mieux pour ma part dans tout les cas :)

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Invité §Ren202Pu

Non j'adore les deux mais une 5p me correspondrait mieux, quand au moteur j'ai envie de passer à l'essence car la j'ai un diesel et je roule plus beaucoup! Les situations changent mais une essence sera mieux pour ma part dans tout les cas :)

 

D'accord car la 4 portes est juste magnifique ! Mais bon si elle te corresponds mieux en 5 portes... Oui après faut voir car actuellement tu fais combien par an ? Et prochainement tu fera combien ? Car le 120 multijet a un agrément de très haute volée :)

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Cet après-midi, j'ai pu admirer côte à côte une Tipo 4 portes de base, couleur noire, jantes tôle et 1.4 95 ch à 10990 € si ma mémoire est bonne. Et une Tipo 5 portes, haut de gamme (Lounge ?), de couleur noire et jantes bicolores 17 pouces, 1.4 95 ch à 18400 €.

 

Je confirme ma préférence pour la 5 portes ce qui n'enlève rien aux qualités de ta Tipo Titi :wahoo:

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Cet après-midi, j'ai pu admirer côte à côte une Tipo 4 portes de base, couleur noire, jantes tôle et 1.4 95 ch à 10990 € si ma mémoire est bonne. Et une Tipo 5 portes, haut de gamme (Lounge ?), de couleur noire et jantes bicolores 17 pouces, 1.4 95 ch à 18400 €.

 

Je confirme ma préférence pour la 5 portes ce qui n'enlève rien aux qualités de ta Tipo Titi :wahoo:

Si vitre arrières sur-teintées c'est une lounge si non, c'est une easy :jap:

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D'accord car la 4 portes est juste magnifique ! Mais bon si elle te corresponds mieux en 5 portes... Oui après faut voir car actuellement tu fais combien par an ? Et prochainement tu fera combien ? Car le 120 multijet a un agrément de très haute volée :)

 

 

Mon kilométrage change, mes deux premières années avec ma sandero c'était du 25/30 000 kms/an et la 10 000 ... ^^" Je ne doute pas des qualités du multijet 120 :)

 

Cet après-midi, j'ai pu admirer côte à côte une Tipo 4 portes de base, couleur noire, jantes tôle et 1.4 95 ch à 10990 € si ma mémoire est bonne. Et une Tipo 5 portes, haut de gamme (Lounge ?), de couleur noire et jantes bicolores 17 pouces, 1.4 95 ch à 18400 €.

 

Je confirme ma préférence pour la 5 portes ce qui n'enlève rien aux qualités de ta Tipo Titi :wahoo:

 

Les deux sont superbes c'est clair! Tu as du voir ma futur tipo 5p :lol:

 

Si vitre arrières sur-teintées c'est une lounge si non, c'est une easy :jap:

 

Il a dit qu'il y avait les jantes bicolores (d'office sur Lounge mais dispo en pack sur easy) le mystère plane ... ^^

 

 

Tu as l'air d'y tenir https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] a5.png?v=1

 

Tu viens de là-bas :voyons:

 

 

Oui j'y tiens beaucoup :D Je suis né à Bordeaux mais toute la famille (du côté de mon père, qui d'ailleurs est de St Benoît) sont la-bas et je vais avoir la chance de faire bronzette pour Noel la-bas . Il faut être fier de ses origines :sol:

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Mon kilométrage change, mes deux premières années avec ma sandero c'était du 25/30 000 kms/an et la 10 000 ... ^^" Je ne doute pas des qualités du multijet 120 :)

 

 

C'est sur que dans ce cas un T-jet 120 essence sera un choix plus judicieux.

