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[Topic Officiel] Fiat Tipo 5 portes & SW (2016-....)


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Messages recommandés

Invité §Mka474jw

Reste a voir qui ment le plus... lol

 

Sinon comme c'est déjà discuté las bas ~ Caffè della Fiat Ufficiale ~ mieux vaut continuer sur la Tipo ici :jap:

 

Qui a déjà fait un peu de km avec sa Tipo ?? De mon coté a peine passé les 6000km

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Invité §alf616fy

Faut demander à Giovanni sur le forum myc ;-)

Il est a priori descendu à Naples avec cet été.

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Invité §SKO780AI

 

Si tu pouvais faire un essai d'une version 1.4 95 cv, cela te permettrait de te faire ta propre opinion.

Le ressenti de chacun, étant tellement subjectif...

 

 

C'est vrai. Lorsque je suis allé en concession, ils ne l'avaient pas. Ils m'ont clairement déconseillé les moteurs en 95 ch essence ou diesel par rapport à mon utilisation. Ils m'ont fait essayé la 5p 120 ch mazout. J'ai été conquis mais je n'ai pas le budget pour.

Puis avec mon petit kilométrage annuel, c'est ni utile, ni économique.

Et pour la Tjet, je n'avais pas remarqué qu'elle était en GPL.

(GPL = entretien +cher et contraignant et pas de parking sous terrain.)

Donc, il ne me reste plus qu'à l'essayer... Ou à garder la mienne jusqu'à 200000 km ou plus (bof bof).

 

Bonne soirée.

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Invité §SKO780AI

Les parkings interdits aux GPL ça n'existe plus depuis des années ! :kaola:

T'as même des villes où c'est moins cher le stationnement pour les GPL ! :jap:

http://gpl.paris/index.php/dos [...] ionnement/

Sérieux ? 215078793_elcoyoto.gif.da7e44e0bb994422b2e815394c920431.gif Ouh mais là je vais revoir ma copie. Et l'entretien ? C'est vraiment plus cher ?

Merci d'avance.

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Invité §Mka474jw

Il y a un topci de @bloops sur sa Punto GPL, ce n'est pas un turbo mais il a fait bientot 300'000km. Il semblerait qu'avoir un spécialiste GPL pour résoudre les éventuels soucis soit un peu plus compliqué.

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Invité §SKO780AI

Merci pour les infos.

Il est vrai que même si la conso de ma voiture n'est pas top pour un diesel, passer à l'essence m'inquiète un peu. Perso : 6.3L sur autoroute, 4.4L sur route et entre 5.6L et 7.6L en ville en fonction des conditions de circulation.

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Invité §z-p075mT

Le GPL reste une bonne alternative avec un entretien moins cher que le Diesel et une carte grise gratuite dans deux nombreuses régions

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Merci pour les infos.

Il est vrai que même si la conso de ma voiture n'est pas top pour un diesel, passer à l'essence m'inquiète un peu. Perso : 6.3L sur autoroute, 4.4L sur route et entre 5.6L et 7.6L en ville en fonction des conditions de circulation.

 

 

Il est clair qu'en passant sur une essence, qui plus est plus volumineuse, et plus puissante que ta voiture actuelle, tu va s très certainement

avoir des consommations, bien supérieures.

Pour garder des consommations similaires,en passant à l'essence, il faudrait AMHA rester sur une citadine.

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Invité §SKO780AI

 

Il est clair qu'en passant sur une essence, qui plus est plus volumineuse, et plus puissante que ta voiture actuelle, tu va s très certainement avoir des consommations, bien supérieures.

Pour garder des consommations similaires,en passant à l'essence, il faudrait AMHA rester sur une citadine.

 

 

Il me faudrait au moins la Fabia 3 combi. Sinon, vu que je n'ai pas de FAP, je roule et je verrai bien jusqu'où j'irai sans ennuis.

On ne peut pas gagner partout. Merci de l'info. :bien:

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Il me faudrait au moins la Fabia 3 combi. Sinon, vu que je n'ai pas de FAP, je roule et je verrai bien jusqu'où j'irai sans ennuis.

