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124

[Topic Officiel] Fiat / Abarth 124 Spider (2016-2019)


ladafan
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Bonjour,

 

Je ne suis pas sure que les Mazda est la commutation auto croisement / feux de route Pour moi elle sont à l'identique que la 124 pour la partie éclairage.

 

 

Je me suis dit ça aussi, j’avais posé la question sur le topic et j’ai l’impression que les réponses ne collaient pas. Et vu que c’est mal vu par certains d’avoir une 124Spider et d’intervenir sur le topic MX5, je n’avais pas insisté. :ddr:

 

En passant j’ai testé l’éclairage d’accueil. Effectivement ça fonctionne mais je trouve ça totalement anti-ergonomique... Il faut passer les phares en Manuel avant de quitter l’auto. Bof bof...

 

Sinon il y a quelques rumeurs qui circule sur une hypothétique 124 coupe Notchback à toit fixe qui serai en cours de préparation chez Fiat. Personne n'aurai des infos ?? Car ça serai parfait pour remplacer ma voiture "d'hiver" qui commence à faire des bruit inquiétant (260 000km...). J'ai écrit à fiat France sur Facebook pour leur demander si ils savent quelque chose à ce sujet et j'attends leur retour....

 

 

Aucune idée. :jap:

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Sinon il y a quelques rumeurs qui circule sur une hypothétique 124 coupe Notchback à toit fixe qui serai en cours de préparation chez Fiat. Personne n'aurai des infos ?? Car ça serai parfait pour remplacer ma voiture "d'hiver" qui commence à faire des bruit inquiétant (260 000km...). J'ai écrit à fiat France sur Facebook pour leur demander si ils savent quelque chose à ce sujet et j'attends leur retour....

 

 

Je ne vois pas Fiat te répondre alors que le modèle n'est pas présenté officiellement.

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En poussant le commodo des phares vers l'avant.

 

 

En gros c’est automatiquement activé lors du passage en pleins phares ?

 

Sur la 124, pousser le commodo vers l’avant ne fait passer qu’en feux de route. Si on ne les coupe pas manuellement, ils restent activés même en croisant une voiture. Sauf si j’ai raté quelque chose. :p

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Invité §sar806yW

Salut,

 

-Pour la 124 a toit fixe, les dernières news semble dater de 2016 ... j'avais vue quelques images, elle avait un super look !

 

-Pour les feux, j'ai tester un peu, et vue la réaction des automobilistes en face, ca ne semble pas fonctionne ! ^^

 

-Première neige ici en Haute Savoie, j'ai pu essayer rapidement, sur un parking, une neige déjà bien glacer.

Pour rappel, je suis passer en 16", donc 195/50R16 88H en Goodyear Ultra Grip Performance G1 + Jantes alu, en essayant de ne pas trop dégrader l'aspect du véhicule...

 

 

20171106_172614.jpg

 

 

Direction Vallorcine, environ 1200metre d'altitude. !

 

20171115_004311.jpg

Arriver au parking, J'ai essayer quelques manœuvres, comme des créneaux. pas de décrochage, grip parfait, total contrôle.

En appuyant un peu plus, je trouve l'anti patinage bien gérer, ni trop tard, ni trop tot, bien équilibrer. ( je précise car mon expérience en 208 était moins bonne.)

Puis forcement, j'ai fait un peu joujou TC off, bien amusant, progressif, préventif, mais tellement amusant, un vrai plaisir ! ( ma première propulsion).

 

 

20171115_005258.jpg

 

A bientôt.

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Invité §Sup115Iy

La 595 a un empattement trop court pour se passer d'esp... :(

Merci de l'info je ne savais pas que c'était la raison

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Invité §Fra544mx

Ma titine est chez le médecin, elle est malade, la batterie a fuit et il faut changer la batterie et plusieurs supports, les vérins du coffre sont mort, les vis qui tiennent les phares sont corrodés, le siège passager est usé

Voilà je la récupère pas avant mardi sniff

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Ma titine est chez le médecin, elle est malade, la batterie a fuit et il faut changer la batterie et plusieurs supports, les vérins du coffre sont mort, les vis qui tiennent les phares sont corrodés, le siège passager est usé

Voilà je la récupère pas avant mardi sniff

 

 

:blague:

 

C’est quoi cette ‘guez ? :ddr:

 

Siège passager usé ?!?

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Franchement je suis monté dans une 124 spider abarth et une alfa romeo 4C chez motorvillage et j'ai trouvé la 4C plus moelleuse au niveau de l'assise et j'avais même plus de place, surement dû à sa largeur. Dans la 124, ma tête dépassait un peu, et il est vrai que je suis grand ^^.

 

Après, les 170 ch de l'abarth font forcément rêver, avec cette barchetta des temps modernes. Dommage que contrairement à la barchetta, elle ne soit pas restée au niveau des 20000 euros, comme une Mg tf en son temps ou une Toyota mr. Bref, cela ne lui enlève rien de son charme, même si j'opterais plus pour la 4C spider quitte à rajouter encore 30000 euros, tant qu'à faire !

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Tant que la 124 est plus fiable que la TF, ça me va. :lol:

 

Cela dit ça valait dans les 25000 euros une TF si je ne m’abuse. Mais c’est vrai que c'était une auto très sympa ! Mon frère a eu une 160 entre 2005 et 2007, et je mentirais si je disais que je n’ai pas acheté la 124 en partie à cause de mes souvenirs de cette TF. :)

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Invité §Mka474jw

Merci jolie vid :jap:

 

 

Il faut espérer que les autocollants tiennent bien parce que parfois ça passe vraiment très près des murets :lol:

Lol :lol:

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Bonjour les spidermen, plutôt calme par ici !!! Comment se passe l'hiver ? Sagement au chaud dans la grange avec la couverture ou bien courageux, même pas peur, en crabe sur les petites routes humides voire gelées ? J'en ai un peu marre d'aller lire les compte rendus chez les copains de Skoda, Volvo et autres habitués du grand froid :jap::sol:

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Invité §Fra544mx

Pas du tout au chaud, ma titine m’emmène fièrement au travail tous les jours sur les petites routes de montagne avec ses petits pneus neige :)

Bon ça glisse beaucoup il faut faire très attention mais c’est sympas quand même

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Invité §Urs841jA

Bonjour à tous,

 

Très prochainement possesseur de ce petit spider en version abarth après avoir pas mal hésité avec une fiat 500 biposto ou compétitzion, la propulsion à gagné pour son côté fun et ras du sol et le côté un peu plus rare du 124.

Il y a pas mal d'échange et de modifs avec des pièces after market et reprog sur les forums anglophone et peu chez nous d'après ce que j'ai pu voir (les miatistes restant un peu entre eux avec leur atmo :p).

 

En espérant pouvoir échanger un peu à défaut de trouver un forum pour la bestiole (il y a une petite section peu remplie sur le forum abarth assetto corse), quitte à allez piquer des idées sur le forum mx5 ^^

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