Allumage voyant injecteur sur FIAT Punto 55S de 1994

[Invité §inv656Ln]

Bonjour à tous les lecteurs

j'ai fait monter une alarme en 1995 pour pouvoir assurer ma FIAT PUNTO 55S chez une société qui pose des alarmes

j'ai depuis 2 semaines qqes problemes avec l'allumage du voyant rouge injecteur

1er cas lors de l'utilisation de mes clignotants , ces derniers n'ont pas fonctionné et un bruit au niveau du KOMODO (grésillement) plus allumage du voyant rouge injecteur et coupure du moteur ( redémarrage moteur OK )

2eme cas ( 2 ou 3 jours après le 1er ) après mise en route moteur, lors du passage de la marche arrière idem allumage voyant rouge et extinction moteur ( redémarrage OK )

3eme cas après mise en route moteur essais des clignotants et marche ARR RAS , mais dès action sur pédale de frein voyant rouge et moteur stopper ( redémarrage OK )

 

pouvez vous m'aider

merci à bientôt

[hopla_68]

salut

s'il y avait un rapport avec l'alarme ce serrait arrivé plus tot

tu as un défaut dans le comodo

[Invité §inv656Ln]

Bonjour hola_68 et merci pour ta réponse

mais j'ai un doute sur la relation entre KOMODO et feu de recule ou feu stop sauf peut être la même alimentation électrique ( mais là je n'ai rien pour vérifié ceci )

 

merci A+

[hopla_68]

Bonjour hola_68 et merci pour ta réponse

mais j'ai un doute sur la relation entre KOMODO et feu de recule ou feu stop sauf peut être la même alimentation électrique ( mais là je n'ai rien pour vérifié ceci )

 

merci A+

 

sur ce point oui, mais tout a commencé avec un "bruit" en actionnant le comodo

[Invité §ram440rn]

bonjour, en effet une chose est certain c'est que c'est un problème electrique et comme ton alarme est en alerte alors il bloque certain accés au demarrage.

 

le court circuit pourrai provenir de ton commodo, mais comme tu dis que cela provient aussi de la pédale alors il y un vrai mauvais circuit de masse!!!

il faut voir cela rapidement, sinon tu va griller une chose

 

 

[Invité §koo442AP]

Oui en effet gros souci de masse, contrôles les masses des feux arrière, sinon retourne voir le garage qui ta monté l'alarme ils ont peut être fait une connerie.

[Invité §arb145IG]

Oui en effet gros souci de masse, contrôles les masses des feux arrière, sinon retourne voir le garage qui ta monté l'alarme ils ont peut être fait une connerie.

 

12 ans après ils vont lui rire au nez

[Invité §koo442AP]

12 ans après ils vont lui rire au nez

 

 

Oui merde j'avais pas vu!

[Invité §May260Oy]

Bonjour à tous,

 

J'ai le même souçi sur la punto td de 1994 (200 000km) de ma soeur depuis quelques temps (2-3 semaines).

 

La voiture s'éteint sans raison ( en roulant), reste que le voyant batterie allumé et elle ne redémarre pas de suite. Une bonne coupure de courant.

 

Elle redémarre au boute de 2 min, défois plus, dépend de son humeur. Elle a depuis plus d'un an un souçi au feu arrière gauche, mauvais contact, déjà mis au garage mais le problème persiste.

 

Elle s'éteint lors de la mise en route d'un clignotant, d'une pression sur la pédale de frein, de la mise en route des feux ou d'un appel de phare.

 

Avec son mari elle s'est déjà coupé sans qu'il touche à quoi que se soit.

 

La voiture n'a pas de démarrage à code ou d'alarme et le dernier travail avant le problème était le changement du filtre à gasoil suite à la présence d'eau dans le circuit.

 

J'ai posté ici pour savoir si Invitétiteuf avait trouvé la solution ou si quelqu'un pourrait m'aiguiller (j'ai fait 3 ans de méca) mais là je plane un peu.

 

Ma pauvre soeur était bloqué au millieu d'un rond point en panique ^^

 

Ca fait 2 h que je cherche sur les fofo.

 

Merci d'avance.