coffre fiat stilo jtd 2005

[Invité §ira062fI]

Bonjour,

je possède une fiat silo jtd.

le problème est que lors de.l'ouverture de mon coffre, celui-ci frotte sur le toit, et fait un grand klong, fait sauter la peinture et s'ouvre en grand ensuite.

donc voici ma question:

comment règle t'on le coffre pour que lors de l'ouverture il ne frotte pas sur le toit.

cordialement Nicolas.

[Invité §mvi087oW]

Slt Nico, as tu regarde ou se trouver les boulons de fixations des charnières de ton coffre?

Si j'ai bon souvenir tu dois décoller le faux-plafond a l’arrière de la voiture il devrait y avoir 2boulons de 13 par charnières. Si tu les desserres, il y a peut être moyen de jouer avec pour les éloigner du toit pour éviter qu'elle ne touche.

[Invité §ira062fI]

Bonjour mvisarnaud,

je vois deux boulons de charnières lorsque l on ouvre le coffre. Avec plus ou moins une possibilité de réglage.

je vais d abord essayer l'idée de mon oncle, qui est de changer les vérins du coffre qui viennent de lâcher et ne remplissent plus leur office.

ils agissent peut être sur la course du coffre.

Comme cela je ne dérègle rien, et je repart avec tout les organismes du coffre fonctionnels.

si cela ne fonctionne pas je toucherais aux boulons et je regarderais sous le faux plafond.

je vous donnerais les résultats de l expérience vérins.

cdtl Nicolas

[Invité §mvi087oW]

Tes vérins n'interviennent pas dans la trajectoire d'ouverture du coffre a moins qu'il s'ouvre trop grand, mais si c'est ceux d'origine, ça m’entonnerait, tiens nous au courant.

[Invité §Ano256iN]

Bonjour,

Désolé de la réponse tardive.

Verins changé par des verins de chez oscaro.Cela n'a pas solutionné le problème.

Puis j'ai eu une idée de génie...en fait pas de moi, mais de mon garagiste (rencontré suite à un accrochage avec la voiture).

Sous les fixations du coffre, il y a deux boulons qui permettent le réglage dee la casquette du coffre.Et là, le miracle, le coffre ne frotte plus.

Voilà un probleme de résolu. pour mvisarnaud pas besoin d enlever le faux plafond pour accéder aux boulons.

Maintenant suite à l'accrochage, (trois fois rien, l'aile avant , les deux portieres, l'aile arriere et les deux jantes), la voiture est parti en cabine de peinture.

Suite à cela le compteur à rendu l'âme. Le Carrossier prend en charge le changement de compteur (bien qu'il me signifie que c'est un concours de circonstance sur la mort de celui-ci).

Depuis le changement du compteur, celui-ci à les symptômes suivant:

Le kilometrage clignote (bientôt 4000 kms);

Message erreur cable déconnecté;

et Bip à chaque fois que je dépasse le 120 km/h evec message disant vitesse max dépassé.

cordialement Nicolas

[Invité §Ano100AP]

Bonjour,

apres passage à la valise, et un alignement du compteur, tous les problemes sont résolus.

cordialement