bonjour , j'ai un probléme avec ma seicento apres avoir changez la sonde lambda, bougies, faisceaux ma voitures tourne pas rond et polut toujours ! le garage pensse a une prise d'air au joint de carter ou un poussoir hydraulique !
Est ce possible?

Aprés avoir démonter et vérifier qu' aucune soupape soit collées ou prise d ' air au joint culbuteur , j' ai remonter mais ma voiture fait toujours pareil ! est ce possible que ce soit un cylindre ?  

autrement pour changer le moteur comment faut il procédé?

Tu as essayé les bobines d'allumage?
 
Combien de km? Le 1100 je suppose comme motorisation?

oui les bobines sont bonnes on a pris les compressions elles sont tous entre 11.5 et 12 !  c'est une 899 c  de 1998 ! fils de bougies neuf bougies bobine tester sondes lambda neuf ! qu' est ce qu 'il peut y avoir d ' autres?
 

quelqu' un peut m ' aider ?

bon je vois que personne sait! est ce possible que ce soit une soupape qui déconne?

Je pense que la il faudrait carément posé la question dans le topic mécanique parce que effectivement vu la liste de changement je sais pas non plus

merci de ta réponce. je vais la porter au concessionnaire fiat lillebonne (76) et pour changer le moteur faut il reprogramer quelque chose? car on me propose un moteur qui 59 000km pour 150 euro!

 
 
150 roros, c'est donné!

Oui , c' est donné ! Enfin ma seicento fonctionne c ' était un poussoir hydraulique et une prise d'air ! Moins de 50 euro !