Et puis, un T-jet 120 devrait te procurer AMHA tout autant de plaisir (si ce n'est plus) que MTJ 120

 

 

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Invité §Ren202Pu

 

Mon kilométrage change, mes deux premières années avec ma sandero c'était du 25/30 000 kms/an et la 10 000 ... ^^" Je ne doute pas des qualités du multijet 120 :)

 

 

Ha d'accord en effet le diesel était imposé avec ton kilométrage ! Par contre 10 000 km par an essence sa parait logique ! C'est sur ! :) Oh oui le multijet 120 ch est au top pour qui roule assez comme mon cas 22 000 km par an.

Les deux sont superbes c'est clair! Tu as du voir ma futur tipo 5p :lol:

 

 

 

Il a dit qu'il y avait les jantes bicolores (d'office sur Lounge mais dispo en pack sur easy) le mystère plane ... ^^

 

 

 

 

Oui j'y tiens beaucoup :D Je suis né à Bordeaux mais toute la famille (du côté de mon père, qui d'ailleurs est de St Benoît) sont la-bas et je vais avoir la chance de faire bronzette pour Noel la-bas . Il faut être fier de ses origines :sol:

 

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Invité §Ren202Pu

C'est sur que dans ce cas un T-jet 120 essence sera un choix plus judicieux.

Et puis, un T-jet 120 devrait te procurer AMHA tout autant de plaisir (si ce n'est plus) que MTJ 120

 

 

Oui le t'jet 120 ch essence doit procurer un certain plaisir ! Mais pas autant que le 120 ch multijet 1.6 ! Merci les 320 nm de couple ! Les reprises sont incroyable le t-jet ne suivra pas la cadence sur les reprises !

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Invité §Ren202Pu

Je suis d'accord avec toi Stef , je l'essayerais aux journées portes ouvertes :)

 

Bien sur de l'essayer sera qu'une bonne chose ! Moi j'avais essayer une Fiesta 1.0 ecoboost 125 ch c'était pas mal et sympa mais la Tipo multijet 120 est bien largement au dessus en terme de reprises :) toi dans ton cas il te faut une 1.4 t-jet 120 ch :)

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Invité §Ren202Pu

regardez moi ça reprise Tipo 1.6 120 ch multijet 320 NM

80 a 120 km/h en 4 ème : 6,7 sec.

80 a 120 km/h en 5 ème : 7,6 sec.

80 a 120 km/h en 6 ème : 9,4 sec.

Vitesse max 200 km/h

0 a 100 km/h 9,7 sec.

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Oui le t'jet 120 ch essence doit procurer un certain plaisir ! Mais pas autant que le 120 ch multijet 1.6 ! Merci les 320 nm de couple ! Les reprises sont incroyable le t-jet ne suivra pas la cadence sur les reprises !

 

 

As tu seulement essayé le T-jet 120, avant d'affirmer cela.

Je pense que si tu avais pu le faire, tu aurais très vite révisé ton jugement.

Perso, j'ai eu l'occasion de me "taper" 1400 bornes avec une 500L MTJ 120, il y a quelques mois, et je n'ai pas trouvé que ce soit un monstre de plaisir.

Un bon moteur, sans plus.

 

C'est sur que pour tenir la cadence, rien ne vaut une bonne vieille Cl..

OK [:j@y's:14]

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Invité §Ren202Pu

 

As tu seulement essayé le T-jet 120, avant d'affirmer cela.

Je pense que si tu avais pu le faire, tu aurais très vite révisé ton jugement.

Perso, j'ai eu l'occasion de me "taper" 1400 bornes avec une 500L MTJ 120, il y a quelques mois, et je n'ai pas trouvé que ce soit un monstre de plaisir.

Un bon moteur, sans plus.

 

C'est sur que pour tenir la cadence, rien ne vaut une bonne vieille Cl..

OK [:j@y's:14]

 

Waouh la on tient un mec très susceptible ! Non mon petit gars je n'ai pas essayé la t-jet 120. Et alors ? Une fiesta 125 ecoboost c'est a peu près pareil qu'une Tipo 1.4 t-jet 120. Ha mais une 500l ce n'est pas une Tipo haha ! Les reprises parle d'elles même si tu sais lire elles sont juste au dessus les reprises ! Ha oui les Clio sa tient les cadences haha tu veux essayé pour voir ? mdr Le multijet 120 ch est pas un "bon moteur" comme certaines personnes susceptibles peuvent le faire penser ! mais c'est un excellent moteur en tout cas dans cette merveilleuse Tipo ! tout est dit !

