[Topic Officiel] Fiat Tipo 5 portes & SW (2016-....)

[Stef-]

Ce qu'il faut dire aussi, c'est que la qualité Fiat et la fiabilité sont désormais au niveau de la bonne moyenne des constructeurs généralistes.

Un peu comme R16-59, je n'étais pas particulièrement attiré par Fiat jusque-là, mais les dernières productions sont en train de me faire changer d'avis...

 

 

On a tous je pense une marque ou même plusieurs, qui ne nous attirent pas.

Personnellement, il s'agit tout particulièrement de Renault, mais les goûts et les couleurs...

[Essaisautos]

 

On a tous je pense une marque ou même plusieurs, qui ne nous attirent pas.

Personnellement, il s'agit tout particulièrement de Renault, mais les goûts et les couleurs...

 

 

Même chose que Fiat, la fiabilité s'est pourtant bien améliorée ces dernières années... Et le style est redevenu très sympa depuis l'arrivée de Laurens Van Den Acker !

[PrinzB]

Tout à fait, j'ai toujours bien aimé les voitures de dessinées par Laurens.

[Stef-]

 

Même chose que Fiat, la fiabilité s'est pourtant bien améliorée ces dernières années... Et le style est redevenu très sympa depuis l'arrivée de Laurens Van Den Acker !

 

 

Encore une fois, les goûts et les couleurs ...

 

Je trouve en règle générale le style des dernières Renault LVDA, inutilement surchargé.

[Essaisautos]

 

Encore une fois, les goûts et les couleurs ...

 

Je trouve en règle générale le style des dernières Renault LVDA, inutilement surchargé.

 

Comme tu dis, à chacun ses goûts...

 

Mais admets que les dernières productions sont beaucoup moins banales que ce que faisait la marque dans les années 2000...

[Stef-]

Comme tu dis, à chacun ses goûts...

 

Mais admets que les dernières productions sont beaucoup moins banales que ce que faisait la marque dans les années 2000...

 

 

Profil des dernières Renault ,que perso je trouve très banal, sur lesquelles on "balance" ensuite des effets de style, pour faire différent,

et que je n'aime pas de mon côté.

[Essaisautos]

Bon ok, j'arrête, manifestement, je ne te ferai pas changer d'avis...

[Stef-]

Bon ok, j'arrête, manifestement, je ne te ferai pas changer d'avis...

 

 

Manifestement, non...

Celui qui y arrivera devra se lever fort de bonne heure

[Invité §Par742Jh]

Me voilà avec une Fiat tipo 120 easy prise en diesel malgré que je ne fasse pas "assez" de km pour une diesel mais pour 6300€ de moins qu'en concession j'ai pas hésiter et j'ai pensé à la revente malgré l'image du Diesel qui se dégradé en France. Pour en revenir aux remises le concessionnaire Fiat n'a clairement pas "pu" s'aligner et ne maurai fait seulement gagner 100€ sur des modèle déjà remisé en stock. 16500 la easy 95ch pack caméra de recul en essence au lieu de 20000 . Quand il a vu l'offre pour une occasion il en revenait pas. Je m'attendais à plus de marge de la part des commerciaux

[Stef-]

Me voilà avec une Fiat tipo 120 easy prise en diesel malgré que je ne fasse pas "assez" de km pour une diesel mais pour 6300€ de moins qu'en concession j'ai pas hésiter et j'ai pensé à la revente malgré l'image du Diesel qui se dégradé en France. Pour en revenir aux remises le concessionnaire Fiat n'a clairement pas "pu" s'aligner et ne maurai fait seulement gagner 100€ sur des modèle déjà remisé en stock. 16500 la easy 95ch pack caméra de recul en essence au lieu de 20000 . Quand il a vu l'offre pour une occasion il en revenait pas. Je m'attendais à plus de marge de la part des commerciaux

 

 

SI tu as pris une TIPO d'occasion, il semble tout de même logique que tu la payes moins cher que la même version neuve, même en stock et remisée, et également normal qu'un commercial ne puisse s'aligner sur le prix d'une occasion en te proposant lui un véhicule neuf.

Comme l'on dit, on ne peut pas non plus avoir le beurre, et l'argent du beurre .

[Invité §Mka474jw]

Bien joué pour ton achat ! Si tu as des photos c'est avec plaisir @Parisien91720

Après effectivement... une occasion heureusement que c'est pas le prix du neuf.

 

Concernant les marges, je pense qu'il faut arrêter de croire que les garages gagnent 5000€ sur une voiture a 15-20k, et peuvent en faire profiter pour la moitié au client. Et encore une fois, certains véhicules a des prix incroyables qui se retrouvent chez les concessionnaires ou plus souvent chez les discounter sont le résultat d'actions de la part du constructeur, de l'importateur (ou les deux) pour vider des stocks, par rapport a des estimation de demandes ratés pour tel ou tel configuration.

