rajouter le GPS après achat?

[Invité §LAN753Un]

Bonsoir,

 

 

J'ai dans l'optique d'acheter une 500X d'occasion avec peu de kms.

J'aimerai avoir le GPS mais la plupart n'en sont pas équipées.... savez vous s'il est possible de le rajouter après achat sur un modèle qui n'en est pas équipé?

 

merci

[obiwanwilly]

Bonsoir

les gps monté par les constructeurs sont cher , pas toujours a la pointe et peut pratique

rien ne vaut un nomade

[fiat-passions]

sa vas te couté un os...

tu vas déjà vite donné 1000euro pour la radio

tu vas mettre une paire de billet pour le câblage, qui souvent et couplé a d'autre câble.

tu vas devoir acheté l'antenne.

tu rajoute a tous sa le placement radio / câblage / antenne!

 

 

de toute facon je rejoint obiwan.

rien de telle qu'un tomtom, ou garmin !

[obiwanwilly]

et pas un mappy , le mien est une catastrophe

il est plus lent et moins performant que mon vieux takara hors d'age qui pourtant peut même lire des vidéos

[fiat-passions]

je ne jure que par tomtom et le jour ou je quitte sa sera garmin.

les autres perso je ne les trouve pas au top.

en plus avec les system BRODIT visuellement ces pas trop moche tu doit plus les foutre au par-brise.

 

brodit et un support universel pour les appareils.

par contre spécifique pour chaque voiture,il se place a divers endroit d'un model a l'autre.

sur l'aération, sur la console etc etc.

 

 

voici ma croma avec 2 support.

j'en ai profité pour placé les alim des tomtom et wikango dans la console , plus un seul cable ne se balade dans la voiture.

 

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/569907IMG4539.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/502307IMG4540.jpg

 

 

un peut comme le principe des Punto evo et 500.

 

http://www.abarth.fr/site/PublishingImages/ABARTH%20ACCESORIES/TOMTOM%C2%AE%202%20ABARTH%20LIVE/AbarthNav_2.jpg

 

 

voici le post ou je parle avec rosso, de sa croma pour piece ou il voulé reprendre le cablage pour installé le poste gps d'origine.

 

rosso

 

cet après-midi, j'ai un peu dépouillé ma Croma 2,4. Bref, pour monter le poste double din, ça me semble tout simplement trop dur. J'ai voulu enlever le faisceau du double Din.

Si des fils vont aux connexions près de la porte passager, ça reste relativement facile à faire.

L'inconvénient c'est qu'il y a une partie qui passe derrière le tableau de bord et qui je pense va vers la boite à fusibles. Le faisceau emmène aussi quelques connexions diverses.

Caché derrière la boite à fusibles il y a aussi une boite Magneti Marelli qui je pense doit faire partie du poste. Donc très très chiant.

Au fait pour ceux qui ont un toit ouvrant sur leur Croma et si celui-ci tombe en panne à la hauteur de l'antenne de toit, il y a une petite clé allen pour le fermer manuellement.

 

 

moi

 

en même temps âpres avoir vu le schéma, tu devait te dire (ces pas gagné...)

rien que l'entenne si elle et obligatoire, tu es bon pour viré les sièges avant etc. etc..

désolé pour toi, ces moche.

mais sans le GPS, sa ne fonctionne pas non plus ?

 

rosso

 

Oui je vais laissé tomber, c'est une horreur à faire d'après mon mécano.

Même pour demander le code à Fiat, ils veulent une photocopie de la carte grise.

Même avec une photocopie de la facture de la casse, ils ne sont pas sûr de me fournir le code.