[Topic Officiel] Fiat Tipo 5 portes & SW (2016-....)

[PrinzB]

Même compte, oui. Je viens également de découvrir ça via ce post sur ce forum : http://www.forum-fiat-tipo.net [...] &t=704 (merci à R_One, donc).

Merci ! Je vais aller voir cela...

[Vavaz]

Détail intéressant : sur le site Fiat UK, on voit que le UConnect de 7 pouces est monté dans la planche de bord des Tipo Pop et Easy, c'est à dire sans tablette :

Peut-être que ce sera bientôt disponible en option avec Carplay et Android Auto, en remplacement du petit UConnect de 5 pouces ?

[R16-59]

United Kindom et volant à gauche, y'a rien qui cloche

[Invité §z-p075mT]

oui ce serait le top un moteur qui tourne à L'E85 d'origine dans la gamme Tipo

 

 

 

Oui cela serait super

[Mastino8]

Bonsoir,

 

Mise à jour du Uconnect faite ce jour, c'est long, très long mais pas rencontré de problème.

 

L'autre jour, mon neveu, 20 ans, a vu la voiture, de son aveu, elle est trop belle, en la croisant dans la rue, il ne pensait pas que c'était fiat.

 

Il n'aime pas les fiat mais celle là est trop bien.

 

Il l'a essayée, il dit qu'elle a de bonnes reprises (il conduit une astra 140cv essence), limite plus que la sienne.

[gregoo]

La Fiat Tipo sera plus fiable qu'une Astra J surtout.

[Mastino8]

Il ne se plaind pas de son astra, ce n'est pas la derniere, c'est une occasion.

 

Par contre, j'ai pris la tipo aujourd'hui (c'est rare, c'est mme qui la prend habituellement) il y a des bruits, genre grincements, comme des plastiques mal ajustés mais je ne sais pas ou.

 

Autre chose, j'ai téléchargé l'appli Uconnect live, mais je ne vois pas les consomations.

[gregoo]

Les grincements en ce moment par temps très froid ça arrive souvent même sur des marques premium.

Après repére l'endroit et le ou les plastiques et met y une feutrine.

 

Son Astra elle est de quelle année ?

[mejean]

Les rossignols, sur ma Tipo qui a presque 2 ans, j'en ai eu plusieurs... ça va, ça vient : jeu dans la poignée intérieure de la portière conducteur, plastiques sous le volant...

[Mastino8]

Bonjour,

 

Je trouve cela désagréable, surtout dans une voiture neuve, j'en ai eu plusieurs et c'est la première qui fait ça.

 

L'astra est de 2011

[gregoo]

Bonjour,

 

Je trouve cela désagréable, surtout dans une voiture neuve, j'en ai eu plusieurs et c'est la première qui fait ça.

 

L'astra est de 2011

 

 

d'accord donc c'est une Astra "J" méfiance sur ces modèles de boîte de vitesse et pompe a eau sur les essences.

[Invité §dav535Kw]

Fiat pourrait présenter une Tipo Sport sur le prochain salon automobile de Genève (8 au 18 mars).

 

 

Une nouvelle Tipo pourrait bientôt faire son apparition. Après les versions berline, 5 portes et SW (break), la gamme de la familiale italienne pourrait s'agrandir avec l'arrivée d'une déclinaison "sportive". Selon les Anglais de CarMagazine, cette mouture pourrait être révélée sur le prochain salon automobile de Genève, du 8 au 18 mars.

 

Pour le moment, Fiat n'a pas confirmé la nouvelle et les informations concernant cet hypothétique modèle sont donc nulles. La plus puissante des Tipo actuelles tire 120 ch des motorisations 1.4L T-Jet et 1.6L Multijet. Récemment, le constructeur italien a lancé une Tipo S-Design mais celle-ci ne gagnait en sportivité qu'au niveau de son style (grille de calandre, entrées d'air et coques de rétroviseurs noir laqué, jantes en alliage diamantées de 18 pouces...).

 

La Fiat Tipo a 30 ans

Présentée il y a 30 ans, le 26 janvier 1988, la Tipo est depuis devenue l'un des best-sellers de Fiat. Rien que pour l'année 2017, il s'en est vendu quelque 180.000 unités dans la région EMEA (Europe, Moyen-Orient et Afrique).

 

 

-> https://news.autojournal.fr/news/1524166/Fiat-Tipo-Sport-Berline-Salon-Gen%C3%A8ve-2018

[Terisonen]

160cv ce serait bien suffisant pour une Tipo. Ca serait sympa.

[Terisonen]

Ou une Tipo Abarth?

[dje06200]

a mon avis faut tabler sur le multi air 140 ou 170cv

ou alors le T-jet 150

[Invité §rob664cZ]

Hello, aujourd'hui, j'ai franchi un stade, j'ai commander ma Tipo 5 portes, pour remplacer ma Golf vieillissante (14 ans), j’espère ne pas le regretter. En tout cas l’équipement est très riche et le bon technologique par rapport a mon vieux caisson est frappant. J'ai pris une essence, adieu le TDI ( qui a atteint le respectable kilométrage de 325000 km, moteur rincé plus de compression).

