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500 / 500L / 500X

Fiat 500 1.3 mjt


Invité §Ben727IX

Messages recommandés

Invité §Ben727IX

Bonjour, j'ai achetée une fiat 500 diesel 1.3 mjt 75cv à un particulier il ya 2 jours et il m'avais dis qu'il falais changer les freins et faire la vidange. Je l'achete donc et je me dirige aujord'hui à norauto pour faire la vidange, mais en recuperent ma voiture, on me dis qu'il n'y avais aucune goute d'huile dans la voiture sauf que j'ai rouler au moin 10km avec depuis l'achat et j'ignore combien a rouler l'ancien proprio sans huile. On ma dis a norauto qu'il y'avais un risque que le moteur tombe en panne après quelques kilometres et ma conseiller de rouler le maximum possible pour savoir si le moteur est toujours bon. Que me conseillez vous de faire ?

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Bonjour

il est impossible de faire tourné un moteur sans huile surtout sur 10 kms et plus

ça aurais cassé très très vite surtout sur un turbo diesel qui met a mal le lubrifiant sans compté que le voyant d'huile se serais allumé avec un bip

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Invité §Ben727IX

Bonjour et merci pour votre réponse

 

Pourquoi a norauto ils n'ont trouvés aucune goute d'huile ? Je trouve ça très bizarre.

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ça c'est ce qu'ils disent

mais si le voyant de manque d'huile était etteind il y en avais

tu la vus la jauge ?

ces moteurs la on la réputation de cassé si on fait trop de ville ou de petit parcours , peut etre que ces rigolos ne veulent plus les prendre en charge de peur d'avoirs des ennuis par la suite ?

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Invité §Ben727IX

Le voyant d'huile clignotais en permanence et le tableau de bord m'indiquer de faire une vidange. Et c'est d'ailleur toujours le cas mais c'est normal sur les fiats il faut réinistialiser pour qu'il disparait

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en permanence non c'est totalement anormal

le voyant clignote au démarrage avec un bip puis ensuite a intervalles régulieres

 

extrait du livret d'entretien a consulté avant de conduire une voiture

 

Le témoin s’allume et clignote, un message spécifique s’affiche

(pour les versions et marchés qui le prévoient) sur

l’écran. Suivant les versions, le témoin peut clignoter de

la façon suivante :

– pendant 1 minute toutes les deux heures ;

– pendant des cycles de 3 minutes entrecoupés d’intervalles

de 5 secondes durant lesquels le témoin s’éteint, et

ce, jusqu’à ce que l’huile soit vidangée.

À la suite du premier signalement, à chaque démarrage du

moteur, le témoin continuera à clignoter selon les modalités

indiquées auparavant, et ce, jusqu’à ce que l’huile soit

vidangée. L’afficheur (pour les versions/marchés qui le prévoient)

visualise, outre le témoin, un message dédié.

La mise sous tension en mode clignotant de ce témoin ne

doit pas être considérée comme une anomalie de la voiture,

mais comme un avertissement qui prévient le client

que l’utilisation normale de la voiture a conduit à la nécessité

de vidanger l’huile.

Le témoin s’allume en mode fixe conjointement (pour

les versions/marchés qui le prévoient) au message visualisé

sur l’écran lorsque le système relève un manque de

pression de l’huile moteur.

 

et encore une fois , le moteur aurais cassé si il n'y avais pas eu d'huile

il est impossible de faire fonctionné un moteur sans lubrifiant

 

pense a vérifier le niveau d'huile régulierement ( une fois par mois par exp ) afin d'évité un probleme et savoirs exactement on ça en est a l'avenir ;)

 

tu peut mettre toi même a jour l'ordinateur de bord avec le logiciel multiecuscan

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Invité §Ben727IX

Oui en faite c'est un bip au démarage et le voyan qui clignote pendant 3 minutes avec un intervale de 5 secondes je vien de le remarquer donc ca concerne bien la vidange

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et uniquement la vidange , pas un manque d'huile

 

m'enfin le mec qui vend une bagnole avec la vidange a faire et un voyant allumé est vraiment pas soigneux , pour ce que ça coute ...

moi j'aurais jamais acheté sauf contre un énorme ristourne sur le tarif argus

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Invité §Ben727IX

Oui je l'ai ue a un très bon prix mais j'ai peur qu'il y est un gros probleme que je ne remarquerai que quelque temps apres.

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Oui je l'ai ue a un très bon prix mais j'ai peur qu'il y est un gros probleme que je ne remarquerai que quelque temps apres.

ça c'est le cas de toutes les occasions

même un vendeur honnête peut te refourgué une voiture a probleme ou souffrant d'une panne grave sans prévenirs

 

ça n'est pas après avoirs acheté une voiture a l'entretien négligé qu'il faut s'affolé

mieux aurait il valus passé sont chemin vus que le vendeur apparemment se foutais de l'entretien ?

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Invité §Ben727IX

Pour l'instant la voiture roule très bien, je vais essayer de voir pour faire une revision complete comme ca je serai fixer.

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Invité §pat374bA

Bonjour,

 

J'ai trouvé une fiat 500, de 2008 avec 100 000km et j'aimerai savoir si ça fais beaucoup de kilomètres pour ce genre de voiture?

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