Bonjour,
J'avais posé une question sur ce thème hier et je n'ai eu aucune réponse. Je vais donc simplifier ma question, cela pourra peut-être vous aider. N'ayant pas le véhicule sous la main, je ne peux pas savoir si on peut démonter l'ensemble (amortisseur et ressort) puis utiliser un compresseur de ressort à l'établi pour les séparer ou utiliser des brides de ressort réglables sur le véhicule pour compresser le ressort puis enlever les éléments un par un.
Merci de vos réponses.
Gérard

le mieux c'est de démonter l'ensemble ( ressort + amortisseur ) , puis à l'établi séparer le ressort de l'amortisseur avec des brides .