Reprise du message précédent :
Elles sont bien belles ces fiat  

il se passe un truc bizarre aussi avec la mienne.
Sous la console centrale du tableau de bord, il y a 2 vis pour fixer celle-ci. J'ai une sorte de graisse marron clair translucide qui coule le long de la vis et qui tombe dans le petit vide poche sous le cendrier.
Je n'ai aucune idée d'ou ça vient (clim, direction assistée ?) et ça me gave de devoir aller dans un garage car je send bien le démontage de tableau de bord avec 15 heures de main d'oeuvre...
 
Si quelqu'un peut m'éclairer, d'avance merci

 
je ne vois pas trop, désolé    
Effectivement, peut être fuite direction assistée.
Pour la mienne, j'ai fait changer le débitmètre vendredi et le problème n'est pas totalement résolu :
- le voyant ne s'allume plus, et les à-coups du bas régime ont disparu, c'est redevenu comme avant de ce côté.
- mais lorsque je demande la pleine puissance, j'ai des "trous", tous les chevaux ne sont pas là.
Chez Fiat, on m'a commandé un nouveau débitmètre de remplacement, celui-ci serait en cause... Des nouvelles dans la semaine.

Merci.
Elles ont toutes les 3 été nettoyées de l'intérieur ce week end, et les 2 plus petites de l'extérieur aussi...
La 3ème (Marea) a eu droit à 5 bougies neuves et 1 filtre à air le week end dernier... et aussi à une visite dans un petit garage pour réparer une petite fuite d'huile.

Merci.
Elles ont toutes les 3 été nettoyées de l'intérieur ce week end, et les 2 plus petites de l'extérieur aussi...
La 3ème (Marea) a eu droit à 5 bougies neuves et 1 filtre à air le week end dernier... et aussi à une visite dans un petit garage pour réparer une petite fuite d'huile.

Ca y est.
nouveau débitmètre et c'est OK cette fois !
Plus de voyant (qui s'était rallumé !), moteur OK à tous régimes quelle que soit la charge appliquée.

Bonjour à tous,
 
Le sujet date de quelques mois, mais je viens d'acquérir une Marea Week end ELX 110cv de 09/2002, série St Moritz, et pour ceux que ça intéresse, je mets quelques photos de l'intérieur.
 
J'ai juste un petit problème avec, c'est l'autoradio, qui m'a "mangé" un cd et qui ne veut plus le rendre... Le mode CD n'est même plus accessible, je n'ai plus que la radio... Si c'est déjà arrivé à quelqu'un...
 

Vue de face
 

Profil
 

Le grand coffre (avant j'avais une Opel Corsa C)
 

Places avant
 

Places arrières
 
@+
 

Pour le CD va falloir que tu change de style de musique, sinon jolie le cuir, les sieges ont l'air confortable, et je ne me rappel pas en avoir dejà vue avec le nouveau sigle fiat.

Pour le CD, je vais voir pour mettre un adaptateur et chnager le poste. Mais je voudrais garder les commandes au volant...
 

Elle a l'air bien belle !
Visiblement, c'est une des dernières.
L'équipement de la St Morritz a l'air très riche. Par rapport à ma HLX, elle a en plus le cuir et la radio CD.
Mais j'ai le toit ouvrant transparent électrique en plus...
 
De mon côté, la mienne a dépassé les 90000km... (merci le GPL belge).
depuis le problème de débitmètre, j'ai eu une recharche de clim à faire (la clim fonctionne, mais ne me semble pas au top quand même. celle de la Punto de ma femme marche mieux). Avez-vous fait le même constat ?
Sinon, j'ai remplacé un carter plastique sous moteur que j'avais cassé (100 € le bout de plastique !!!) et un roulement de roue arrière que j'ai du changer.
Quelques petites bricoles, mais rien de bien grave, je reste satisfait de la voiture.

Ma clim a été apparemment révisée avant l'achat de la voiture. En mode automatique, elle ne fonctionne pas du tout comme sur ma précédente voiture, je trouve que le débit d'air frais semble toujours le même. En tout cas, niveau froid, ça marche bien, niveau régulation de température en mode Auto, ça reste à prouver...

