Bonjour à tous
Je suis interressé par l'achat du Multipla d'autant plus qu'autour de moi ce sont des cris et des larmes (quoi Fiat !! Multipla, ça vaut rien, c'est moche, c'sst nul !!!)j'en passe et des meilleurs. Moi, ça m'incite à fouiner quand il y a unanimité. Bref, j'ai bien envie de m'y mettre (quand j'aurai vendu la mienne!)
 
Voila ce qui m'améne, j'aimerai avoir des temoignages d'utilisateurs concernant la fiabilté mécanique. J'ai regardé pas mal d'annonce, et souvent, sur des véhicules avec environ 100000 kms, je remarque embrayage refait à neuf, pompe à eau neuve etc.. Bien, l'entretien est correct mais un embrayage au bout de 100 000, c'est peu non ?
 
Qu'en pensez-vous, pouvons y aller en confiance, meme avec des Multipla de 150000 Kms?
 
Je ne suis pas spécialiste  en mécanique, alors je suis un peu méfiant.  Voila, en attendant vos commentaires et bonne journée

[i]bonsoir, je possede un multipla 115cv diesel de 2002,achete à 51000,qui à aujourd'hui 98000 km.Les soucis rencontrés:voyant de prechauffage s'allume, diagnostic: bougies de prechauffage à changer( mais ça marche qu'en meme sans en plein hiver!) donc rien de changé de ce coté
,courroies à changer vers 80000 km (500 euros) ,changement du capteur de point mort haut(68 euros)et enfin depuis quelques jours voyants d'airbag s'allumant irregulierement de plus controle et vidange  regulier du filtre à gasole afin de vider l'eau de condensation pour eviter tous risque de grippage de la pompe à injection(moteur hdi)
Bref un vehicule fiable ,puissant, economique en gasole mais grosses questions sur l'electronique sur le long terme(ceci est valable pour beaucoup de voitures)