Fiat bravo 2.0 MJT perte de puissance puis ne démarre plus

[Invité §N.3885lf]

Bonsoir à tous,

 

Tout d'abord je tiens à préciser que je n'ai pas trouvé de sujet similaire au problème que je rencontre.

 

Samedi soir, je roule sur une départementale en ligne droite entre 100 et 110km/h puis tout à coup j'entends un bruit d'air comme si une durite était percée ou bien déboitée, je franchi un dos d'âne dans la foulée et là à la réaccélération je me rend de suite compte que je n'ai plus de couple. Je décide de ne pas m'arrêter pour au moins arriver jusqu'à mon domicile. Le tableau de bord ne signal rien du tout et la voiture roule sans aucun autres symptômes que cette grosse perte de puissance et un bruit de diesel plus accentué.

Le lendemain je tente de la démarrer et depuis rien y fait, elle ne démarre plus. Lorsque je met le contact rien à signaler, je tourne la clé pour démarrer et la je l'entend tousser (bruit au démarrage) une fois puis elle se coupe. C'est comme si elle se mettait en sécurité.

J'ai vérifier le turbo, il fonctionne, je n'ai pas de durite déboitée ou déchirée. Mon carburant arrive jusqu'au common rail. Je penserais plus à un problème électrique mais comment expliquer que sur le moment ma voiture roulait (certe aussi rapide qu'une 2cv) et que depuis que j'ai coupé le contact je ne puisse plus la redémarrer ?

Avez vous connu des symptômes similaires ?

 

Merci d'avance pour vos réponses.

[rq3zqtb]

Salut,

 

Un peu la même chose m'est arrivé sur mon 1.6 Mjet 90cv...

J'ai réussi à rentrer chez moi à 50 km/h, mais après l'arrêt du moteur, impossible de redémarrer.

Mais j'avais un code défaut et le témoin allumé du "cadenas".

Après effacement du défaut, tout c'est remis en route sans rien faire d'autre.

Depuis 25 000km et plus d'alerte, mais j'ai toujours dans mon coffre ma console EOBD2... au cas où.

 

@+

[Invité §Alp575mX]

Bonjour,

 

Idem il y a quelques jours. En pleine route perte de puissance, je rentre quand même chez moi sans pouvoir dépasser les 80 km/h.

Je laisse passé la nuit et le lendemain impossible de démarrer.

J'ai débranché la batterie attendu une bonne heure, puis rebranché et j'ai réussit a démarrer certes difficilement mais surement.

Du coup j'ai remplacé Batterie/Bougie/Démarreur, depuis plus de problème de démarrage.

Par contre j'avais toujours le problème de pertes de puissance résolue jusqu'au redémarrage de la voiture puis rebelote si je monte trop dans les tours.

Du coup nettoyage Vanne EGR/Débitmètre/Capteur de pression turbo.

Depuis tout roule comme avant.

 

Bon courage

 

Fiat Bravo 2 jtd 1.9L 150Ch