On ne peut pas gagner partout. Merci de l'info. :bien:

 

 

Sinon, chez ŠKODA, tu as aussi la RAPID en compacte, qui par rapport à la TIPO est bien plus légère, et a des consommations correctes,

même en essence.

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Merci pour les infos.

Il est vrai que même si la conso de ma voiture n'est pas top pour un diesel, passer à l'essence m'inquiète un peu. Perso : 6.3L sur autoroute, 4.4L sur route et entre 5.6L et 7.6L en ville en fonction des conditions de circulation.

 

 

Si tu veux une voiture compacte, pas cher, essence, économique et qui a de la place : honda insight. T'en trouvera facilement en occasion.

 

https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2

 

 

 

APrès l'option rapid de Stef est une excellente idée. :jap:

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Bon. Mon épouse s'est fait rayer une portière sur sa HB toute neuve :q

 

C'est le rosso amore qui excite la convoitise, l'envie et la bêtise, ou quoi ? :??:

 

Madame, dégoûtée évidemment : sa Tipo a 2 mois :L

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Invité §Sko783JN

Salutations les Fiatistes,

 

J'envisage sérieusement l'achat d'une Tipo après l'avoir essayée cet après midi (malgré que c'est quand même ultra cheap dedans comparé à ce à quoi je suis habitué :/, mais bon, question budgétaire et autres priorités).

 

J'aimerais opter pour une SW Easy GPL, et je me demande si la tablette tactile 7" (comme sur la lounge) est bien incluse dans cette finition, sur le site FIAT, ça sous entend que oui... En gros on aurait comme sur la lounge, sans le GPS et la camera de recul ?

 

Autrement, qu'est-ce que ça permet Uconnect ? Est-ce que la Tipo supporte android auto ? (j'aime bien me servir de google map en GPS)..

 

Merci d'avance !

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Sur Easy tu as bien la 7" mais effectivement Sans le GPS Live ni la caméra ! :spamafote:

 

Justement, ils sont bizarres chez Fiat :roll: > J'ai eu du mal à le savoir: pour avoir Android Auto il faut prendre l'option Tech > GPS + Caméra à 500€ ! :mad:

C'est pour se faire de l'argent, :colere: vu que AA permet d'utiliser Waze ou Maps... :sarcastic:

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Sur Easy tu as bien la 7" mais effectivement Sans le GPS Live ni la caméra ! :spamafote:

 

Justement, ils sont bizarres chez Fiat :roll:

J'ai eu du mal à le savoir: pour avoir Android Auto il faut prendre l'option Tech > GPS + Caméra à 500€ ! :mad:

C'est pour se faire de l'argent, :colere: vu que AA permet d'utiliser Waze ou Maps... :sarcastic:

 

 

AMHA, pas plus que d'autres marques, qui usent exactement les mêmes techniques de vente, pour essayer de te faire prendre toujours plus.

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Invité §Mka474jw

Salutations les Fiatistes,

 

J'envisage sérieusement l'achat d'une Tipo après l'avoir essayée cet après midi (malgré que c'est quand même ultra cheap dedans comparé à ce à quoi je suis habitué :/, mais bon, question budgétaire et autres priorités).

 

J'aimerais opter pour une SW Easy GPL, et je me demande si la tablette tactile 7" (comme sur la lounge) est bien incluse dans cette finition, sur le site FIAT, ça sous entend que oui... En gros on aurait comme sur la lounge, sans le GPS et la camera de recul ?

 

Autrement, qu'est-ce que ça permet Uconnect ? Est-ce que la Tipo supporte android auto ? (j'aime bien me servir de google map en GPS)..

 

Merci d'avance !

 

 

Salut,

 

Tu es habitué a quoi comme caisse juste par curiosité ? Dans les généraliste la Tipo ne fait vraiment pas cheap. Face a Jaguar ou Maserati peut etre un peu :lol:

 

Android Auto (et Car Play) il faut demander, c'est annoncé mais je sais pas trop ce qui est dispo sur la Tipo.

