problème de colonne de direction sur Fiat 500 L

[Invité §loo586fJ]

Bonjour

Je vines d'acheter en occasion une Fiat 500 L 7 places. Sa première mise en circulation est en mars 2014.

Rien à redire sur la conduite de véhicule en ville, avec sa direction assistée . Par contre, et cela nous n'avons pu l'expérimenter lors des essais avant achat, une fois

lancée sur autoroute et à partir de 100/110 km heure la colonne durcit de plus en plus au point d'avoir constamment l'impression que le volant a des ratés ou bloque quelques secondes

 

c'est très désagréable surtout quand on fait de la longue route (nous l'avons expérimenté de Tourcoing à Gerardmer dernièrement, et franchement c'est fatiguant)

 

je suis allée voir mon vendeur (garage spécialisé dans les ventes auto 0 km ou faible kilométrage) : il me dit que c'est normal vu la direction assistée électroniquement. n'ai pas eu la notice Je suis allée voir mon garagiste Fiat qui lui m'a envoyée chez le concessionnaire tout proche qui me dit la même que mon vendeur.

 

N'empêche je trouve que c'est un énorme défaut : je fais autant de ville que d'autoroute.

 

Quelqu"un a t il eu le même souci que moi et qu'en est il résulté ?

 

Merci d'avance

[Solcarlus1744]

Non, ce n est pas normal. ...

En position "city" (qu on peut laisser en permanence ) la direction est hyper assistée jusqu'à environ 20km/h.... Au delà, elle est normalement assistée point barre . Elle ne doit pas durcir avec la vitesse.

[Invité §Ano455Ct]

Bonjour,

ma FIAT 500 L a aussi un problème de direction assistée, ceci depuis le début.

En effet, principalement en ligne droite, sachant qu'elle tire à droite (même après plusieurs réglages de parallélisme), un point dur se fait sentir, donnant l'impression qu'on n'arrivera pas à mettre la voiture dans l'axe.

De plus le neutre du volant s'est déplacé vers la gauche ...

J'ai déposé le véhicule ce matin en demandant à la concession locale en leur demandant de règler ce problème de façon définitive.

Évidemment le pneu droit s'use sur l'extérieur ...

J'espère que ce fâcheux problème sera règlé définitivement, dans le cas contraire je vais entamer une action auprès de FIAT, pour commencer.

Cordialement.

 

 

PS j'ai aussi une STILO de 15 ans qui roule droit, moteur impeccable (272000 km), une panne en 15 ans.

[Solcarlus1744]

Bonjour,

ma FIAT 500 L a aussi un problème de direction assistée, ceci depuis le début.

En effet, principalement en ligne droite, sachant qu'elle tire à droite (même après plusieurs réglages de parallélisme), un point dur se fait sentir, donnant l'impression qu'on n'arrivera pas à mettre la voiture dans l'axe.

De plus le neutre du volant s'est déplacé vers la gauche ...

J'ai déposé le véhicule ce matin en demandant à la concession locale en leur demandant de règler ce problème de façon définitive.

Évidemment le pneu droit s'use sur l'extérieur ...

J'espère que ce fâcheux problème sera règlé définitivement, dans le cas contraire je vais entamer une action auprès de FIAT, pour commencer.

Cordialement.

 

 

PS j'ai aussi une STILO de 15 ans qui roule droit, moteur impeccable (272000 km), une panne en 15 ans.

 

 

Hi

En l absence de choc (coup de trottoir par ex) ou de dépose partielle berceau moteur (pb d embrayage )... ce n est pas normal ! Un mauvais montage du berceau avant peut en être la cause !

[Invité §Ano602Fi]

Bonjour. Je viens d'acheter une 500l d'occasion aussi à ma femme. Je rencontre aussi des problèmes de point dur sur autoroute. Je sais qu'il y a beaucoup de soucis de colonne de direction chez fiat. Peut-être que le capteur d'angle est en cause. Ça ne se change pas seul mais avec la colonne entière pour 1500€. J'espère que ce n'est pas ça..

Avez-vous eu de nouvelles infos ?

[Pako1961]

J'ai ce problème sur ma 500. La valise stipule capteur d'angle défectueux.

J'ai changé la batterie car parfois ça résout le problème car trop faible mais non...

Si quelqu'un a des tuyaux pour ce problème...merci.

[Pako1961]

Je vais faire réparer la colonne.... Merci à vous quand même....

[Pako1961]

500 réparée... merci....

[Invité §Rad267PU]

J ai eu la meme chose sur la 500l de ma femme... acheté d iccasion a 48000 km, elle avait un point dur tres perceptible sur autoroute. Par periode ca disparaissait ou s attenuait fortement apres un long trajet.

Elle arrive a 95000 km et le soucis est devenu tres peu perceptible....

[Invité §Ano445YU]

500 réparée... merci....

 

Bonjour quel pièces a était changer et combien ça vous a coûté merci

[Invité Chis63]

Bonjour m’a 500l a exactement le même problème. Je l’ai emmené 2 fois au garage Fiat mais rien ne change. J’aimerais savoir ce qui a été fait pour votre voiture. Merci 

[Invité Seve40]

Bonjour j ai ce problème aussi je l ai acheté à 45000 km elle a 4 ans maintenant avec 76000 et cela fait quelques mois que ça a commencé.

Min garagiste ne voit pas ce que c est me dit que c est normal alors dois je directement aller chez Fiat ? Merci

[Invité Boris 45]

Salut, Soit vos coupelles d'amortisseur sont H.S  ou  une des deux biellettes axiale de direction en sortie de crémaillère a du jeu. ça ne passe pas au C.T attention !

JM Fiat 500L de 04/2013  1.3 D 85 cv  finition Easy  146000 KM 

 

[Invité Invité]

Je viens de passer le CT de la 500L de ma femme, j'avais un bruit, un clic, il m'a dit la crémaillère commence à avoir du jeu, un début à 98000kms, du coup je l'ai faite changer et depuis nickel. Par contre malgré une géométrie, il y a un problème qui n'est pas très grave mais qui reste , en ligne droite il est difficile de faire aller tout droit la voiture, elle tire toujours un poil à droite ou à gauche.

[Matteo5789]

Bjr, même souci pour ma part sur un 500X de 75000km, seulement du coté gauche, des petits « blocages » lorsque je veux remettre le volant dans l’axe… est ce quelqu’un sait exactement ce que c’est pour éviter de changer toute la colonne de direction?