[Invité §Par742Jh]

Je suis d'accord avec vous mais je pensais pas et lui non plus qu'il y aurait une si grande différence de prix

[Invité §Mka474jw]

Oki, tant que tu as qqch qui te convient c'est ce qui compte

 

Elle est quelle couleur ?

[Invité §Par742Jh]

Noir métallisé. Il me tarde ^^

[Stef-]

Oki, tant que tu as qqch qui te convient c'est ce qui compte

 

Elle est quelle couleur ?

 

 

Là, est bien l'essentiel effectivement ...

[Invité §Mka474jw]

Noir métallisé. Il me tarde ^^

 

Chouette, tu nous feras 1-2 photos

[Invité §Mka474jw]

 

 

On a pas mal discute conso. La moyenne du unconnect me semble un peu basse, 7.2l. L'été on est plutôt à 7.5 sur des petits trajets il me semble. Mais du coup ça donne une idée sur plus de 3000km

[PrinzB]

Les 3/4 de mes clés USB sont rejetées par le lecteur ! Il a un bug sur l'Uconnect 7" ?

J'ai essayé des formatages FAT32 avec la taille des secteurs par défaut: 4k: pareil !

 

Bizarrement: il me lit bien 3 veilles clés publicitaires 4Go ! Et, refuse des 8 & 16 Go Lexar USB 2.0 & une SanDisk USB 3.0 de 128go

Pareil pour Vous ?

[Pateykrout]

Les 3/4 de mes clés USB sont rejetées par le lecteur ! Il a un bug sur l'Uconnect 7" ?

J'ai essayé des formatages FAT32 avec la taille des secteurs par défaut: 4k: pareil !

 

Bizarrement: il me lit bien 3 veilles clés publicitaires 4Go ! Et, refuse des 8 & 16 Go Lexar USB 2.0 & une SanDisk USB 3.0 de 128go

Pareil pour Vous ?

 

 

Peut-être une question de taille de stockage ?

 

Sur le Blue&Me 6.0 de ma Bravo, aucun soucis avec une clé de 8Go, mais il refuse une clé de 32Go... Peut-être le même problème ?

[Invité §Mka474jw]

Ma clé USB 3 ne fonctionne pas non plus, les autres oui. J'ai le même problème sur une imprimante multifonction sous Android, éviter USB 3 avec ce qui n'est pas un PC pour le moment

[Terisonen]

Les 3/4 de mes clés USB sont rejetées par le lecteur ! Il a un bug sur l'Uconnect 7" ?

J'ai essayé des formatages FAT32 avec la taille des secteurs par défaut: 4k: pareil !

 

Bizarrement: il me lit bien 3 veilles clés publicitaires 4Go ! Et, refuse des 8 & 16 Go Lexar USB 2.0 & une SanDisk USB 3.0 de 128go

Pareil pour Vous ?

 

 

Tu dois être limité a 4GO...

[Invité §Mka474jw]

Non le Uconnect prends 8Go et plus, sinon on ne pourrait pas mettre a jour les cartes (6-7Go).

 

Ca dépend du chip dans la clé, même s'il y a un standard "périphérique de stockage de masse" tout ne doit pas être 100% compatible dans ce merveilleux monde de l’informatique...

[Invité §Par742Jh]

voici la bête

[PrinzB]

Non le Uconnect prends 8Go et plus, sinon on ne pourrait pas mettre a jour les cartes (6-7Go).

 

Ca dépend du chip dans la clé, même s'il y a un standard "périphérique de stockage de masse" tout ne doit pas être 100% compatible dans ce merveilleux monde de l’informatique...

Oui, tout à fait: vu qu'ils conseillent de prendre une clé 16Go pour les màj de la Navigation

C'est le seul lecteur que je connaisse qui ne lit pas toutes clés USB ! Bizarre !

[Invité §Mka474jw]

Oki.

 

Non les appareils embarqués sont passablement capricieux avec les clés USB, le blue and me l'était deja, chez Ford il y a plein de soucis aussi.

Mais c'est vrai que le Uconnect qui est quand même tout récent, devrait accepter plus largement les clés USB.

[PrinzB]

Oui, c'est étonnant... ou c'est un très bas de gamme !

[Invité §Mka474jw]

Je pense pas. L'écran est pas mal, le tactile relativement réactif, pas trop lent, ils n'ont pas vraiment radiné sur le matos. Plutôt un temps de développement court, produit pas finalisé correctement ce qui entraîne incompatibilité partielle et reboots

[Invité §fru707Tb]

Bonjour le forum,

 

Je suis un jeune papa de 32 ans, pas spécialement doué en mécanique.

 

Nous n'avons pour l'instant qu'un seul enfant (de 6 mois) mais qui sait, d'autres pourraient venir.