Uconnect est "juste" la pour faire tourner quelques apps (streaming audio genre Deezer et autre), streamer depuis un téléphone, passer et recevoir des appels, la NAV live (inclus 3 ans et les updates map) si tu prends l'option.

 

Quand au pack d'options, il n'y a rien de stupide, c'est pour limiter les conbinaisons possibles. Personne ne rale pour sortir une fortune de pack hiver chez les schleu juste pour avoir des sièges chauffants.

500€ c'est meme pas le prix d'un GPS sur une Octavia et la tu as la caméra et les autres trucs, et le GPS est au moins a jour !! (chez VW Skoda les cartes de ma région on plus de 3 ans... )

 

Bref c'est pas parfait mais c'est pas si mal :jap:

Audroid Auto et Carplay permettront d'être plus indépendant. Fiat ne gagne pas sa vie avec des maps que personne achète.... (vu que les gens gardent leur voiture 5 ans).

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Perso je trouve vraiment pas que cette voiture face cheap (certes vu mes antécédents automobiles je ne suis pas une référence mais quand même ^^).

Je suis déjà monté dans du "premium" et vu la différence de prix, Fiat s'en sort très bien sur ce coup-là :)

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Perso je trouve vraiment pas que cette voiture face cheap (certes vu mes antécédents automobiles je ne suis pas une référence mais quand même ^^).

Je suis déjà monté dans du "premium" et vu la différence de prix, Fiat s'en sort très bien sur ce coup-là :)

 

 

a3quattros-line.gif.ec8435556cde962cbc978e2eb1d91330.gif ...

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1858448364_maxou2000.gif.9a996c78bc8e4a501dfa653607eb9fe0.gif Oui, car dans un Duster qui est dans les même prix: l'intérieur est plus cheap comme le tableau de bord & les sièges & impossible d'avoir la clim' auto ! :o

Ce que ce je trouve cheap sur la Tipo: c'est le plastique dur & brillant en haut des portières... a3_isa.gif.a5a8e3b6bfc8178bd6654a0c37effec2.gif

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Invité §Sko783JN

Désolé si j'en ai vexés certains...ce que je dis c'est que quand je monte dedans, ça ne me laisse pas une impression de produit bien fini de 2017, j'ai plutôt l'impression d'être dans les années 2000. Mais c'est très correct au global pour le prix hein...faut savoir ce qu'on veut.

 

Pour info je ne roule pas en allemande, ni en française, mais en coréenne...(Kia Niro), et l'impression à bord est beaucoup plus valorisante de mon point de vue. Maintenant...le coffre est trop petit...du coup...

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Invité §Mka474jw

Non non et il n'y a pas a se vexer d'ailleurs, tant que les points de vue sont exprimés poliment c'est intéressant de discuter :jap:

 

L'intérieur de la Niro semble très austère, celui de la Tipo l'est déjà un peu pour une italienne. Je ne suis jamais monté dedans donc je ne peux juger de la qualité. Mais même si c'est un hybride, on est aussi dans une autre gamme de prix.

 

Comme tu dis faut choisir, on ne peut pas tout avoir ;)

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Invité §Sko783JN

Oui c'est austère, très classique, on voit que les coréens s'inspirent grandement des allemands. Mais du coup rien ne dénote / ne choque. Dans la Fiat, certains plastiques, et certains dessins sont un peu datés, mais bon rien de catastrophique non plus.

 

Finalement on ne va pas opter pour ce véhicule, tant l'accueil/les propositions faites dans les deux concessions fiat qu'on a faites ont été médiocres...

 

Puis autant on accrochait vraiment à l'extérieur, autant l'intérieur ne nous plait vraiment pas, et pour ma part j'ai une petite gène au niveau position de conduite (j'ai tendance à avoir la jambe droite un peu "de biais" quand je conduis, et du coup j'ai le genoux/haut du tibias qui tape dans le plastique de la console centrale, pas très agréable...)