Le prix est vraiment agressif, quit a acheter une voiture fabriquer en Turquie autant prendre cela, la Clio qui est bien plus cher est également fabriquée en Turquie a 75%.

Quand j'ai vu les tarifs chez VW, Peugeot, Seat etc..... ça m'a calmé direct. Impensable de mettre 30000 boules dans une voiture compacte, c'est un choix de raison.

Pour les possesseurs de cette auto a budget "raisonné" avez vous des retours particuliers? J'ai pris la version 1.4 essence POP et pack design.

[Invité §rob664cZ]

Ou une Tipo Abarth?

 

Oui c'est pas bête, mais pas dans la philosophie de ce modèle.

[Invité §Ano111fv]

Il ne se plaind pas de son astra, ce n'est pas la derniere, c'est une occasion.

 

Par contre, j'ai pris la tipo aujourd'hui (c'est rare, c'est mme qui la prend habituellement) il y a des bruits, genre grincements, comme des plastiques mal ajustés mais je ne sais pas ou.

 

Autre chose, j'ai téléchargé l'appli Uconnect live, mais je ne vois pas les consomations.

Bonjour,

 

Pour les bruits moi j'en est un quand je conduit sur ma gauche, j'ai l'impression que c'est dans le bloc ou se trouve la ceinture conducteur, ca claque un peu et ca me gène beaucoup.

 

J'ai aussi pas mal de grifure sur le volant au niveau des chrome au milieu du volant, alors que je ne touche jamais a ce niveau la ( vla la qualité)

 

Aussi j'ai un gros bruit sur les frein quand je fait la marche arriere et que je freine en rentrant dans le garage. Que en marche arriere. C'est très énervant j'ose meme plus freiné .

 

Bref j'ai rdz vous lundi pour ma 1er revision ou il vont regarder c'est different probleme. Il m'annonce 300 euros la revision (j'espere qu'il ce sont trompé car moi c une essence tjet 120 ch)

 

Bonne soirée

[fiat-passions]

United Kindom et volant à gauche, y'a rien qui cloche

 

 

Ne cherche pas…

La photo au dessus et bien sur leur site aussi !

 

Sur le site englais de fiat, il y a bien la tipo volant à gauche…

Ils ont pas droit à l’écran 7 pouces pour certaine version, et sur la photo c’est un écran 5 pouce rajouté par-dessus le 7 pouces…

[BMW_325i]

Les grincements en ce moment par temps très froid ça arrive souvent même sur des marques premium.

Après repére l'endroit et le ou les plastiques et met y une feutrine.

 

Son Astra elle est de quelle année ?

 

Pour l'avoir vécu, sur une premium c'est super stressant ce genre de bruit, alors que dans une Renault/Peugeot/Fiat on s'en fout

[Mastino8]

Pour l'avoir vécu, sur une premium c'est super stressant ce genre de bruit, alors que dans une Renault/Peugeot/Fiat on s'en fout

 

Je ne l'ai JAMAIS vécu, pourtant, j'ai acheté 1 clio III pack GT (milieu de gamme ), 1 clio III authentique (bas de gamme), 1 Kangoo II, 1 grand Scenic III jade (HDG), aucunes de ces voitures neuves ne faisaient le bruit que l'on entend sur la Tipo lorsqu'il fait 0 ou moins.

 

A part cela, aprés 2500kms dont 1 allé/retour de 1400Kms rien à dire.

[Invité §rob664cZ]

Pour l'avoir vécu, sur une premium c'est super stressant ce genre de bruit, alors que dans une Renault/Peugeot/Fiat on s'en fout

 

[Invité §Ano111fv]

Bonsoir, voila révision faite de ma fiat tipo pour ses 1 an chez fiat Le Cannet ( 12800 km)

 

Prix 249 au lieu de 299 euros, il m'on fait une remise de 50 euros car après renseignement chez Fiat Mandelieu (garage agréé) le prix chez eux été de 230 euros. ( bizarre autant de différence mais bon ). Le chef d'atelier ma consentit donc cette remise.

 

Très bonne accueil rien a redire.

 

Seul hic le prix je me demande si ce n'est pas la région qui fait ça ( cote d'azur ) car j'ai vu qu'a Nice s’était a peu prés pareil .

 

Pour comparer sur ma kia ceed 2eme generation la 1er revision été de 145 euros.

 

Bonne soirée

[titmate974]

Quel moteur sur ta Tipo?

 

Car pour celle de mon père (le 95ch essence), moins de 100€ (en enlevant les écrous antivol sur la facture)

 

 

[fiat-passions]

Le prix varie d‘un garage à l’autre, vu qu’ils ne sont pas obligé d’appliqué tous le même tarif !

Fiat préconise des tarifs,a eu de voir ce qu’ils font.

Apres je suppose qu’ils doivent quand même suivre un certain prix.

 

De mon côté ma 1er vidange des 2000km pour le 1.4 t-jet, ne m’a couté que l’huile 49euro.

le garage offre la main d‘œuvre sur cette vidange.