 

En me renseignant sur les différents modèles, je suis tombé sur cette Fiat TIPO qui apparemment a un bien grand coffre pour une compacte (je ne suis fan ni des SW/break ni des monospaces). Je n'y connais pas grand chose en terme de fiabilité cela dit.

 

Un peu partout sur le net, elle semble très bien reçue mais je n'en vois jamais dans la rue. Et j'ai déjà eu des échos pourris de Fiat (m'enfin comme n'importe quelle marque hein...).

 

Précisons que je me fous à peu près des histoires d'esthétique intérieure (genre les plastiques moyens...) ou de performances (je ne comptais rouler à 250 de toutes manières). De la même manière, je ne suis pas spécialement regardant sur les options ou la taille de l'écran ou que sais-je (je roule actuellement avec une Polo de 20 ans d'âge sans même l'ouverture centralisée, c'est dire).

 

C'est juste que je cherche une voiture genre "taille correcte + prix correct + habitabilité et coffre corrects" et ce modèle (version 120 chevaux) me semblait parfaitement convenir.

 

Auriez-vous un peu de retour par rapport à cette voiture? Est-ce que l'usage conviendrait ou ferais-je mieux de chercher autre chose?

 

Merci d'avance.

[Essaisautos]

J'ai eu l'occasion d'essayer la version 4 portes que j'ai personnellement bien aimée :http://essaisautos.over-blog.com/2016/05/essai-fiat-tipo-1-4-95-ch-pop.html

 

La fiabilité Fiat s'est bien améliorée ces dernières années. Plus de gros soucis...

[thib25]

J'ai eu l'occasion d'essayer la version 4 portes que j'ai personnellement bien aimée :http://essaisautos.over-blog.com/2016/05/essai-fiat-tipo-1-4-95-ch-pop.html

 

La fiabilité Fiat s'est bien améliorée ces dernières années. Plus de gros soucis...

 

Hors sujet.

J'ai toujours trouvé amusant de vanter la qualité des Fiat d'aujourd'hui en dénigrant celle des anciennes qui était déjà excellente .

[PrinzB]

Bah, elles avaient une réputation effroyable !

[Invité §Mka474jw]

@§fru707Tb ta description correspond bien a la Tipo, si c'est ca que tu cherches va l'essayer et si ca te convient tu as trouvé ton bonheur.

 

Il n'y a pas de quoi être inquiet de la fiabilité Fiat plus que les autres, a part certains modèles un peu merdiques (comme toutes les marques) Fiat n'a pas de monstre problèmes depuis 30 ans. En tous cas bien moins que des TSI et truc du genre.

Même si ca n'est pas parfait (il y a parfois quelques détails chiants), le TJet est maintenant éprouvé et le retours sont très bon. La Tipo est récente mais a part quelques bugs (reboot) de GPS pour le moment rien d'alarmant, a voir avec le temps.

 

A+

[Invité §fru707Tb]

J'ai toujours trouvé amusant de vanter la qualité des Fiat d'aujourd'hui en dénigrant celle des anciennes qui était déjà excellente .

Je précise que c'est vraiment ce que j'entendais ici et là.

 

Perso je n'ai pas d'apriori particulier, principalement parce que je ne suis pas assez passionné par l'automobile pour avoir une idée réaliste de la chose.

 

Si la machine ne me claque pas dans les doigts au bout de 10 000 bornes (surtout que je roule pas trop souvent et ne pousse pas les voitures dans leurs derniers retranchements), ça me suffit.... A la limite, de savoir qu'elle ne passe pas de 0 à 100 en 2 secondes comme ses concurrentes, je dirais que je m'en fous grave surtout que j'ai un bébé de 6 mois. Je veux juste du fiable.

 

Cet après-midi je vais en essayer une. Je verrai bien.

[Essaisautos]

Hors sujet.

J'ai toujours trouvé amusant de vanter la qualité des Fiat d'aujourd'hui en dénigrant celle des anciennes qui était déjà excellente .

 

 

Tu te souviens des problèmes récurrents de joint de culasse sur les 1.2 essence notamment sur les Punto 2 ? Et ceux sur les 1.9 jtd ?

 

[thib25]

 

Tu te souviens des problèmes récurrents de joint de culasse sur les 1.2 essence notamment sur les Punto 2 ? Et ceux sur les 1.9 jtd ?

 

 

 

Des problèmes sur le 1.9 JTD ?

Pour le joint de culasse, Peugeot avait les mêmes problèmes sur ses TU il me semble ( :mauvaise foi: ).

 

Le truc que je noterais sur la Punto 2 c'est surtout la direction assistée électrique et la rouille, le reste nickel sur celles que l'on a.

 

Mais de toute façon je ne parlais pas de ça . Je faisais plutôt référence à ma bonne vieille Tipo, à la Marea...