 

C'est con du coup car c'était la seule de la catégorie dispo en GPL...

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Invité §z-p075mT

Oui c'est austère, très classique, on voit que les coréens s'inspirent grandement des allemands. Mais du coup rien ne dénote / ne choque. Dans la Fiat, certains plastiques, et certains dessins sont un peu datés, mais bon rien de catastrophique non plus.

 

Finalement on ne va pas opter pour ce véhicule, tant l'accueil/les propositions faites dans les deux concessions fiat qu'on a faites ont été médiocres...

 

Puis autant on accrochait vraiment à l'extérieur, autant l'intérieur ne nous plait vraiment pas, et pour ma part j'ai une petite gène au niveau position de conduite (j'ai tendance à avoir la jambe droite un peu "de biais" quand je conduis, et du coup j'ai le genoux/haut du tibias qui tape dans le plastique de la console centrale, pas très agréable...)

 

C'est con du coup car c'était la seule de la catégorie dispo en GPL...

 

 

 

Concernant le GPL, tu as une solution : http://www.borel.fr/

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Invité §Mka474jw

Oui c'est austère, très classique, on voit que les coréens s'inspirent grandement des allemands. Mais du coup rien ne dénote / ne choque. Dans la Fiat, certains plastiques, et certains dessins sont un peu datés, mais bon rien de catastrophique non plus.

 

Finalement on ne va pas opter pour ce véhicule, tant l'accueil/les propositions faites dans les deux concessions fiat qu'on a faites ont été médiocres...

 

Puis autant on accrochait vraiment à l'extérieur, autant l'intérieur ne nous plait vraiment pas, et pour ma part j'ai une petite gène au niveau position de conduite (j'ai tendance à avoir la jambe droite un peu "de biais" quand je conduis, et du coup j'ai le genoux/haut du tibias qui tape dans le plastique de la console centrale, pas très agréable...)

 

C'est con du coup car c'était la seule de la catégorie dispo en GPL...

 

Dans la Tipo, je t’accorde que le choix rétro du dessin des plastiques de contre port est discutable, la remarque a été faite plusieurs fois. Perso je ne m’arrête pas la donc ca me choque pas. Le reste est du qualité qui semble ok, hormis l'arrière du GPS qui fait un petit bruit parfois sur la notre.

 

Pour les concessions c'est dommage, c'est pas comme cela qu'ils vont vendre des voitures. Mais si je suis mal recu, je repart aussi vite c'est sur.

 

Effectivement tu dois être bien dedans, sinon c'est pas la peine... j'espère que tu trouveras ce qui te convient ;)

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Oui c'est austère, très classique, on voit que les coréens s'inspirent grandement des allemands. Mais du coup rien ne dénote / ne choque. Dans la Fiat, certains plastiques, et certains dessins sont un peu datés, mais bon rien de catastrophique non plus.

 

Finalement on ne va pas opter pour ce véhicule, tant l'accueil/les propositions faites dans les deux concessions fiat qu'on a faites ont été médiocres...

 

Puis autant on accrochait vraiment à l'extérieur, autant l'intérieur ne nous plait vraiment pas, et pour ma part j'ai une petite gène au niveau position de conduite (j'ai tendance à avoir la jambe droite un peu "de biais" quand je conduis, et du coup j'ai le genoux/haut du tibias qui tape dans le plastique de la console centrale, pas très agréable...)

 

C'est con du coup car c'était la seule de la catégorie dispo en GPL...

Le Niro: coûte presque le double de certaines Tipo, je pense... :o Personnellement, je le trouve fade & je n'aime pas les hybrides comme c'est une boite-auto ! :non:

Et pas besoin de SUV: ne roulant jamais dans les chemins de terre ! :roll:

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Perso je trouve vraiment pas que cette voiture face cheap (certes vu mes antécédents automobiles je ne suis pas une référence mais quand même ^^).

