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impossible de purger mon circuit de refroidissement punto 65 ds

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n°50514
nono84200   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-12-2007 à 19:40:03  answer
 
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Bonjour a tous
Je viens de changer le joint de culasse sur ma punto 2 65 ds , 162000 km.
je l'ai vérifié avec une régle a priori  elle ne s'était pas voilée.
je l'ai donc remonté ainsi.
Il m'est impossible de purger le circuit de refroidissement, pourtant j'ai dévissé les trois vis de purge!
mes durites gonflent. aie.
pas de fumée blanche ni de présence de mayo dans l'huile ou l'eau.
mais plein de bulle revenant au vase d'expansion par le retour(petite durite)
Est ce qu'il serait possible que mon calorstat soit l'origine de mon probleme.
Lorsque que je fais tourner le moteur je fais le niveau d'eau, je laisse le bouchon du vase ouvert le niveau ne bouge pas,
mais dés que je coupe le moteur le niveau de l'eau diminue, et ne remonte pas lorsque je remet en route.
Et aucune fumée blanche!
je ne comprend pas!
Merci de me donner votre avis, avant que je redémonte tout.

n°50533
kooki50   profil
Vive les belles italiennes.
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 05-12-2007 à 20:49:39  answer
 

La culasse est soie déformée, ou soie félée donc morte c'est aussi simple que sa, tu n'as plus qu'a redémonter.


---------------
Venez me combattre : http://kooki50.labrute.fr  
http://biloute235.labrute.fr
 
Vous avez un souci avec votre Fiat ou votre Alfa je me ferais plaisir de vous aider en mp :)
n°51286
adrien-42   profil
viva el mazouta!
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 08-12-2007 à 13:12:00  answer
 

Le 05-12-2007 à 19:40:03, nono84200 a écrit :

Bonjour a tous
Je viens de changer le joint de culasse sur ma punto 2 65 ds , 162000 km.
je l'ai vérifié avec une régle a priori  elle ne s'était pas voilée.
je l'ai donc remonté ainsi.
Il m'est impossible de purger le circuit de refroidissement, pourtant j'ai dévissé les trois vis de purge!
mes durites gonflent. aie.
pas de fumée blanche ni de présence de mayo dans l'huile ou l'eau.
mais plein de bulle revenant au vase d'expansion par le retour(petite durite)
Est ce qu'il serait possible que mon calorstat soit l'origine de mon probleme.
Lorsque que je fais tourner le moteur je fais le niveau d'eau, je laisse le bouchon du vase ouvert le niveau ne bouge pas,
mais dés que je coupe le moteur le niveau de l'eau diminue, et ne remonte pas lorsque je remet en route.
Et aucune fumée blanche!
je ne comprend pas!
Merci de me donner votre avis, avant que je redémonte tout.


Si ton calorstat ne s'ouvre pas tu risque d'avoir un refoulement d'eau. Vérifie que le radiatur et les durites soient bien chaudes de partout.

mood
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