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Les enfants on se calme ! :o Le débat sur le 1,6 Multijet 120ch est clos (sinon topic officiel) !

 

Retournons sur le sujet qu'est la surpuissance tipo easy 1,4 95ch de mon padre 2049741292_bolidesdeseries.gif.892b5689f1ddab8748a037de0c323b45.gif

 

Lorsque j'essaierais la tipo 5p en 120ch essence je partagerais mon avis ici (je ne comprends rien au chiffre donc mon avis sera très simple ^^)

 

Je rajouterais de belles photos le WE pro si vous êtes sages freudgt.gif.dc48fb2dd451c3ce921bf6a6b5ecc3bd.gif

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Les enfants on se calme ! :o

 

Retournons sur le sujet qu'est la surpuissance tipo easy 1,4 95ch de mon padre 2049741292_bolidesdeseries.gif.892b5689f1ddab8748a037de0c323b45.gif

 

Lorsque j'essaierais la tipo 5p en 120ch essence je partagerais mon avis ici (je ne comprends rien au chiffre donc mon avis sera très simple ^^)

 

Je rajouterais de belles photos le WE pro si vous êtes sages freudgt.gif.dc48fb2dd451c3ce921bf6a6b5ecc3bd.gif

 

 

Tout à fait.

 

Si tu as l'occasion d'essayer les deux, le T-jet et le MTJ, tu verras comme l'agrément du T-jet est bien supérieur.

 

No comment, pour le reste :jap: .

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Et le diesel est surtout conseiller pour + 15,000 km je sais pas où tu as vu que c'est "imposé" Dans ma famille tout le monde roule en essence et font plus de 20k par ans c'est pas pour autant qu'ils mangent des pâtes tout les jours....

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Voila mon choix plus tard de prendre une essence, car qu'importe si ma situation change, je serais moins embêté avec une essence!

Avec mon pauvre dci90 je ne roule plus beaucoup (mais j'adore ce moteur :p) j'espère qu'il ne me causera pas de soucis, bientôt la révision des 60 000 kms alors qu'elle en a 51 000 :ange:

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Yes mais ce n'est pas encore fanauto83.gif.701665548cb77c2d93f8b80f561ae563.gif Je suis bon à refaire un an d'études puis trouvé un CDI (ouch timothyo1.gif.d3d3757d4808804d212616184770f739.gif ) avant de me prendre une nouvelle caisse!

J'ai 26 ans et j'en profite encore pour me réorienté! Dur dur la vie active ^^"

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Bonsoir,

 

La Tipo 5 portes noire vue hier, je n'ai pas fait attention aux vitres teintées :D J'ai remarqué d'entrée les jantes 17 pouces bicolores qui à mon humble avis donne un sacré plus en terme de style à cette Tipo 5 portes, puis je suis monté m'asseoir côté conducteur :p

 

Concernant le moteur je m'orienterais sur le 1.4 95 ch si je devais acheter. Le moins cher à l'achat, et je ne fais pas confiance aux turbos, qu'il soit essence, et surtout diesel :o Et la BM6 contribue à la consommation sur l'autoroute.

 

Je roule environ 23000 km / an en atmo essence 1.6. C'est fiable et ça consomme sans plus en conduite normale. Et je ne mange pas que des pâtes :lol:

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Invité §Ren202Pu

Les enfants on se calme ! :o Le débat sur le 1,6 Multijet 120ch est clos (sinon topic officiel) !