Je suis déjà monté dans du "premium" et vu la différence de prix, Fiat s'en sort très bien sur ce coup-là :)

 

 

+1, je trouve que l'intérieur de la Tipo sympa, on a pas l'impression d'être volé pour son prix. Après il faut aimer la gueule du véhicule dans ses différentes formes ( sedan, compact, SW ), perso je préfère la sedan, j'accroche pas au reste.

 

Ensuite, la notion premium ne veut rien dire, et à ce niveau de tarif, la tipo est plutôt un ovni. ( en dehors de Dacia ). A ce prix qu'est-ce qu'on demande à un véhicule familiale ? D'être fiable, sympa à vivre au quotidien et d'avaler les kms.

 

On peut lui reprocher le manque de quelques options ou d'une finition plus luxe ( siège cuir, toit ouvrant, xénons etc ), mais à mes yeux ca servirait à rien, la plus part des tipo que je vois sur les routes ( ca commence à venir de plus en plus ), c'est surtout des modèles basiques voir de 2ème finition, rare sont les easy. Fiat a eu raison de ciblé une clientèle qui est délaissé, entre les SUV à la mode aujourd'hui et les tarifs bien plus élevé chez les concurrences pour le même style, le choix est vite fait.

 

Au début j'adorai le rouge, mais avec le temps et le fait d'en voir régulièrement sous différent " temps " ( pluie, soleil etc ), je préfère de plus en plus la couleur Perle Sabbia ( avec intérieur ivoire ), le gris colosseo et le bleu canalgrande. ^^ Les goûts et les couleurs comme on dit.

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+1, je trouve que l'intérieur de la Tipo sympa, on a pas l'impression d'être volé pour son prix. Après il faut aimer la gueule du véhicule dans ses différentes formes ( sedan, compact, SW ), perso je préfère la sedan, j'accroche pas au reste.

 

Ensuite, la notion premium ne veut rien dire, et à ce niveau de tarif, la tipo est plutôt un ovni. ( en dehors de Dacia ). A ce prix qu'est-ce qu'on demande à un véhicule familiale ? D'être fiable, sympa à vivre au quotidien et d'avaler les kms.

 

On peut lui reprocher le manque de quelques options ou d'une finition plus luxe ( siège cuir, toit ouvrant, xénons etc ), mais à mes yeux ca servirait à rien, la plus part des tipo que je vois sur les routes ( ca commence à venir de plus en plus ), c'est surtout des modèles basiques voir de 2ème finition, rare sont les easy. Fiat a eu raison de ciblé une clientèle qui est délaissé, entre les SUV à la mode aujourd'hui et les tarifs bien plus élevé chez les concurrences pour le même style, le choix est vite fait.

 

Au début j'adorai le rouge, mais avec le temps et le fait d'en voir régulièrement sous différent " temps " ( pluie, soleil etc ), je préfère de plus en plus la couleur Perle Sabbia ( avec intérieur ivoire ), le gris colosseo et le bleu canalgrande. ^^ Les goûts et les couleurs comme on dit.

 

 

Les xénons arrivent sur la finition S-Design.

 

Perso, j"aime toujours le rouge amore, mais gris colosseo, perle sabbia et blanc gelato aussi.

e bleu canalgrande, en ce qui me concerne :pfff: ...

Carrosserie préférée la HB en ce qui me concerne.

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Invité §Sko783JN

Le Niro: coûte presque le double de certaines Tipo, je pense... :o Personnellement, je le trouve fade & je n'aime pas les hybrides comme c'est une boite-auto ! :non:

Et pas besoin de SUV: ne roulant jamais dans les chemins de terre ! :roll:

 

 

 

Clairement ça n'a de SUV que le nom, c'est plutôt une compacte surélevée. (et encore).

 

Bref...

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Clairement ça n'a de SUV que le nom, c'est plutôt une compacte surélevée. (et encore).

 

Bref...

 

 

Comme l'on dit, il en faut pour tous les goûts.

Perso, je ne suis nullement fan des coréennes, de longue date, mais je trouve le "Niro" pas désagréable du tout.

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