Pour le fonctionnement automatique, ça marche sur la mienne, même si je trouve que parfois, le fonctionnement est un peu déroutant (je fonctionnement auto est plus pertinent sur la Delta HPE).
Ce que je reproche, c'est l'efficacité assez moyenne (celle - maznuelle - de la Punto 1.2 de 2004 de ma femme marche mieux).
Ca va très bien quand il fait un peu chaud.
Mais quand il fait très chaud et qu'elle est utilisée "à fond" :
- le débit maxi est pas très très fort,
- la température de sortie est assez froide, mais pas "glacée" (façon de parler) comme sur la Punto.
=> Ca fait qu'il faut du temps pour que ça refroidisse l'habitacle.
celà dit, c'est un break et ils ont certainement gardé la clim de la Bravo, qui a beaucoup moins d'espace à refroidir...

Il est possible qu'ils aient gardé la clim de la Bravo... Avez vous déjà fait recharger la clim ?  
De mon côté l'air semble bien froid, mais comme vous dites, le fonctionnement auto est "déroutant"    
 
Sinon, mes premières impressions sont plutôt bonnes en ce qui concerne la voiture en général. Bonne tenue de route, confort intérieur plus que satisfaisant (je pense que les sièges en cuir contribuent à moins sentir les vibrations des suspensions sur routes abimées).  
 
Le moteur lui est assez nerveux pour ses 110cv et le poids de la voiture, seul reproche en 5ème où en dessous des 2500 tours/min les reprises sont plus que moyennes...
 

Oui, je l'ai faite recharger l'an dernier, puis cette année également car elle était complètement vide (peut être qu'en réparant la fuite d'huile liée aub positionnement du bloc clim sur bloc moteur, le garagiste a "touché" aux tuyaux de clim, même s'il me dit le contraire...)
 
Au niveau général, je partage ton avis sur la voiture (tenue de route, confort). pour le moteur, la mienne fait 155ch donc je n'ai pas en m'en plaindre (!). cela dit, à bas régime on ne les sent pas trop. la puissance vient linéairement jusque 4000 trs/mn puis après, tout est là

Pour moi, la marea c'était la derniére tres belle FIAT

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Merci de votre attention.

155 cv c'est vrai que ça doit tirer... Je dois déjà faire attention avec les 110cv actuels qui sont beaucoup comparés aux 75cv de mon ancienne Corsa 1.7 DTI (qui même si elle était nerveuse n'avait pas les performances de ma Marea).
 
Pour la clim, je vais surveiller ça de prêt.

Et puis elle était original avec ses feux arriéres

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Merci de votre attention.

Je suis aussi un peu de cet avis.
la Marea (en Week end) a une ligne fine et élégante, que n'ont pas ses remplaçante (Stilo MW : bof et Croma : assez élégante mais assez banale aussi, et trop typée monospace et pas assez break. Enfin, c'est mon avis).

Pour les 155ch, ce que j'apprécie le plus, à l'usage, c'est son agrément général de 5 cylindres (bruit, douceur...) et quand j'ai besoin de puissance, je me mets à plus de 4000 trs/mn, et gaz ! (ça peut aller jusqu'à plus de 6500trs/mn avec un caractère "'pointu", et un bruit )

 
Vous allez me trouver con mais je trouvais qu'elle était élégante et agressive

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Merci de votre attention.

 
C'est aussi ce petit côté agressif (surtout vue de l'avant) qui me plait beaucoup...
 

 
Et puis à l'époque quand elle était sortit, c'était le plus beau break du marché.
Et puis elle fait pas ces dix ans.

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Merci de votre attention.

Bonjour les Marea-istes!
Je viens données des nouvelles de la maréa, c'est une 1.6 16V de février 1997, elle a aujourd'hui 120 000 kms et les seuls problémes rencontrer à ce jour, sont:une poignée de porte interieur cassée( en été 2003 surement les grosse chaleure qui on cuit le plastique) et un des caches en haut dans le coffre qui ne tient plus.
Sinon rien à signalé hormis le changement des pièces d'usure ( distribution, suspensions, disques, durit, etc... a 90000kms).
Elle roule tous les jours (beaucoup de ville) et pour partir en vacance 2400km aller-retour.
 
