Abarth Grande Punto 180cv

[Invité §Scu156Vj]

Bonsoir, je souhaite m'acheter la dernière Abarth Grande Punto de 2014 qui fait 180cv mais je ne sais vraiment pas ce que vaut cette voiture? Est-elle fiable? La mécanique est-elle compliquée? Cout de l'entretien? Et surtout est ce que si j'achète ce type de véhicule, est-ce que je risque d'être marié avec en terme de revente? Merci à l'avance pour toutes vos reponses et surtout bonne route !

[Invité §Scu156Vj]

13 vues et personne pour me donner une réponse?

[Invité §Mka474jw]

Salut !

 

En 2014, l'Abarth 180CV n'est plus une Grande Punto mais une Punto Evo.

C'est peut être un détail dans le nom, mais ca change pas mal : moteur Multi Air 180CV a la place du T-jet 180CV. Boite de vitesse différente (C635 je crois).

 

Ce moteur est de base le 163CV, il est aussi chez Alfa en 170CV et sur les 500 des USA.

 

A ma connaissance rien de particulier avec cette mécanique ou la Punto Evo.

C'est même préférable de trouver une Abarth Punto Evo qu'une Abarth Grande Punto, cette dernière avait une boite M32 qui a l'air un peu délicate. Elle est hérité du court mariage avec Opel/GM (Grande Punto = Corsa D https://fr.wikipedia.org/wiki/ [...] l_-_SCCS); et n'a pas l'air de faire l'unanimité (je fais pas le raccourci facile qu'une boite Opel est moins bien qu'une Fiat, c'est juste que la M32 n'est pas forcément le bon modèle et mon avis est partagé : http://www.wgmotorworks.co.uk/ [...] -gearbox/)

 

Sinon conseils pour une sportive en général :

Trouver une 1er main peu kilométré

Entretient IMPERATIF en agence chaque année/15'000km

Tester soigneusement boite de vitesse, embrayage, attentif au bruit de turbo et fumée bleue à l'echap

Acheter avec une garantie est un sérieux gage de tranquillité

 

C'est quand même un joli petit moteur qui fait 130CV/litre, un peu de soin est nécessaire même si on est pas aux puissances d'une A45 AMG (180CV/l)

 

Tu as déjà une occas en vue ?

 

Coût de l'entretient je sais pas, mais intervalle d’entretien restreint fait un peu grimper les couts. C'est encore tout a fait raisonnable pour ses prestations, mais entre les pneus, services et assurances ca va quand même coûter passablement plus qu'une Punto 77CV !!

Distribution 5ans OU 120'000km (premier atteint) et question complexité, lève le capot, il n'y a pas beaucoup de place dessous. Je m'amuserais pas trop sur une Abarth surtout si veux la revendre après, un carnet d'entretien bien rempli est une précieuse aide.

 

Bonne route

[Invité §Scu156Vj]

Merci pour ta reponse precise et rapide ! J'ai trouvé une abarth grande punto de 2014, 1500kms à 19000€ sur la centrale c'est pour ça que je demande

[Invité §Mka474jw]

De rien

 

J'espère que tu trouveras ton bonheur. Si c'est une voiture d'essai, j'espère que les gens en ont un peu pris soin en la laissant chauffer. Regarde l'état des pneus mais bon c'est une petite sportive on va pas l'essayer pour voir si on peut mettre 3 gosses et voir si elle tient le 90 de manière silencieuse le 90 en 5èeme

Si c'est quelqu'un qui n'a fait que 1500km il serait bon de savoir pourquoi.

 

Sinon tu as toutes façons 3ans de garantie d'usine, il te font un service pour avoir de l'huile toute neuve et c'est partir plaisir

[ladafan]

Mkala à déjà tout dit!

 

Pour le prix, il faut savoir que la PEA (punto evo abarth) décote plus que la 500A.

 

Mais vu le kilométrage, attention au véhicule de demo. ..

[Invité §lou368kT]

bonjour , je possede cette "bete" , une punto evo abarth supersport 180 ch de juin 2014 acheté a 5000 km elle a maintenant 16000 km , gris campovolo aucun stickers (j'aime pas ), jantes noir , etriers de frein jaune , c'est une des derniere fabriqué , a mon avis elles sont fiable j'ai possédé une punto evo sport 135ch (le moteur et le meme multiair )je l'ai emmené jusqu'a 55 000 km en faisant l'entretien moi meme et absolument aucun soucis , tu peux faire vidange/changement de bougies sans soucis ,moi je n'est aucune confiance dans un garage , carte grise un peux chérosse (10 ch ) les pneus pas encore fait mais bon surement pas donné quand meme ,suspension( d 'origine ) un poil raide ,mode normal pas terrible prefere le mode sport en permanence bonne voiture que l'on ne voit pas tous les jours et qui attire les regards et enerve le kéké qui te suis ...voilou hesite pas a me demander d'autre precisions

[Invité §Scu156Vj]

Super merci pour vos réponses !

[Invité §Scu156Vj]

Je pencherais pour celle-là

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 60794.html

[ladafan]

Je pencherais pour celle-là

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 60794.html

 

Jolie mais beaucoup trop chère!

 

C'est un tarif que tu pouvais avoir en neuf, la PEA étant moins chère et décotant plus que la 500A.

[Invité §lou368kT]

c'est vrai un peu chere la mienne je l'ai payé 17300 avec 5000km ,mais bon elle et tres belle , la meme que la mienne en fait sauf la couleur et sans les vitres teinté a l'avant , si tu as les moyens fonce ! elles ne sont plus fabriqués et a ce kilometrage la tu ne trouvera pas mieux je pense ....essaye de negocier quand meme

[Invité §Scu156Vj]

Et parlons des 180cv... On les sent vraiment? Sa watt?!

[Invité §Mka474jw]

Oui ils sont bien la ! Surtout avec 270Nm et la grande plage du turbo.

 

Mais bon tout est relatif, il faut voir ce que tu as comme point de repère ?

[Invité §Scu156Vj]

J'ai déjà essayé une audi tt 180 ch, apres du seat leon 150 ch et de plus grosse voiture du genre bmw 640 ou r8 mais pas du tout pareil ...

[Invité §Mka474jw]

Comme la TT 180CV, un peu mieux peut-être. C'était le 1.8 180CV ?

Le 1.4 de l'Abarth est un peu plus coupleux et avec une plus grande plage peut-être, c'est une mécanique récente. La TT n'est pas trop lourde non plus ca doit se valoir.

 

Mais je pense pas que tu seras déçu du moteur ou des sensations, reste que le mieux ca sera de te faire ton propre avis

[Invité §lou368kT]

bonjour , je te rassure le moteur multiair et tres souple et envoye du steack , la seul chose que je peux lui reprocher c'est qu'il et trop lineaire a mon gout par rapport un moteur t.jet ( le meme que sur 500 abarth ) qui j'ai eu en 120 ch sur une grand punto sport , moi j'aime bien sentir "l'effet turbo " comme sur mon alpine turbo il y a quelle que année deja , mais bon les gouts et les couleurs , je pense pas que tu sera decu , et pis le bruit hummmmm ....

[Invité §Scu156Vj]

Merci pour vos réponses, oui c'est bien le 1.8t c'était les première audi tt bon ba je vous fais confiance alors