Soucis réservoir et pompe à essence fiat punto 2 Elx

[guess-38]

 

 

Suite à une fuite de la pompe immergée Bosh, j'ai commander une nouvelle pompe, jusque là tout va bien. Sauf qu'au démontage la bague de serrage c'est cassé en deux ! Donc j'en ai commandé une nouvelle chez fiat et je l'ai eu que ce matin. Du coup il c'est écoulé plusieurs jours avec le réservoir ouvert, et il y avait environs 15 litres d'essence dedans que je n'ai pas pu enlevé.

 

Et la nouvelle bague est impossible à mettre en place, j'ai beau essayer dans tout les sens possible elle veut pas ce visé ! ça passe, j'ai l'impression que ça ce vise, seulement ça part en travers et la bague saute.

Il y avait une fuite depuis au moins plusieurs années car le dessus du réservoir est plein d'une espèce de gomme, de l'essence qui as bien vieilli je pense...et aucune odeur à l'intérieur, c'est après avoir rouler à l'extérieur que ça senté vraiment très fort. Donc j'ai pas pu m'en rendre compte au moment de l'achat.

 

J'imagine que le réservoir est déformer ! mais l'ancienne bague ce vise sans problèmes. La nouvelle j'y arrives pas, et pourtant c'est pas la première pompe à essence que je remplace sur une fiat....J'ai jamais eu ce genre de soucis.

 

Si quelqu'un à une astuce pour réussir de remettre le tout correctement je suis preneur de toute info, car je ne changerais pas le réservoir complet. Il y en as pour 450€ que pour la pièce. J'ai payé la voiture 600€ avec son CT Si j'ai pas le choix de remplacer le réservoir, je la démonte et je vends les pièces ! Mais j'aimerais bien évité et la faire rouler un peu en complément de ma 307. Car c'est économique et le peu que j'ai rouler avec ça roule plutôt bien, ça rame mais ça roule bien...

 

Merci

[stefano]

Bonjour.

Comme en plomberie, peut-être mettre un peu de téflon sur le filetage pour que la bague accroche mieux...

[guess-38]

Salut,

 

La virole comme ils l'appellent, elle accroches bien sur le filetage du réservoir, seulement elle part automatiquement en travers. Du coup la pompe n'est pas plaqué correctement sur le réservoir avec son joint.

 

D'après le garage Fiat chez qui je suis aller pour la pièce, ils m'ont dit que le réservoir était déformé et donc à remplacer. Ou sinon si pas de remplacement du réservoir, il faut être 2 pour la mettre en place et que c'était ultra galère. J'en viens à me demandé si je ferrai pas mieux de tombé le réservoir et d'essayer de mettre le tout en place....Donc en gros une galère.

 

Si quelqu'un aurai une astuce. Car je dois pas être le seul à qui c'est arrivé, les pompes à essence sur les punto ça ce remplace au moins très souvent.