  Petit bémol tout de même, je la sens moins poussive qu'au début, même si elle ne rechigne pas a prendre des tours  
D'ici peut petite rénovation de la carosserie, (rien de bien méchant, des traces de parechoc et une bosse sur l'aile avant droite)  
 
 
 
  Elle est sale, je sais mais la photo a été prise il y a un bout de temps.
 
Seb373>L'interieur cuir est super beau .
Je suis d'accord avec vous , la maréa est ,avec le multipla et la brava/bravo, la derniere voiture plaisir que fiat a fait, je trouve la stilo et Croma plutot fadeet bien trop sage esthetiquement, c'est dommage.

J'ai failli avoir une ELX de la même couleur que celle-ci en 1.9 JTD 105, mais le kilométrage était trop élevé.
 
Merci pour le compliment au sujet de l'intérieur cuir...
 
@+
 

 
Mais des jantes

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Merci de votre attention.

Salut, je souhaite acheter une fiat marea week end en td mais je voulais savoir si cette voiture a beaucoup d'ennuis et si le coup des réparations est cher (comme la courroie de distriibut° par ex) ? merci d'avance pour vos réponses.  

Courroie de distribution : dans les 500€.
Recharge clim chez fiat : de 69 à 150€ suivant les options choisies.
 
Le reste, aucune idée, je possède la mienne que depuis 6 mois et aucun problème (sauf télécommande ouverture des portes hs et cher à réparer).
C'est une TD100 ELX Weekend de 1999 et 160000 kms.

Bonjour a tous.
 
J'ai trouvé une maréa Break 2.0 L année 1999 avec 160'000 Km pour 1950 Euros.
 
Le prix est bas car elle a bcp de marques sur la carrosserie.
 
Qu'en pensez vous ?
 
A combien de km ont peux aller avec ce type de voitures ?
JE fais pas bcp de km par année. Environ 15'000

C'eszt le même moteur que la mienne.
Le prix semble très bas !!!
Vérifier l'état de la voitre et du moteur.
Le moteur peut aller loin, mais attention à la courroie de distri (cher à remplacer).

C'eszt le même moteur que la mienne.
Le prix semble très bas !!!
Vérifier l'état de la voitre et du moteur.
Le moteur peut aller loin, mais attention à la courroie de distri (cher à remplacer).

C'est la même version que la mienne.
le prix semble très bas !!!
Voir état voiture et moteur.
Le moteurb peut aller loin, mais attention à la courroie de distri (cher à remplacer). La consommation est assez élevée aussi (9,5l à l'essence en moyenne, surtout sur route, je dirais)

C'est la même version que la mienne.
le prix semble très bas !!!
Voir état voiture et moteur.
Le moteurb peut aller loin, mais attention à la courroie de distri (cher à remplacer). La consommation est assez élevée aussi (9,5l à l'essence en moyenne, surtout sur route, je dirais)

C'est la même version que la mienne.
le prix semble très bas !!!
Voir état voiture et moteur.
Le moteurb peut aller loin, mais attention à la courroie de distri (cher à remplacer). La consommation est assez élevée aussi (9,5l à l'essence en moyenne, surtout sur route, je dirais)

C'est la même version que la mienne.
le prix semble très bas !!!
Voir état voiture et moteur.
Le moteurb peut aller loin, mais attention à la courroie de distri (cher à remplacer). La consommation est assez élevée aussi (9,5l à l'essence en moyenne, surtout sur route, je dirais)

C'est la même version que la mienne.
le prix semble très bas !!!
Voir état voiture et moteur.
Le moteurb peut aller loin, mais attention à la courroie de distri (cher à remplacer). La consommation est assez élevée aussi (9,5l à l'essence en moyenne, surtout sur route, je dirais)