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Punto / Grande Punto

Chaine de Distribution Cassée


Invité §rob013EX

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Invité §rob013EX

Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau sur le site et je vous demande votre aide.

Vendredi j'ai cassé ma chaine de distribution sur ma Fiat Grande Punto Diesel MJT75ch Dynamic. J'étais sur l'autoroute à vitesse régulière au niveau de Montpellier. Quand j'en ai parlé autour de moi on m'a dit retourne toi contre Fiat une chaine de distribution ça ne doit pas casser. C'est garanti. Alors j'ai appelé le garage FIAT ce matin qui me dit que c'est garanti 220 000km et j'en ai 171 000km au compteur sauf que derrière il me demande l'âge de la voiture (2008) 6ans et là ils me font ah oui mais jusqu'à quatre ans ils l'auraient prise en charge mais là six ans c'est trop vous aurez rien de la part de FIAT. J'aimerais démêler le vrai du faux et savoir ce qui est juste car en attendant le garagiste me demande 2075€ pour réparer ma voiture.

Deuxième point à prendre en compte c'est que je suis dans une série noire. Il y a un mois très précisément et je dirais moins de 1000km j'ai changé l'embrayage de la voiture qui a cassé lui aussi. Et à Noël c'était la tringlerie de boite. Bref est-ce que le remplacement de l'embrayage aurait pu faire casser ma chaine? :??:

 

 

S'il vous plaît aidez-moi j'ai l'impression de me faire balader dans tous les sens.

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c'était la tringlerie de boite. Bref est-ce que le remplacement de l'embrayage aurait pu faire casser ma chaine? :??:

Bonjour et non ça n'a rien a voirs , une voiture s'use

a 171000 kms passé il ne faut pas s'étonné que certaines pieces laches

 

pour la chaine de distribution c'est différent , si tu a la preuve que l'entretien a toujours été suivis selon les préconisations du constructeurs tu peut réclamé une participation auprès de Fiat

factures mentionnant le type d'huile ect

sinon pas la peine

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Invité §Nom111Oh

C'est pas garantie à vie une chaîne de distri normalement ?

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Bonjour et non ça n'a rien a voirs , une voiture s'use

a 171000 kms passé il ne faut pas s'étonné que certaines pieces laches

 

pour la chaine de distribution c'est différent , si tu a la preuve que l'entretien a toujours été suivis selon les préconisations du constructeurs tu peut réclamé une participation auprès de Fiat

factures mentionnant le type d'huile ect

sinon pas la peine

 

 

 

Y a t'il une préconisation de la part de Fiat, sur les moteurs 1,3l JTD

Pour un mécano, un vrai, intervenir pour remplacer le chaine de distribution, cela est t'il du domaine du réalisable, sans contrainte majeure.

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Invité §oli002RJ

C'est pas garantie à vie une chaîne de distri normalement ?

Un controle visuel de l'état de la chaine prévu à 250.000.

Mais rien n'est garantit a vie que ce soit chez Fiat ou chez une autre marque qui a des moteurs a chaine.

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Un controle visuel de l'état de la chaine prévu à 250.000.

Mais rien n'est garantit a vie que ce soit chez Fiat ou chez une autre marque qui a des moteurs a chaine.

 

 

 

En principe, c'est d'abord le tendeur de chaine qui s'use

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Correct :jap:

 

 

 

 

La question que je pose, est surtout de savoir, si préventivement, sans trop de contrainte, il est possible de remplacer le chaine de distribution et ses composants sur le moteur 1,3 JTD.

Est ce que cela a été prévu par Fiat avec un kit disponible dans le réseau du constructeur

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Salut, Je ne suis pas mécano mais en cherchant sur oscaro j'ai trouvé un kit de remplacement de chaine

 

http://www.oscaro.com/jeu-de-d [...] 967-325-gt

 

Apres je ne sais pas si c'est facilement réalisable. Je pense que c'est aussi chiant qu'une courroie de distribution

 

 

 

Merci pour ton info, c'est au moins disponible quelque part. Mon Doblo Cargo, vient de passer le cap des 45 000 km. A raison de 20 000 km parcourus/an, j'ai huit années devant moi pour atteindre les 200 000 km.

Pour que mon moteur, tienne sans soucis, sur le plan mécanique, j'ai modifié la préconisation de Fiat qui prévoit la vidange moteur tous les 30 000km ou deux ans, en la faisant faire tous les 15 000 km, incluant le remplacement du filtre à huile et utisant la qualité d'huile que le constructeur conseille. Egalement, j'ai réduit de 60 000 km à 45 000 km, la fréquence de remplacement du filtre à gasoil.

Je reproche à ce moteur son manque de souplesse. Il est vrai, que 1248 cm3 et 16 soupapes, ce n'est la solution idéale sur le plan souplesse moteur La seule merde dont est équipé mon véhicule est la vanne EGR, pas de Fap, pas de start/stop, pas d'ESP.

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