Bip moteur incessant

[Invité §Seh387WZ]

Bonjour à tous,

 

Je suis propriétaire d'une Fiat Stilo 1.8 16V de 2002.

 

Depuis quelques semaines, la voiture m'indique une "panne moteur", je l'ai donc emmené chez Fiat plusieurs fois et après plusieurs réparations, toujours le voyant et le bip incessant.

 

Après avoir changé les bougies, les sondes lambda et la ligne d'échappement, mon garagiste m'a spécifié que la panne pouvait venir d'un injecteur qui laisserait filer un peu d'essence, ce qui déclencherait l'erreur sur l'ODB et donc le bip bip.

Celui-ci m'a aussi précisé que je ne pouvais pas tomber en panne avec la voiture ( et que la réparation serait très coûteuse en cas de changement des injecteurs ) mais que pour le bip bip en continu, la solution serait d'obstruer le petit haut-parleur qui se trouve près de la boîte à fusible sous le volant. Seulement je n'arrive pas à le trouver. Si quelqu'un pouvait m'éclairer ce serait génial

 

Je n'ai pas trouvé de réponse dans d'autres topics donc j'espère que quelqu'un pourra m'aider

 

Merci à tous,

Cordialement

 

Loïc

[Invité §Mka474jw]

Salut,

 

Premièrement fait toi rembourser tout ce qu'on ta fait changer pour rien.

Deuxièmement change de garagiste. Franchement quand une alarme sonne on arrache l'alarme au lieu de régler le problème ? C'est triste

 

Sinon, il te faut un soft de diag pour savoir quelle erreur créée ce problème. Changer un injecteur coûtera moins cher que tout ce que tu as déja changé... Et un nettoyage ultrason des injecteurs peut régler le problème si c'est vraiment eux qui sont en cause, pour un prix encore plus faible.

[Invité §Seh387WZ]

Merci pour ta réponse Mkala

 

Le garagiste me dit qu'apparemment l'erreur viendrait d'un problème de pression au niveau des injecteurs.. Après, malheureusement je m'y connais pas trop en mécanique et je vais voir pour aller dans un autre garage pour demander ce que tu m'as indiqué.

 

Merci encore

[Invité §Mka474jw]

De rien. J'espère que quelqu'un pourra t'aider. Je ne suis pas très doué en mécanique non plus, mais le fait de vouloir couper l'alarme au lieu de régler le problème indique que ce n'est vraiment pas le bon choix.

 

Au niveau des injecteurs, tu as d'un coté la pression de la pompe a essence et de l'autre le brouillard pulvérisé avant les soupapes d'admissions (car ce n'est pas une injection directe).

Soit un injecteur fuit (plus étanche) donc trop riche, conso et pollution en hausse.

Soit il est un peu bouché, donc trop pauvre, ce qui n'est pas bon pour le moteur.

 

Quoi qu'il en soit, je pense qu'il faut regarder les erreurs par un amateur avec MultiEcuScan pour en savoir plus, ou trouver un garage compétant.

 

Tiens nous au jus

[Invité §Seh387WZ]

Désolé je n'avais pas vu ta réponse.

 

Je vais essayer de trouver quelqu'un qui a un MultiEcuScan pour regarder avec lui, je vous donnerai les résultats

 

Merci encore pour les indications, je vous tiens au courant !

[Invité §Seh387WZ]

Bonsoir bonsoir,

 

Je voulais te remercier Mkala parce qu'après un petit tour chez un Fiat de province, nettoyage et hop plus rien

 

Génial, le calme est revenu dans l'habitacle !

[Invité §Mka474jw]

Salut, merci de ton retour !

 

Et de rien, content que ca marche

 

Nettoyage des injecteurs et ca a réglé le problème ?

Chouette ca, tu retrouves un moteur qui a le bon mélange et en bonus plus de bip Ce dernier te sera utile en cas de vrai problème, pour t'avertir avant qu'il n'y ait des dégâts.