 

Retournons sur le sujet qu'est la surpuissance tipo easy 1,4 95ch de mon padre 2049741292_bolidesdeseries.gif.892b5689f1ddab8748a037de0c323b45.gif

 

Lorsque j'essaierais la tipo 5p en 120ch essence je partagerais mon avis ici (je ne comprends rien au chiffre donc mon avis sera très simple ^^)

 

Je rajouterais de belles photos le WE pro si vous êtes sages freudgt.gif.dc48fb2dd451c3ce921bf6a6b5ecc3bd.gif

 

 

C'est lui qui provoque les gens. Moi je dialogue et fait vivre le topic. Je disais simplement la veriter ! :)

Oui bien sur la tipo de ton papa qui est magnifique ! :)

 

Oui tu diras ton avis ! :)

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Invité §Ren202Pu

 

Tout à fait.

 

Si tu as l'occasion d'essayer les deux, le T-jet et le MTJ, tu verras comme l'agrément du T-jet est bien supérieur.

 

No comment, pour le reste :jap: .

 

 

Oui no comment c est sur !!

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Bonsoir,

 

La Tipo 5 portes noire vue hier, je n'ai pas fait attention aux vitres teintées :D J'ai remarqué d'entrée les jantes 17 pouces bicolores qui à mon humble avis donne un sacré plus en terme de style à cette Tipo 5 portes, puis je suis monté m'asseoir côté conducteur :p

 

Concernant le moteur je m'orienterais sur le 1.4 95 ch si je devais acheter. Le moins cher à l'achat, et je ne fais pas confiance aux turbos, qu'il soit essence, et surtout diesel :oEt la BM6 contribue à la consommation sur l'autoroute.

 

Je roule environ 23000 km / an en atmo essence 1.6. C'est fiable et ça consomme sans plus en conduite normale. Et je ne mange pas que des pâtes :lol:

 

Cool mon concessionnaire l'a reçoit la semaine qui vient ! Me tarde de la voir en vrai! C'est une BM6 sur la Tipo 4p 1,4 95ch !

 

Mon concessionnaire aussi à reçu une 5P en gris colosséo et c'est bien une easy avec les jantes en 17, Elle était de quelle couleur celle que tu as vu?

 

Il a dit en noir :ange:

 

 

C'est lui qui provoque les gens. Moi je dialogue et fait vivre le topic. Je disais simplement la veriter ! :)

Oui bien sur la tipo de ton papa qui est magnifique ! :)

 

Oui tu diras ton avis ! :)

 

 

:jap: Je donnerais mon avis avec de belles photos :)

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Tout à fait.

 

Si tu as l'occasion d'essayer les deux, le T-jet et le MTJ, tu verras comme l'agrément du T-jet est bien supérieur.

 

No comment, pour le reste :jap: .

 

 

Deux excellent moteurs en fait ... l'un à un couple tout simplement Enorme (MJT) ... l'autre poutre des 150cv de la concurrence, notamment en reprise (T-jet) !

(le 125 ecoboost je ne suis pas sur qu'il arrive à suivre une Bravo ou une Giulietta T-Jet 120 !)

 

Pour avoir bien connu le 1,6 Mjt il est en effet très agréable mais le clac clac de bon matin c'est pas top :lol: En tout cas il n'est pas creux comme le 1,3mjt !

D'ailleurs je ne comprend pas pourquoi ils ont mis le 1,3 plutôt que le 1,6mjt 90cv sur la Tipo ... avec ces 290nm, lui aussi à un couple énorme et des permanences similaire à des moteurs plus puissant (même perfs que le Mjt 105 sur la Bravo)... ça aurait une très bonne entrée de gamme :oui:

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Cool mon concessionnaire l'a reçoit la semaine qui vient ! Me tarde de la voir en vrai! C'est une BM6 sur la Tipo 4p 1,4 95ch !

 

 

 

Oui c'est ce que j'ai écrit ;)

 

Il a dit en noir :ange:

 

 

 

C'est dur le dimanche soir :D

 

 

:jap: Je donnerais mon avis avec de belles photos :)

 

 

J'ai hâte ! :)

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