[titmate974]

Je suis d'accord avec toi mais quand même! La différence des prix

[Invité §mak367cm]

Voilà 32000km de parcouru avec ma 5p lounge 1.6 mjt. Hormis la boite auto qui me manque beaucoup j'en suis vraiment très content.

 

Comme dit plus haut il est vrai que des fois on entend quelques rossignols avec les gros changements de température, mais franchement on s'en tape parce que c'est une Fiat^^

La plupart des remarques que j'entends c'est "elle est belle, on dirait pas une Fiat !!", ça fait sourire mais bon la marque traîne une dure réputation (justifiée ou pas j'en sais rien)

[Invité §rob664cZ]

Le prix varie d‘un garage à l’autre, vu qu’ils ne sont pas obligé d’appliqué tous le même tarif !

Fiat préconise des tarifs,a eu de voir ce qu’ils font.

Apres je suppose qu’ils doivent quand même suivre un certain prix.

 

De mon côté ma 1er vidange des 2000km pour le 1.4 t-jet, ne m’a couté que l’huile 49euro.

le garage offre la main d‘œuvre sur cette vidange.

il y a une révision a 2000km a faire??

 

Voilà 32000km de parcouru avec ma 5p lounge 1.6 mjt. Hormis la boite auto qui me manque beaucoup j'en suis vraiment très content.

 

Comme dit plus haut il est vrai que des fois on entend quelques rossignols avec les gros changements de température, mais franchement on s'en tape parce que c'est une Fiat^^

La plupart des remarques que j'entends c'est "elle est belle, on dirait pas une Fiat !!", ça fait sourire mais bon la marque traîne une dure réputation (justifiée ou pas j'en sais rien)

La réputation de Fiat s'est faite dans le mauvais sens avec certains modèles... comme Renault et ses clio I, II de merde, les R25 ( pire bagnole que Renault ai jamais fait), la Megane Dti...., Citroen avec les Visa, LN, AX... bref tout le monde en prend pour son grade. Connaissant cette marque hors automobile, il y a une chose que FIAT sais faire: des moteurs.

Pour la petite histoire, FIAT avait l'exclu du diesel a common rail a la fin des années 90, Le groupe PSA la récupérer en échangeant des modèles. Renault a récupéré le common rail via OPEL ( General Motor qui fait parti du groupe Fiat également).

[Terisonen]

il y a une révision a 2000km a faire??

 

 

 

La réputation de Fiat s'est faite dans le mauvais sens avec certains modèles... comme Renault et ses clio I, II de merde, les R25 ( pire bagnole que Renault ai jamais fait), la Megane Dti...., Citroen avec les Visa, LN, AX... bref tout le monde en prend pour son grade. Connaissant cette marque hors automobile, il y a une chose que FIAT sais faire: des moteurs.

Pour la petite histoire, FIAT avait l'exclu du diesel a common rail a la fin des années 90, Le groupe PSA la récupérer en échangeant des modèles. Renault a récupéré le common rail via OPEL ( General Motor qui fait parti du groupe Fiat également).

 

 

C'est plutôt les équipementiers qui l'ont récupérés me semble t'il. C'est vrai que Fiat à trempé dans l'histoire et en à gardé l'exclusivité un certain temps. Par exemple sur les Fiat Croma.

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_Croma_(1985)

[Invité §rob664cZ]

C'est plutôt les équipementiers qui l'ont récupérés me semble t'il. C'est vrai que Fiat à trempé dans l'histoire et en à gardé l'exclusivité un certain temps. Par exemple sur les Fiat Croma.

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_Croma_(1985)

 

non parce que Bosch appartenait a FIAT.

[R16-59]

non parce que Bosch appartenait a FIAT.

 

 

Tu ne confondrais pas avec Magnetti-Marelli

[Stef-]

 

Tu ne confondrais pas avec Magnetti-Marelli

 

Je pense, Bosch n'a jamais appartenu à FIAT.

FIAT a mis au point la technologie du "common rail", et cédé ensuite la licence à Bosch.

[Invité §Ano481qn]

La réputation de Fiat s'est faite dans le mauvais sens avec certains modèles... comme Renault et ses clio I, II de merde, les R25 ( pire bagnole que Renault ai jamais fait), la Megane Dti...., Citroen avec les Visa, LN, AX... bref tout le monde en prend pour son grade. Connaissant cette marque hors automobile, il y a une chose que FIAT sais faire: des moteurs.

Pour la petite histoire, FIAT avait l'exclu du diesel a common rail a la fin des années 90, Le groupe PSA la récupérer en échangeant des modèles. Renault a récupéré le common rail via OPEL ( General Motor qui fait parti du groupe Fiat également).

 

General motor n'a jamais appartenu à Fiat ! il y a un groupe composé de l'alliance Fiat-Chrysler. Quant à Opel, la marque appartient désormais à ... Peugeot

[R16-59]

General motor n'a jamais appartenu à Fiat

 

Mais il y a eu certaines synergies: 1.3 Multijet/CDTI commun, plate forme Grande Punto/Corsa, V6 GM Essence dans les Alfa HdG...

[Terisonen]

Oui. le 2,0l Multijet aussi (Fiat/GM Powertrain)